Istanbul Card - kuidas kasutada? Ühistransport Istanbul, piletihind kogumise süsteem. Istanbul metro

Istanbul on loetletud nimekirjas tähtsamaid transpordisõlmede Euroopas, arvestades oma erakordse geograafilise asukoha. Väärib märkimist, et linn võtab uskumatult suur ala. Pole ime, et turistid, kes külastasid Istanbul esmakordselt vastavalt oma transpordisüsteemi üsna segane ja ebaselge. Kuid see ei ole tõsi. Tegelikult seoses tehakse kõrgel tasemel ning erinevate sõidukite nii, et mis tahes metropol kadedus.

veoliikide

Istanbul ühistransport on nii mitmekesine ja mitmekülgne, et saada ühest osast linnast teise ei ole raske kohalikele elanikele. Aga saavad külastajad minna mõista tarkust kohalikele seadustele. Turistid lihtsalt vaja aru saada, mida Istanbul Card, kuidas seda kasutada ja see sobib iga sõiduki.

Tuleb märkida, et transpordivõrgu linna - see dolmushi (analoogid meie taksod), bussid ja trammid on mitut liiki, Metrobus, praami üle Bosporuse, äärelinna elektrirongid. Valgustamata turistide kui raske mõista meetod transport suur linn Türgis, nii ei tee haiget tutvuda transpordi kaarti Istanbul ja valida kõige kasumlikum suuna.

See kõik sõltub sellest, mida te kavatsete teha linn. Kui teil on kavas külastada vaatamisväärsusi ja aktiivselt liikuda metropoli, on vaja valida odavam makse, muidu reisi Istanbuli teile maksma rahasumma. Just sel põhjusel, et paljud kogenud reisijast soovitavad ära Istanbul Card. Kuidas seda kasutada, me selgitame hiljem selles artiklis.

Kuidas maksta ühistranspordi?

Istanbul transport üsna kaasaegne ja arenenud, et pöörata seda raha, kui me harjunud, see ei ole võimalik. On mitmeid variante arvutus: märgid, Istanbul Card ja sõidupiletite. Iga meetodid on oma plussid ja miinused. Kuid kõige ökonoomsem ja kasulik teostus on arvutamise kuidas Istanbul Card. Et kasutada sellist kaart on lihtne ja mugav.

märgid

Praegu kõik märgid kui kunagi varem. Tuleb märkida, et need on väga populaarne turistide. See on tingitud asjaolust, et nad saaksid osta suuremate jaam Istanbul. Lisaks ei ole kõik külastajad on teadlikud metropoli, mida saab osta pileti.

Märgid müüakse müügiautomaadid, mis on kättesaadavad kõigile metroojaamad Istanbul Metrobus, trammid ja praamid. Nad võivad maksta reisi mis tahes transpordiliiki, ei võta neid ainult dolmus ja bussid. Maksumus ühe sellise tunnus on neli liir. Kui kasutate seda, ei kohaldata ühtegi allahindlust. Märgid omandada masinate vastu ainult sularaha. Mis arveid võtta selliseid terminalide märgitud nende pinnal.

piletid

Nähtud sõidukulude, lisaks tavaline märgid ühekordseks kasutamiseks, on piletid osta teatud arv käike. Suurim nimiväärtus - kümme reisi. Lisaks on nn sinine kaart, mis saab kasutada 180 korda.

Mis on Istanbul Card?

Kõige mugavam arvutusmeetod on nüüd Istanbul Card. Passage elektroonilise kaardi (Istanbulkart) - see on midagi nagu universaalne pilet, mis võimaldab teil nautida igasuguseid ühistranspordiga.

Kui nad müüvad Istanbul Card?

"Istanbul kaardid" saab osta spetsialiseeritud müügikohtades. See maksab kuus naela. Raha saab tagasi kaardi kohale juhul, kui lahkute riigist. Kuid selleks, et viia läbi selline tegevus on võimalik vaid teatud punktides, mis ei ole lihtne leida, arvates turiste.

Lisaks kaardile müüakse lennujaama (peasissekäigu), müügiautomaadid Istanbul Card. Elektrooniline transpordi kaart sisestatud igapäevaelu kohalike elanike alles hiljuti, 2011. aastal. Selle lühikese ajaga on ta saavutanud tohutu populaarsuse, kuna selle kasutamine võimaldab nautida väga soodsate hindadega, mis oluliselt säästab rahalisi kulutusi.

Kuidas ja kus täiendada Istanbul Card?

Istanbul Card - universaalne piletihinna süsteem, mis võimaldab teil vabalt liikuda läbi tohutu linna. Täiendada kaardi müügiautomaadid, mis on palju ja üldse Jaamad ja peatused. Nad märkmeid viie ja kümne naela. Aga kakskümmend liiri süsteem ei liigu.

Lisaks Istanbul Card võib laadida tobacconists, ajalehe-, kauplused ja nii edasi .. Igal koht, kus saab näha silt Istanbul kaardi või "akbil" ohutult saab hoiustada kontole.

täitke töötavate masinate lihtsalt ja kiiresti. Spetsiaalses aknas sisestage kaarti ja kohe näha praeguse tasakaalu. Seejärel valige menüü inglise ja avausse märkmeid. Siis valige menüü "laadida." Mõne sekundi järel masin näitab oma raha kaardil. Kogu protsess võtab aega vähem kui minut.

Kuidas kasutada Istanbul Card?

Kaart on väga lihtne kasutada. Oletame, et teil on vaja trammi saada stop tuleks lisada tavalist Istanbul Card aknas. Automaatselt läbi sõidukulud, ekraanil näed kohe teenuste väärtust ja uue kassajääk. Köisraudteed ja metrood töötavad täpselt sama süsteemi. Aga sissepääsu juures bussi kaardi kantakse seadme mis eemaldab eest.

Kogenud reisija on soovitatav täiendada Istanbul Card ette, sest tipptundidel umbes läheb terminal etapis.

süsteemi soodustust

Peamine eelis kaart on, et see võimaldab reisijatel oluliselt säästa raha. Nagu mainisime, maksumus ühekordne tunnus on neli liir. Ja Istanbul kaart annab teile võimaluse muuta eri transpordiliikide, kahe tunni jooksul pärast esimest reisi. Näiteks sõita trammiga kaks tundi, võite võtta metroo või teistele sõidukitele.

Lisaks kaarti saab kasutada maksma grupp inimesi. See teenus töötab järgmiselt. Omanik Istanbul Card kehtib see andur ja võimaldab sõbrad ja ta läheb viimasena. Sel juhul iga isikut eemaldada 2.15 liir (allahindlus ei kehti). Iga reisija saab ära soodustust, kõik, mida vaja omandada selliseid kaarte.

Istanbul Card tasud

Istanbul Card nüüd - moodsaim ja mugav makseviis kasutamise ühistranspordiga. Ostes kaardi, saate maksta see metroo Istanbul köisraudtee, köisraudtee, trammi, kahekorruselised Express, Metrobus ja isegi praami. Esimene reis Istanbul Card on 2.15 liir. Kui kahe tunni jooksul, siis teeb siirdamist, see maksab teile 1,95 liiri, teine - 1,25 liiri, kolmas - in lüüra ja kõik järgnevad - 0,75 liiri.

"Transit Card"

Istanbulis on teist tüüpi kaardi nimega "Transit Card", mis annab võimaluse maksta igal ühistranspordiga. Põhiline erinevus see kaart on, et see on kasutatav, see ei ole võimalik suurendada. Ostate Transit Card teatud reiside arv (vähem kui viis). Kaart maksab 15 liiri, mis tähendab, et iga lossimise transport maksab teile 3 liir. See on elektrooniline kiip, mis aktiveerub associated tavalist.

Metrobus

Metrobus - uue vormi transport Istanbulis, mis ilmus 2007. aastal. Selle transpordisüsteemi sisaldab seitset liinidel, kus sõidavad kaasaegse bussid kuulub valla ettevõte. Metrobus tegutseb oma maksesüsteemi. Sisestades oma kaardi eemaldatakse 3.75 liir - maksimaalne reisi maksumusest (nelikümmend peatub).

Kui sõidad väiksema arvu peatub, siis lisada elektrooniline kaart letid väljapääsu, saada tagasi muuta. Näiteks reisida kolme peatub maksma 2,40 liiri.

dolmushi

Nad võib õigustatult kutsuda analoogid meie väikebussid. Nad on väikebuss kuni kaheksa inimest. Seda tüüpi transport on palju mugavam tuttav linnaliinibussid. Kuid dolmushi käitada maksesüsteemi. Väljuvad täitematerjalina. Tavaliselt nad ületada kerge kaugusel. Piletihind neid võib olla erinev, nii et hind peaks olema täpsustatud draivereid.

metroo

Metro Istanbul saab jagada kaheks osaks - kerge metroo ja lihtne. Muidugi, kaks rida võib tunduda väga väike võrreldes Moskva, kuid see on väärt märkimist, et seda tüüpi transport ilmus ainult kakskümmend aastat tagasi. Üldiselt transpordivõrgu Istanbul on nii hästi arenenud, et ei ole vaja laiendada metroo oksad.

Legkeo metro 1989. aastal ilmunud. Enamik sellest asub maapinna ja ainult kaks esimest peatust on peidetud maa alla. Aastaid rida laiendatud ja nüüd nende pikkus on ligi kakskümmend kilomeetrit. Piletihind metroos on 1.95 liir abil elektroonilisel kaardil.

Keskmine metroo Istanbul ehitati 1992. aastal. Esmakordselt teenis 2000. aastal. Nüüd pikkust niiti on 8,4 kilomeetri maa alla (kokku 6 peatust).

väikebussid

Mikrobussid on suuremad Ühes teostuses asemel dolmushi. Buss on paigutatud 14-15 reisijat. Väikebussid minna erinevatel marsruutidel, mis on märgitud sildil esiklaas. Igas piirkonnas Istanbuli on keskjaama, mis on transpordi erinevates suundades. Kui te kahelda valitud buss, see on parem, et selgitada oma marsruudi juht. Makske piletihind väikebuss peab olema ainult sularaha ja Sõidu- ei kehti neile. Bussid sõidavad maapinnal ja 6,00-23,00 tundi.

tramm

Istanbul trammiliini on Piiranguteta võrku. Neli rida asuvad Euroopa osa linnast, ja kaks - Aasias. Väärib märkimist, et kaks tüüpi trammid näed uue kaasaegse autod ja vintage retro kompositsioonid (nostalgiline-tramm).

Esimene tramm ilmus linna 1871, veidi hiljem, 1913-1914 oli line elektrifitseerimine. Retrovariant avati 1990. aastal. Selle read on sätestatud südames Euroopa linnaosa mööda Istiklal Avenue. Jalakäijate promenaadi on koduks paljudele turistidele jalgsi. Vaata Boulevard saab edasi retrotramvae. Maksumus ühe reisi on 1.95 liir. Line pikkus 1,6 km.

Aasia osa Istanbul, on teine rida retro trammi. See avati 2003. aastal ja on suurem pikkus (2,6 kilomeetrit).

Nagu tänapäeva trammi selle read laienevad iga aastaga ja peatuste arv suureneb. Seda tüüpi transport on suur nõudlus Istanbul, iga päev kasutab seda 155,000 reisijat. Märgid reisimiseks saab osta igal stop, nad võimaldavad ühe suuna pileti.

köisraudteedel

Mitte iga linn maailmas on nii palju erinevaid transpordi Istanbulis. Muuhulgas linna tegutsevad kaks haru linna Köisteid. Mõlemad on aretatud Euroopa osa, kuid väga erinevad, sest üks neist ilmus üheksateistkümnenda sajandi lõpus ja teine - alguses kahekümne esimese sajandi.

Tähelepanuväärne on, et köisraudtee "Tünel" on vanim Euroopas. See avati 1875. aastal. köisraudtee rida on piisavalt lühike ja on ainult 573 meetrit. Kaks auto liftid inimesi kõrgus 60 meetrit. Daily teenuste köisraudtee "Tünel" kasutab 15 tuhat reisijat. Kelgud kiht vahedega 4 minutit. Piletihind on 4 liiri.

Modern köisraudtee avati 2006. aastal. Tänu temale reisijatel on võimalus ronida või laskuda 75 meetri.

parvlaevu

Rääkides Istanbul transport, see on võimatu mitte meenutada parvlaevad. Meretransport on kõige populaarsem ja mugav transpordiliik. Paadid, mere bussid ja parvlaevad saad ükskõik ala linna ja isegi äärealadel ja saartel. Isegi lühikese reisi tavaline turist on allikas ere emotsioone ja muljeid. Kohustuslik programmi iga reisija peaks olema paadisõiduga Bosphorus.