Audi (jalgrattad) on sportlase vääriline valik

Maailma tuntud autotootja Audi on käivitanud rea oma jalgrattaid. Audi, jalgrattad, eristuvad analoogide seas, kuna nad on elektrilised.

"Audi" kaasaegsed mudelid

Hämmastav transport on hästi läbi mõeldud. Tooted on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ja kõikidest osadest. Ostjale antakse valik. Soovi korral saate transporti "kokku panna" oma maitsele ja vajadustele: ketaste kuju ja värv, käiguvahetus ja pidurisüsteem, raami materjal ja rehvide värviprofiil varieeruvad laias valikus. Nendest parameetritest sõltub otseselt, kui palju Audi sportauto maksab.

Esimene kaasaegse spordivarustuse tutvustamine toimus 2012. aastal. Ettevõte tutvustas ime seadet elektrimootori mootorratta prototüübina. See sündmus põhjustas palju müra ja imetlenud vastuseid tarbijatelt üle kogu maailma. Autode väljapanek toimus Austrias, linnas, kus asub uskumatu ilu järv - Wörthersee. Ja Audi jalgrataste mure sai sama nime - Worthersee.

Electric Worthersee

Elektrilised jalgrattad on üsna tavaline sõiduk paljudes Euroopa ja Aasia riikides. Audi jalgratas, ülevaated sellest, mis jätavad nii meie eurooplased kui ka meie riigi elanikud, on ideaalne nii trikkide kui ka transpordi enda ja sportlase maksimaalse ohutuse tagamiseks. Sellel on eriline eelis - võime salvestada äärmuslikke saavutusi. See võimaldab teil jäädvustada edukat trikki ja isegi levitada seda mis tahes sotsiaalses võrgus. Audi Worthersee bike on unikaalne tarkvara ja sotsiaalse meedia mudelite kaasamisel.

Saksa tootja elektriline jalgratas on 9-astmelise käiguga valgusdioodidega taskulambid, samuti suurepärased pidurid - hüdrauliline ketas. Kogu konstruktsioon on valmistatud kaasaegsest ja usaldusväärsest materjalist - süsinikust. Maksimaalne väljatöötatud võimsus on võrdne kolme hobujõuga, elektrimootor on sisse ehitatud raami alumises osas. Audi - elektriajamiga jalgratas ja kiirendus kuni 90 km / h.

Mootori omadused ja liikumisprotsess

Kõik elektriliste jalgrataste eelmised versioonid ei olnud nende märkimisväärse kaalukuse tõttu laialdaselt kasutatud, kuna patareid olid praktiliselt kättesaamatud. Eriti ilmnes see ebasoodsasse olukorda, kui laeng lakkas ja sa pidid jalgratast ise käima. Saksa tootjalt pärit Worthersee mudelit tugevdatakse süsinikkiuga mitte ainult raamiosas, vaid ka ratastega. Nende materjalina võeti süsinikkiust tugevdatud plasti kiud.

Spordi elektrilise jalgratta raami põhjas asuvad aku ja mootor ise. Kogu juhtimine toimub standardkäepideme abil. Ride-režiime saab valida sisseehitatud arvuti abil. Kokku on Worthersee viis režiimi ja iga jalgrattur ise saab valida, milline neist on temale kõige huvitavam. Reguleeritav ja tasakaal spordiraja enesekorralduse ja elektrimootori töö vahel. Jalgrataste arvutis on kaasaegne WiFi-süsteem.

Olemasolevad sõidu režiimid ja akude laadimine

Pärast iga reisi tehakse saadud jälgimisteabe analüüs, mis võimaldab individuaalselt kohandada integreeritud elektrisüsteemi, mis vastutab Worthersee funktsioonide reguleerimise eest. Audi - jalgrattad, mis on suunatud selgele tööle ja sportlase jaoks huvitavad. Seetõttu on arendajad pakkunud 5 võimalust sõidu / režiimide jaoks:

• "Pure" - jalgratas sõidetakse ainult tänu pedaalide liikumisele.
• "Pedlik" - käivitab elektrimootori, mis võimaldab teil saada peaaegu maksimaalset kiirust, samas kui jõuallikas on 50-70 km.
• "EGrip" - tagaratta jõuallika pöörlemise tõttu on kiirusepiirang 50 km / h.
• "Power Willie" - tagumise ratta kallutamise nurk (loodud spetsiaalselt algajatele jalgratturitele).
• "Balanced Willy" - elektrimootor kontrollib kogu tasakaalu (ideaalne professionaalidele).

Täisnurkse aku laadimiseks kulub umbes 3 tundi. Paljud jalgratturid võtavad reisidega kaasa veel ühe täislaetud aku. Audi elektrilise jalgratta kaal ei ole suurem kui 9 kg.

"Audi Duo"

Saksamaa Liitvabariik esitas lisaks elektrilistele mudelitele ka elanikkonna laiale massile uue arengu nimetusega "Duo". Sportlik jalgratas on ebatavaline , kuna raami materjal on puu. Loojad väidavad, et see innovatsioon tagab ideaalse sujuva sõidu ja vibratsiooni maksimaalse imendumise.

Lisaks sellele on eeliseks ka puidust tänapäevase raamiga palju väiksem kaal, võrreldes alumiiniumkonstruktsioonidega. Arendajad keskenduvad jalgratta üksikasjadele - LED-lambid, pidurid ja turvavarustus. Praeguseks on selle jalgratta kolm versiooni käsikomplekti jaoks - Duo City, Sport ja Road. Minimaalsed kulud "linna" mudelis varieeruvad piirides 6,5 tuhat dollarit. Sport ja tee on kallimad - kuni 9 tuhat.