ENEA - metroo. metroojaama "ENEA"

Moskva metroo, mis on peamine ühistranspordi keskus pealinnas toob veel mõned funktsioonid. Lisaks võimas elanikkonna kaitse ja toiminguid üldise tsiviilkaitse linna, Moskva metroo on ka väga väärtuslik kultuurimälestist meie riigis, mis näitab selgelt ajaloo areng ja arenguetappe ühiskonna.

Peanäitus NSVL

Näitus Majandus- Saavutused NSVL (VDNKh) sai oma nime 1959. aastal. Esialgu oma nime kõlas nagu "All-Liidu Põllumajanduse Näitus". Kompleks avati Moskvas 1939. aastal suur ala vahel Main Botaanikaaed ja Ostankino park puhkuse ja töötas kuni 1941. Pärast sõda, ekspositsioon avati ainult 1954 ja 1992 nimetati ümber Ülevenemaaline näitusekeskus (VVC). In sõjaeelse aastat, mis on sarnane näitus toimus nimetatakse "All-Vene põllumajandus- ja käsitöö tööstus näituse" kohta Varblasemäed ja kuna 1923.

Aasta enne ümbernimetamist metroo ENEA avas oma uksed külastajatele keeruline, mistõttu on palju inimestele lähemale otseses mõttes. Territooriumil ENEA ka monument "Töötaja ja kolhoos Woman" skulptor Vera Muhhina, purskkaev "Rahvaste Sõpruse NSVL" ja "Stone Flower", 14 purskkaevud Keskallee kolm elegantne kaared Central, Kesk- ja Lõuna-sissepääsude, samuti umbes üheksakümmend paviljonid ehitatud Square laadaplatsidel.

Mida peaks me nimetame?

"VDNH" metroojaama käivitati 1. mai 1958 kui lõplik jaama Riia raadiusega "Prospekt Mira" - "Põllumajanduse Näitus". Enne määrates näituse uus nimi jaama nimega sarnaselt kõrgemal asuvad messikeskuse - "Põllumajanduse Näitus". Aastal 1992, pärast ümbernimetamist ENEA on VVC see paluti ka nime muuta jaam, kuid realiseerimisest selle projekti ellu loobuda. Ei ole saanud avaldamise ja muude projektide andmise uue jaama nime, "Näitus", "Rostokino", "Space" - need nimed jääb igavesti paberil.

Orange filiaal

Riia valikut, käivitati 1958 koosnes ainult neli jaamad: "botaanikaaed" (nüüd "Prospekt Mira"), "Riia", "Rahu" (aka "Scherbakovskaya" ja "Alekseevskaya") ja "Põllumajanduse Näitus" (nüüd "ENEA"). Kuidas saada metrooga kesklinna või liidu näitus skaala, selle ajal enam probleem. Varem see võib teha ainult maismaatranspordi pealinna.

Neli aastat hiljem, 1962. aastal alustati Kaluga filiaali raadiuses. Ta ühendab keskne osa linna uute hoonete edelas ja tirisid jaama "Novye Cheryomushki". Tähelepanuväärne on, et jaam "Shabolovskaya", võeti kasutusele alles 1980. aastal, kuigi see oli kaasatud projekti esialgu. "Kaluga" jaama esmakordselt asus depoo (tõmbamise arvu viie "Kaluga"). Aastal 1974 oli see suletud, olles alustanud uue platvormi sama nime süsteemis.

arengu line

Viia kaks valdkonda 1972. aastal nime all iga endise raadiust määratud vastloodud täieõiguslik harunime "oranž line". Aastal 1978, pikendada line kasvatamisest "Medvedkovo" jaama neljas jaamast põhja "ENEA". Metro Moskvas areneb iga aastaga, ämblikuvõrgud katvate nende maa-alune kestab rohkem valdkondades pealinnas. Kaheksakümnendatel aastatel juhtis rida edelaosas ja 1990. aastal avas lõplik station "Bitsa Park" (nüüd "Novoyasenevskaya") ringleva ummikuid. 2014. aastal tegi ta vahetust, andes reisijate võimalus kanda Skytraini L1.

uhkus rahva

Vaatamata oma nõukogude päritolu, jaama nimi on ikka sünonüümid uhke sõnu Moskva. Messikeskus, metroo tema kõrval, suur näituste ala Nõukogude Liidu hotelli "Cosmos", samuti tuntud monument "Töötaja ja kolhoos Girl" - jääb igavesti sümbol arenenud sotsialism meie riigi pealinn. Praeguseks on see taim ei ole ainult peatumiskohta Moskva metroo oksad. Samuti on ajalooline monument, näidates arhitektuuri ja inseneriteaduse tugevus aeg.

tegemine jaama

"VNDH" - jaama sügav vundament. Underground tase miinus viiskümmend kolm ja pool meetrit, mis teeb sellest ühe sügavaima jaamad Moskva metroo. Trehsvodchataya jaama disain pikkus on üheksa mastid (kaheksateist). Special dekoratiivsed ornament platvorm ei saa kiidelda, kuna see ehitati aastatel tõsise kokkuhoid. Algselt oli kavas anda Ponsi mastid ornametnom roheline, teraga lehtkuld motiive Florentine mosaiik. Selle töö oli isegi spetsiaalselt kutsutud kunstnik Vladimir Andrejevitš Favorski.

Mõne aja pärast ta loonud spetsiaalse disaini jaama "Näitus Center". Metro viiekümnendate Objekte erinevust disaini iga jaama. Jah ise ja peatub ajal oli vähe. Just hiljuti, sõda lõppes, peamine jõud töötajate saadeti taastamiseks riigi majandusele. Kuid loomise interjööri Moskva metroo lähenes põhjalikult. Ei pääsenud ja "Näitus Center". Läbipõimumine tamme lehed ja lindid orgaaniliselt kaunistatud esimene püloon püstitatud jaama. Kuid puudujääk ja majanduse võtnud oma teemaks. Mosaic krohvitud ja värvitud üle rohelise värvi, mitte ainult esimese kandekonstruktsiooni, vaid ka iga sammast.

Valdkonnas, ja mitte ainult

Praegu metroojaam - üks kõige aktiivsem jaoturid Moskva piirkonnas. Tähtis roll selles näidendis, mis asub lähedal territooriumil suur näitus keeruline "VDNKh" metro.

Kaart Moskva kiire transiidisüsteemi linna ei kajasta ega edasta küllus ja suurus igapäevase reisijateveo läbivat liiklust jaama. Tarneaeg äärelinna transpordisõlm Rummu lisab märkimisväärne osa inimesi, kasutades "ENEA", et saada metroos hommikul ja jätke see pärast lõpuks, saada maja. Mytishchi, Korolev, Sergijev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, Forest Glade - see ei ole täielik nimekiri eeslinnades ja kust saab jõuda bussiga TPU "ENEA". Moskva metroo sel juhul on loogiline jätk transpordi arteri kesklinnas kapitali ja teisel pool seda.

Ära unusta kulud lähiümbruse elanikele, kus Moskva metroo ei ole veel olnud aega visata oma hargnevate võrku. Ostankino, Rostokino, Marina Grove, Jaroslavl oblast - enamik inimesi elab siin on jaama "Näitus Center", et saada tööle või kesklinnas pealinnas. Tasuta bussiühendus suuremate kaubanduskeskuste, nagu "Golden Babylon" in Rostokino või «XL» Mytishchi Moskva, samuti aidata kaasa suurenenud koormuse jaama. Potentsiaalsete külastajate sisseoste ja meelelahutust galeriid kõikide linnaosade Moscow ahvatleb võimalus tasuta reisida maismaatranspordi shopping kohti.

Välja jaamast

Kuni 1997. aasta keskpaigani tegutses ainult Põhja Ground fuajees kujul ovaalsaalis avatud 1958.. Kuid selle mahutavus on selgelt ei piisa, et tulla toime iga päev koormuse suurendamise metroojaama "Näitus Center". Väljundid mõlemale poolele Prospect Mira avas 25. august 1997. Lõuna hall toob reisijate tunneliga all kiirtee ja pakub kuni pinna kosmonautidest Alley, kas osa Temple of Tikhvin pühakuju Jumala Alexeyev.

2013. aasta juunist peaaegu aasta suleti remonti Põhja fuajees pakutakse nende eesmärk ja on päris kulunud eskalaatorid. Uus tõstemehhanisme võeti kasutusele 1. juuni 2014. Modern seadmed on mitte ainult suuremat ribalaiust, vaid ka vastavus kõigile ohutusstandarditele ISO9001-2011.

Kokkuvõtteks

Subway station "ENEA" on olnud ja jääb sümbol arengu ja ajaloolise monumendi südamed venelased. Läbi selle maa-alune võlvid igapäevaselt ekskursioone Moskva metroo välismaa reisijaid. Rohkem kui 150 000 inimest iga päev siseneb külm graniit tema omandit. Jaam on surematuks palju kirjandusteoseid, näiteks romaanis Dmitriya Gluhovskogo "Metro 2033" kui "viimase bastionist kultuuri ja Põhja eelpost tsivilisatsiooni Kaluga-Riia liin."