Parim radari detektor GPS ja DVRiga: ülevaated

Praegu pakuvad paljud vidinate tootjad kombineeritud seadmeid, sealhulgas DVR-d ja navigaare. Sellised topelthübriidid on tänapäeva turul muutunud üsna tavaliseks. Siiski on palju täpsemaid valikuid. Lisaks navigaatoritele ja DVR-dele kuuluvad ka radari detektorid. Kuid selline vahendite kombinatsioon on endiselt üsna haruldane. Asjaolu, et antud juhul on tootjate ülesanne väga keeruline.

Lõppude lõpuks on isegi juhtivatele ettevõtetele väga raske valmistada sellist kompaktset suurust ja optimaalset hinda. Seetõttu on kolmekordseid mudeleid valmistanud ainult mitu ettevõtet ja nende mudelid on piiratud. Seoses sellega ei ole GPS-i ja DVR-i parim radaridetektori valik lihtne ülesanne.

Hübriidi valimine

Mis on ta, GPS-i ja DVR-i parim radardetektor ? Sobiva mudeli valimine on keeruline, kuna:

• On vaja keskenduda kõikide varjatud seadmete omadustele korraga, millest mõned võivad olla ideaalsed, samas kui teised vastupidi erinevad sellest järsult;
• Hübriid-vidinad ühendavad paljusid funktsioone üksikute seadmete jõudluse kaotamise tõttu.

Arvestades neid probleeme, on mõistlik mõista, et GPS-i ja DVR-i parim radari detektor ei saa olla ideaalne kõigis suhetes. Kõige valivamad draiverid on soovitatav osta eraldi kolm seadet.

Põhilised valikukriteeriumid

Milliste parameetritega peaksite valima GPS-i ja DVR-i parima radari detektori? Peate pöörama tähelepanu seadmete navigatsioonisüsteemidele . Nende hulgas on ka neid, kes on kõige paremad. Nimekirjas on sellised süsteemid nagu Navitel ja Autosputnik, TomTom ja Garmin, PocketGPS Pro ja IGO ning Navteo.

Hea radari detektor DVR-i ja GPS-iga peaks olema piisavalt RAM-i. See peaks olema valitud 64 MB. Kuid see maht võib olla suurem. RAM-i taseme tõusuga läheneb vidin ideaale.

Ka DVR-i ja GPS-i puhul on hea radari detektor, kui see sisaldab kahte või kolme megapikslit. Kuid hübriidseadmeid on tavaliselt varustatud lihtsamate kaameratega - ühepikslilised, mille abil saate maastikku üldiselt salvestada. Erinevate üksikasjade puhul pole see teie seadme videol väike resolutsiooniga nähtav.

GPS-i ja DVR-i parimal radarianduril peaks olema ekraan, mille optimaalne väärtus on 5 tolli. Ainult sel juhul võimaldab seade videot vaadata, ilma et teed halveneks. Ja ekraani kõrgem resolutsioon toob vidina lähemale ideaalsele.

Nüüd pöörduge navigaatori omaduste poole. Selle seadme jaoks mängib olulist rolli nii kuuma kui ka sooja ja külma käivitamise aeg. Esimene toimub käivitamisel 2-3 sekundi jooksul pärast seadme väljalülitamist. Soe algus aeg tähendab seda, et seade võib käivituda mõne minuti pärast. Ja kolmas näitaja näitab vidina võimalust pärast pikka sulgemist (30 minutit või rohkem). Parim radariandur GPS-i ja DVR-iga omab neid lünki minimaalselt.

On veel üks tunnusjoon, mille abil saavad draiverid valida kolmeosalise seadme. Need on sagedusvahemikud, millel radari detektor töötab. Kvaliteetne vidin 3 ühes neist tajutab neid laias valikus. Siiski on väärt meeles pidada, et selle tunnuse kohaselt on isegi parim radar-detektor GPS-i ja DVR-iga madalam kui spetsiaalne seade.

Vaatamata oma väikesele levikule turul, on hübriid-vidinad kaasatud teatud populaarsuse reitingusse. Selle loendi kõik üksused sisaldavad seadet, millel on üks või mitu väljapaistvat võime, mis erinevad ülejäänud analoogidest. Selline hinnang aitab mudeli valimisel navigeerida.

TeXet TN-833 RDVR HD

See mudel on GPS-i parima radaravastaja, kuna sellel on optimaalselt suur ekraanisuurus. Tänu muljetavaldavale ekraanile saab draiver jälgida navigaatorit ilma silmavõrdeta ning vaadata ka videot seadmes endas. GPS-i parima radarianduriga on vastuvõetav hind (umbes 100 ruutkilomeetrit). Selle ostmine läheb maksma palju vähem kui iga kolme komponendi ostmine eraldi. Autojuhtidele meeldiv on seadme kahe operatsioonisüsteemi olemasolu (CityGid ja Navitel). Ratta taga oleval isikul on võimalus valida endale kõige mugavam ringluses.

Kuid vaatamata asjaolule, et see mudel on GPS-i jaoks parim radar-detektor, on sellel ka mõningaid puudusi. Need on nõrk seade ja madala kvaliteediga pildistamine. Sellest hoolimata on mudelitel TeXet TN-833 RDVR HD ostjate jaoks suurepärane kvaliteedi ja hinna suhe.

Subini GR4

Milline on tänapäeval turul parim radari detektor? Veel üks korralik mudel - Subini GR4, mis on varustatud kvaliteetse LCD ekraaniga. Muid samalaadseid seadmeid eristab see kõrge külmakindlus. Kahjustamata on see võimeline taluma temperatuuri miinus nelikümmend kraadi.

Parim radariandur "Strelka" vastu (GIPDD poolt kasutatav süsteem) on loodud. Lisaks on ta võimeline avastama radarit Sokol ja Vizir, Iskra ja Arena, Radis ja Binar. Ja kõnealuse vidina mudelil on võimalus valikuliselt hõlmata erinevaid vahemikke. Autojuhid on seadmega rahul. Seda kinnitavad nende arvukad arvustused. Kuid sellel mudelil on mõningaid probleeme oma mällu navigatsiooniprogrammide värskendamisega.

Arena PRO-8000

See mudel on paigaldatud tahavaatepeeglile, täites navigaatori, radari detektori ja DVR-i funktsioone. Sisaldab vidinat kahte kaamerat, mis pildistavad samal ajal eri suundades (autos ja taga).

Selle funktsiooni jaoks on selline DVR, radari detektor parim. Lisaks võimaldab seadme paigaldamine teha öövõtet maksimaalselt 5 kilomeetri kaugusel. Selle vidina kasutajatelt saadav tagasiside näitab selle kompaktsust, kuid samal ajal viitab toodetud dokumentide keskpärasele kvaliteedile.

Arena PRO-8500

See mudel, nagu kõik eelmised seadmed-hübriidid, võimaldab teil paigutada autosse kolm seadet tuuleklaasi segamini. Kuid Arena PRO-8500 pole peegli külge kinnitatud. Ta ise mängib oma rolli, teenides ühes isikus radari detektorit, navigaatorit ja DVR-i, kes samal ajal pildistasid kahte kaamerat.

Erinevalt analoogidest on mudelil suurepärane funktsioon hääljuhiste käivitamiseks ainult suurel kiirusel, mis ületab seatud väärtuse. Näiteks võib see seade töötada ainult siis, kui masin liigub kiiremini kui kuuskümmend kilomeetrit tunnis. Nagu on välja toodud ülevaates, on selle vidina puuduseks salvestamise nõrk kvaliteet ja seadme üksikasjalike juhiste puudumine.

Subini GR4 STR

Selle mudeli andmeid ei ole veel kogutud. Kuid selle peamised omadused langevad kokku Subini GR4 omadustega. See on hea radari detektor. Kasutaja hinnangud ütlevad, et erinevalt juba arutlusel olevast mudelist on Subini GR4 STR häälestatud suuremasse sagedusvahemikusse. Lisaks on tema registripidaja paranenud pildistamise kvaliteet.

TeXet-8 HD RDVR

Seda mudelit iseloomustab kerge juhtum, kerge kaal ja väikesed üldised mõõtmed. Samuti on see parim radarandur koos DVR-iga, mis suudab toetada helisignaali teket ja avastada kiirklahve eraldi aknas. Sellisel juhul annab selle seadme navigatsiooniseade plaani laadimise maa peal olevate radarite märgiga.

See funktsioon lubab teil veel kord mitte kasutada hääljuhiseid lähitulevikus liikluspolitsei postituste kohta. Tagasiside kasutajatelt, kes selle mudeli paigaldasid oma autosse, kinnitavad DVRi kvaliteetset kvaliteeti ja samal ajal negatiivselt räägivad seadme ja selle lühikese nööri habrasest ja ebausaldusväärsetest kinnitustest.

Congueror GR-H8 +

See mudel on populaarne ka radar detektorina. Parim seade on varustatud G-sensoriga varustatud kaameraga. See seade lülitab automaatselt sisse hädaolukorra salvestamise, kui sõiduki lähedal asuvad äkilised liikumised, kere mõju, pidurdamine ja liikumise kiirendamine.

Selle mudeli navigaatoris on alla laaditud kõik kaardid mitte ainult Venemaal, vaid ka endise SRÜ riikides. Ja siin on kõik liikluse kiiruskaamerad. Seevastu detektoril on see võimeline selektiivselt töötama erinevates sagedusribades, samuti võime viidata "noole" süsteemile, mis on enamike anti-radarite jaoks ebaselge. Selle mudeli DVR on hea kvaliteediga pildistamine, ka pimedas. Vastavalt kasutajate tagasisidele on selle vidina ainsaks puuduseks tootja ebamõistlik kinnitussüsteem, mis langeb kiiresti ja ei salvesta seadet loksutamise ajal.

Eplutus GR-706

Teistest seadmetest eristab seda mudelit positiivselt integreeritud aku olemasolu, mida paljudes sellistes hübriidides ei esine. Lisaks on seade varustatud FM-modulaatori funktsiooniga, mis võimaldab püüda laineid ilma ebameeldiva müraga. Kasutajad hindavad DVR kaamera kvaliteeti. See salvestab nii puhtalt, et masinumbreid saab vaadata isegi kuni 15 meetri kaugusel. Seadmete puhul, mille väärtus on 3 ja 1, on selline vahemik haruldus. Kuid tuleb meeles pidada, et müüjad paigaldavad tihti Elliputus GR-706-le litsentsimata tarkvara, mis hiljem avaneb, kui Naviteli süsteem on uuendatud. Sellepärast peaksid ostjad olema eriti ettevaatlikud selle vidina ostmisel.

XDevice 3 ühes

See on ka üks väheseid mudeleid, millel on sisseehitatud aku. Seadme kuvaekraanil kuvatakse ka laadimisindikaator. See seade võimaldab vidina ajalt lülitada aku toide toiteallikast autost.

Seda mudelit turul võib leida harva. Selle madala populaarsuse põhjuseks on konkurentsivõimelise kvaliteedi, hinna ja erinevate võimaluste suhe.

Arena PRO-7500

Selle mudeli iseloomulik tunnus on võime helisignaali välja lülitada, kui sõidate kiirusega alla juhi enda piirangu.

Navigator Arena PRO-7500 on sisseehitatud kaarte kogu Venemaa territooriumil, nagu ka endise SRÜ enamus riike. Negatiivseid aspekte, mida kasutajad märgivad, on madal külmakindlus (kuni miinus kahekümne kraadi), samuti väikese ekraani eraldusvõime. Samal ajal hindasid sõidukijuhid positiivselt seadme kinnitamise mugavust imikutoega.

Järeldus

Neile, kes otsustas osta kasutajasõbralikku ja praktilisi hübriidoreid, on väärt meeles pidada, et nende vidinate turg pole veel välja töötatud. Seoses sellega on enne ostmist oluline kaaluda hoolikalt teie soovitud mudelit ja hinnata kõiki selle eeliseid ja olemasolevaid negatiivseid omadusi.

Olemasolevate mudeleid on vaja uurida nende seadmete tootjate ametlikel veebisaitidel. See võimaldab teil mitte alistuda kelmuse trikke. Näiteks mõnede müüjate Arena PRO 9000 reklaamitud mudel on midagi enamat kui müüt, mille abil saab raha välja autojuhtidele, kes eelistavad uuendusi. Väidetavalt parema vidina kujul müüakse võltsimüüki, mille tegelik väärtus on palju väiksem kui taotletud summa. Kui külastate ettevõtte ametlikku veebisaiti, näete, et seda mudelit pole veel välja antud.

Üldiselt on autojuhtide arvates nende kombineeritud seadmed nende kvaliteediomaduste poolest palju madalamad kui individuaalsed videomagnetofonid, radarid ja navigaatorid. Kuid kliendid on juba suutnud hinnata seadme kompaktsust ja nad ei pahanda hinda säästa. Iga mudeli positiivsete ja negatiivsete külgede esialgse uurimisega ja seadme teadliku valiku korral muutub see igaks autojuhiks hädavajalikuks abiks ja väga väärtuslikuks ostmiseks.