AutodAutod

Kategooria "A1": peensusi juhiloa

Lõpus 2013. aasta seaduse "On Road Traffic Safety" muudeti. Juhiluba on vastu võtnud uue ilme ja tüübid jagati veel kategooriaid. Õiguste uue proovi nüüd roosa-sinise taustaga. Kategooria "A1" (samuti "B1", "C1", "D1") võimaldab juhtidel kontrollida kerge sõidukeid.

Värskendatud juhiluba

Märtsi alguses 2011 Venemaa hakkas andma õiguse uue proovi. Alates vana juhiload, need erinevad välimuselt, lisaks vöötkoodi ja laienemine nimekiri täiendavaid kategooriaid, mis võimaldavad kontrolli üksikute sõidukeid. Ajakohastatud eeskirjad ilmus kategoorias "A1", "BE", "Tm-trammi" ja mõned teised. Enamik alamkategooriate võeti kasutusele 2013/11/05.

Uute eeskirjade kohaselt omanik mopeedi (roller) ei ole õigust tegutseda sõiduki, kuni see on saanud juhiloa teatud kategooriasse. See satuks kopsudesse ja ATV-d. Sel juhul mopeedid saab reguleerida ka "vana" reegleid. Emissioon ajakohastatud juhiluba teostab liikluspolitsei 1. aprillil käesoleval aastal. Õiguste välja aastatel 2011-2014. vastavad rahvusvahelistele standarditele ning kehtivad kõikides riikides allkirjastanud teeliikluse konventsiooni.

Kategooria sõidukite 2014

Õigused uue mudeli jäänud sõidukite põhikategooriad: "A", "B", "C", "D". Aga nüüd igaüks neist on jagatud mitmeks uusi kategooriaid. On 2013/11/05 loa, näed järgmise loeteluga:

  • Kategooria "M" - kerge ATVde, mopeedid.
  • Kategooria "A" - mootorrattad.
  • Kategooria "A1" - mootorrattad, mille töömaht ei ületa 125 cm 3 ja suurim lubatud võimsus 11 kW.
  • Kategooria "B" - peaaegu kõik autod, sealhulgas maasturid ja kerged veoautod.
  • Kategooria "B1" - mudelite kolme- ja neljarattaliste.
  • Kategooria "C" - sõidukid, mille lubatud täismass (MPM) 3500 kg. Nii et siin on autod haagised, MRM 750 kg.
  • Kategooria "C1" - autod lubatavat massi 3500-7500 kg; autod haagised, MRM 750 kg.
  • Kategooria "D" - kõik bussid.
  • Kategooria "D1" - annab õiguse juhtida väikebusside, sealhulgas 8-16 passazhiromest.
  • Kategooria "B1" - auto kategooria "B", koos haagisega, kus MPM> 750 kg ja mass masina ilma koormuseta.
  • Kategooria "CE" - autodes Kategooria "C", mis on seotud haagisega, mille lubatud kaal on suurem kui 750 kg.
  • Kategooria "C1E" - auto kategooria "C1", koos haagisega, mille MPM> 750 kg, kuid ei ületa auto kaal ilma koormuseta tingimusel, et lubatud kogumassiga kompositsiooni ei ole üle 1200 kg.
  • Kategooria "DE" - autodes Kategooria "D", mis on ühendatud haagis, milles MPM ei ületa 750 kg; See hõlmab ka Liigendbussi tüüp.
  • Kategooria "D1E" - hõlmab auto kategooria "D1", koos haagisega, mille MRM vähem kui 750 kg, kuid see ei tohi ületada masina kaalu ilma koormata tingimusel, et üldine maksimaalne lubatud kaal on kompositsiooni mitte rohkem kui 1200 kg.
  • Kategooria "TM" - trammi.
  • Kategooria "Tb" - käru.

Nõutav vanus iga kategooria õiguste

  • Et saada kategooriasse "A1" ja "M" olla Venemaa kodanikud, kes jõudsid 16. aastapäeva.
  • Litsentsi kategooria "A", "B", "C", "B1", "C1" väljastatakse isikutele 18-aastane.
  • "D", "TM", "Tb", "D1" - kategooria kodanike saavad 21-aastased.
  • Alamkategooriad "BE", "CE", "DE" väljastatakse Vene kodanikud, kes rohkem kui 1 aasta abikõlblikud kategooriad "B", "C", "D" vastavalt.
  • "C1E", "D1E" saavad linnakodanikud, kes juhiloa kategooriad "C", "D", "C1", "D1" on suurem kui 1 aasta.

Eksamit kategooria "B" ja "C" võib olla 17-aastane, kuid juhiluba väljastatakse ainult jõudes 18-aastased. Isikud, kes on ajateenistuses, võib saada 19 aastat kategooria "D", "D1".

Kategooria "A"

See TC tähistus asub ülaosas veerus eriline juhiluba ja annab võime kontrollida mootori-vahenditega. Kategooria "A1" annab õiguse olla juht kergem mootorrattad. Võttes kategooriasse "A", et juhil on võimalik kontrollida kaherattaline sõiduk (nagu külgkorviga, ja ilma nendeta). Ta on ka õigus juhtida kolme või neljarattaline sõiduk, mille mass on töökorras <400kg. To "straddle" kaherattaline sõber, peate olema koolitatud kohaletoimetamise teoreetiline, praktiline eksam. Juhiluba A-kategooriasse on saadaval 18-aastastel. Nende õiguste saate sõita ja vanemate mudelite külgkorvid.

Kategooria "A1"

Juhiluba uue mudeli laiendatud nimekiri sõidukite kategooriad. "G" kategooria on olemas isegi täna Ühendkuningriigis. See võimaldab kontrollida laduja. Ja siin on paremal "A1" kategooria Venemaa väljastatakse ulatudes 16-aastane. Nad annavad õiguse kontrollida "light" mootorrattad. Nendeks kaherattalistele sõidukitele mootoriga töömahud 125 cm 3 töömahuga üle 11 kW. Kategooria "A1" õigustes tähendab, et juhil on võimalik kontrollida kolmerattaline sõiduk, mille mootori võimsus on üle 50 cm 3 kiirusega üle 45 km / h. Seega on nende tühimassi peaks olema 550 kg või vähem. Kui teil on õigus, et "A" kategooria juht, võib ta istuda rooli sõiduki "A1" alamkategooria. Negatiivne külg juhilubade sisaldavad alguse ja lõpu kuupäev kehtivuse iga kategooria.

Saamise kord õigused hallata "lihtne" bike

Sageli teismelised sõita mopeedid ja mootorrattad ilma nõuetekohase juhiluba. Aga edasi kategooria "A1" on lihtne. 16-aastane kodanik Vene Föderatsiooni on vaja:

  • õppida põhilised sätted SDA;
  • õppida juhtida kaherattaline sõiduk, rentides kogenud juhendaja;
  • saada medspravka;
  • õigesti ülesandeid täitma teoreetiline, praktiline eksam liikluspolitsei.

Milliseid oskusi testitakse praktilise osa eksam

Üliõpilane, kes soovib õigus "A1" kategooria peab näitama liikluses teatud oskusi, mis on, täita mitmeid manöövreid.

  • Lihtne liigutada mootorratas, lülitades madal edastamise kõrge ja vastupidi.
  • Näita võime kontrollida kaherattaline sõiduk minimaalse kiirusega ja ei viska sammu samme - "jooksuaeg pardal."
  • Pööramiseks ja omakorda väikese raadiusega "madu", "Ruumiline ringi", "kaheksa".

Kui eksamineeritav ei soorita "jooksuaeg pardal" või "kaheksa", pärsib mootori käivitamise ajal mootorratta koht sulgemise ajal ei saa välja lülitada edastamise kui mootor töötab, eksam on lõpetatud. Vedurijuhikandidaatidele tempel "ei sooritanud". Tekib küsimus, kuidas saada kategoorias "A1" on rikke korral praktilise eksami. See on lihtne: Sa peaksid täitma eespool manöövreid liikluses 7 päeva pärast uuesti (juhul uurimise autokooli).

Kes ei saa kontrollida sõiduki kategooriad "A1"

Et saada õigust, tulevikus juht läbima spetsiaalse meditsiinilise läbivaatuse. Soovivad hallata kaherattaline "muud" kui külastate järgmisi spetsialiste: kõrvaarst, silmaarst, kirurg, psühhiaater, psühhiaater, neuroloog, sisehaiguste, günekoloog (naised).

Õiguste kategooriasse "A1" ei anta, kui arstliku keeldub väljastab fitness sõiduki juhtimine. Tervishoiuministeerium on esitanud loetelu haiguste, mis on keelatud, et saada õigusi. Nende hulgas:

  • silmahaigused, kõrva (krooniline)
  • südamehaigused, veresooned;
  • haiguse vaimse tervise;
  • kirurgilise haiguse olemust;
  • vaimne alaareng;
  • epilepsiahooge
  • alkoholism on krooniline milline;
  • narkomaania;
  • Igasugune mõnuainete.

Erimeditsiinihoonete Komisjon võib esitada oma arvamuse sobimatus CU juhtimise ajavahemikuks, mis ei ületa 5 aastat.

Kuidas asendada vana mudel õigus

Venemaa kodanikud on juhiluba on tähtajaline (max 10 aastat), mille järel neid peetakse kehtetuks. Asendada või taastada õigus eksameid ei ole vajalik. Tuleks kohaldada liikluspolitsei osakond, et tuua oma passi, "vana" litsentsi arstitõendi ja selle koopia. Kõik dokumendid tuleb pöörata liikluspolitsei, kes pärast kontrollimist annab juhile maksekviitung riigilõivud. Eeskirjad muutuvad samal päeval. Mõnel juhul võib olla erineval perioodil, kui liikluspolitsei vaja täiendavalt kontrollida dokumentide autentsust või sõidukijuhi isikut, kes on kahtlane. Enne algust protsessi asendamine reeglina parem, et maksta ära viimane karistus inspektoritele ei tõsta liiga palju küsimusi ajal identiteedi kontroll. autojuhid on pildistati juhiluba uue proovi MREO. Alates 2011. aastast, võimalus saada kaks liiki õigusi. Esimene - kujul paberi laminaat kujul, millel passi suurus. Teine tüüp on plastkaardi. "Vana" juhiload kehtivad kuni lõpuks määratud perioodi neile.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.