Soomuslaev "Petropavlovsk": ajalugu, kirjeldus ehitus, omadused. Surma lahingulaev "Petropavlovsk"

"Petropavlovsk" - lahingulaev, kui kuulub Vene Imperial Navy. Ta oli liider 1. Vaikse ookeani Grupp, kes osalesid Vene-Jaapani sõja ajal. Lõpus märtsil 1904 uppus laev lähedal Port Arthur, astus vaenlase minu. Tema surm oli üks traagiline lehekülgede ajaloo Vene laevastiku.

laeva Ehitus

Eeldus Vene Balti laevastiku kiirendatud arengu programmi 1890. on olnud enneolematu kasvu Saksa mereväe. Viie järgneva aasta jooksul plaanib ehitada 50 hävitajat, 10 pommitamine, samuti mitmed ristlejat ja gunboats. Otsustati nimetada kõik lahingulaev pärast armee lahingud ja Vene laevastiku XVIII ja XIX sajandil. Eelkõige nimi "Petropavlovsk" oli tingitud võidu Vene vägede kaitsta sadama Petropavlovsk Kamtšatkal.

Soomuslaev "Petropavlovsk" hakkasid ehitama 19. märts 1892, ja selle ametlik paigaldamine toimus 7. mail Peterburis. Sellel osalesid keiser Aleksander III. Pärast ainult kaks ja pool aastat, nimelt 28. oktoober 1894, alandati seda vette. vöölane teste toimus lõpus 1897 ja alguses 1899 Pärast laev oli täielikult varustatud vajalike relvade, jätkas ta oma esimese reisi Kaug-Idas, kus ta on näidanud oma suurepärase merekõlblikkuse. Üldiselt armadillo "Petropavlovsk" tol ajal peeti hästi relvastatud sõjalaeva üsna kõrge maksimaalne kiirus 16,86 sõlme.

Soomuslaev "Petropavlovsk": Kujunduse kirjeldus

See laev, samuti muud vöölased tüüp "Poltava", oli pigem ebatavaline keha kuju: juhatuse paigutatud peateki, nagu ta oli risustatud sees. See funktsioon on enamasti tüüpiline Prantsuse laevu. See võimaldas oluliselt kaalu vähendamiseks laevakere üle vee. Pikkus veeliini oli 112,5 m, laius - 21,3 m, sette koormaga - 8,6 m.

Laev oli ümardatud sööda ja kolm tekki: ülemine, peamised või aku ja põhja. Korpuses on sirge varre ja jäära, tungisid 2 m. Seda toetasid shpironom väljaspool ja sees soomustatud teki. Laev oli kolm masti: grot- ja fokkmasti, samuti ventilatsioon, asub kahe korstnad. Viimane neist oli madalam, mis on peamine omadus see laev (vt. Foto lahingulaev "Petropavlovsk").

broneerimine

Sellega seoses laeva ei erine teiste laevade sama klassi. Ta oli peamine raudrüü vöö kõrgus 2,29 m ja pikkus 73,15 m, mis asub veepiiril, kes kaitses katlad, masinad ja põhja turrets. See oli umbes 65% kogu keha pikkusest. paksus raudrüü erinevates osades laeva oluliselt erinev. Niisiis, kesklinnas laeva on kaitstud raudrüü 406 mm, ja peamine tulekahju torni varustatud 305-mm plaatidele.

Üle peamine raudrüü vöö oli kõrgem, mis jõudis kaliibriga peamine tornid. Selle paksus oli 127 mm, kõrgus - 2,29 m ja pikkus -. Umbes 50 m Lisaks torni ja peamine tulekahju barbettes Lisaks on tugevdatud soomus 254 mm paksused ja keskmine - 127-mm plaatidele. Aga neli 152-mm kahurit ja ei ole mingit kaitset, lisaks standard parda.

suurtükivägi

Vöölane kaliibriga relvi peamised esindajad nelja relvad asusid paari ahtris ja vööri tornid. Nende rotatsiooni ja vertikaalne marsruudijuhiste läbi hüdraulilise ja laskemoona sööda - abil täiturmootorite. Keskmise kaliibriga relvi koosnes kaheteistkümnest relvad Kane, kellest kaheksa olid kaks-gun turrets ja ülejäänud pandi nende vahel.

Mine suurtükivägi oli esindatud 38 suurtükki Hotchkiss ja olid hajutatud territooriumil laev. Armed Assault Baranowski oli kaks relvad. Olenevalt olukorrast, neid saab paigaldada nii ratta ja veeru raamat-toetub vagunid.

Vene-Jaapani sõjas

Öösel 27. jaanuaril 1904 lahingulaev "Petropavlovsk" ülejäänud laevad, mis moodustavad Vaikse ookeani Squadron, oli Raid lähedal Port Arthur. Järsku Vene laevastiku ründasid Jaapani hävitajat, mis tulistas teda 16 torpeedod. Nagu selgus, eskadron oli täiesti ette valmistamata sündmuste käiguga ja ei suutnud tõhusalt võidelda vaenlase.

Järgnenud segadust, seisneb selles, et Admiral Spark ei suutnud uskuda, et sõda Jaapani ja peaaegu tund tellitud kanda signaale lipulaev "Petropavlovsk" nõudega ei tule avama. Ja sel ajal vaenlase torpeedo oli Tyrmätä Vene ristleja "Pallada" ja vöölased "Retvizan" ja "kroonprints".

Autor hommikul Jaapani peamine jõud, mis koosneb üheksast ristlejat ja kuus pommitamine, mis sisaldas laevade ja Admiral H. Togo, tekkis lähedal Port Arthur. Nad tegelevad vaenlase Vene eskadron, mis kestis enam kui 40 minutit. Pärast seda, Jaapani taandus. See võitlus ei too märkimisväärset tulemust tahes sõdivate poolte, kuigi mitu laevade ja kahjustatud. Nende hulgas oli ja lahingulaev "Petropavlovsk". See maandub mõne kestad, kuid nad ei tekitanud palju kahju, nii ei mõjuta võidelda võime laeva.

Uus ülem eskadron,

Aasta esimestel päevadel sõja tulemusena ebakompetentne juhtimisel Admiral Spark Vene laevastiku kaotanud mitu oma laevu. Pärast oma tagasiastumisest nimetati eskadron ülem viitseadmiral S. O. Makarova, kes saabus Port Arthur lõpus veebruari 1904. aastal võttis ta tõstis lipu esimesel ristleja "Askold" ja seejärel üle selle lahingulaev "Petropavlovsk".

Järgmise kuu jooksul laeva juhtimise all S. O. Makarova mitu korda läks merele töötada välja kava ühiste manöövreid. Ühes neist päevadest vahel Jaapani ja Vene eskadron jagelus toimus kaks tundi, aga kuna liiga pikki vahemaid mürsku ei jõudnud siht ja kukkus vette. Ainult üks kord volley laeva "Victory" pardal, mis olid pikamaa relvad, õnnestus kahjustada vaenlase lahingulaev "Fuji".

salakaval plaan

Jaapani Admiral H. Togo välja plaani blokeerida Vene laevastiku sadamas Port Arthur poolt tulekahju-laevad. Sisuliselt tema plaan oli vaikselt luua miiniväli ja siis meelitada teda otse Vene eskadron, sööt pidi olema, mis koosneb mitmest ristlejat.

See plaan oli läbi öösel 31. märtsil. Vene laevad märkas Jaapani meeskonda, kuid ei ründa teda. Nad võtsid neid oma hävitajad saadeti S. O. Makarovym patrull üleöö Elliot Island. Varsti pärast kahe laevu merel - "Last" ja "Brave" - kuidagi põgenenud põhiseade ja seejärel jagada ja kõik hakkas tegutsema sõltumatult. Pärast jõudmist soovitud saared ja ei leia vaenlase sel hetkel kuus Vene hävitajad tagasi Port Arthur. Nende taga "kohutav" pimedas, võttis Jaapani irdumine tema ja ühines temaga. Aga kui hommikul tuli, ja Vene hävitaja avastas vaenlase, ta oli kohe rünnanud. Ajal lühike lahing, ta tabas ja pöördumatud. Et aidata teda saadeti ristleja "Bayan", kes suutis tõrjuda vaid mõned meremehed.

Surma lahingulaev "Petropavlovsk"

Ärge oodake kogu eskadron ja tellitud traali RAID S. O. Makarovi kohta lahingulaev kaasas "Poltava" ja neli ristlejat hommikul läks saidi üleujutuse "Terrible" hävitaja. Seekord õnnestus tal ilma probleemideta mööda hiilida vaenlase miiniväli. Sel ajal silmapiiril ilmus paar Jaapani ristlejat, mis on "Petropavlovsk" avas tule. Vaenlane hakkas taganema itta, kuid peagi oma abi tuli tema peamine jõud. Nähes seda, Vene laevad pöördus Port Arthur. Sest kaks lahingulaev liitunud teel neist - "Peresvet" ja "Võit". Pärast seda, S. O. Makarovi otsustas uuesti läheneda vaenlase ja suundusime otse pommi Jaapani kohas.

Kell 9 tundi. 43 min. 31. märts 1904 kell omakorda laeva "Petropavlovsk" oma parema plahvatus. Ta vigastada oma nina torn peamisi tulekahju, et lõhkeda laskemoona. Plahvatuse oli võim, mis oli üle parda nina 305-mm torn, vandid ja korstnad. Lisaks oli kokkuvarisemise vöörimasti, mis täielikult hävitatud kere ja ülem sillad. Soomuslaev aeglaselt sukelduda oma vibu ja peagi müristas ja viimane võimas plahvatus - puhutud üles kateldes. Pärast seda, laeva murdis kaks ja läks kiiresti vee all.

efektid

Paadid, mis saadeti päästa ellujäänute võimalik kiirenemist ainult umbes 80 inimest. Nende hulgas oli kapten NM Jakovlev ja nõbu Nicholas II suurvürst Kirill Vladimirovitš. Aga S. O. Makarovi kümme ja kaheksateist-skaala laeva juhtkonna tapeti. Plahvatus ka hukkus rohkem kui kuussada meremehed. Lisaks leiti, et laeva pardal ajal oli ja VV Vereshtshagin - tuntud kunstnik, kes suri lahingulaev "Petropavlovsk" koos ülejäänud meeskonnaga. Tema töö oli teha visandid kampaania ajal, mis siis oleks kasulik kirjalikult tulevikus pilte.

Plahvatus lahingulaev "Petropavlovsk" oli väga kahjulikke tagajärgi, mis mõjutas võidelda tegevust kogu Vaikse ookeani Grupp. Mitte ainult, et merevägi kaotas üks parimaid pommitamine, et ta on kadunud, ja andekas korraldaja ja kaitsmiskomisjoni Port Arthur - Admiral S. O. Makarova, mis on väga armastatud ja lugupeetud tema alluvad. Ta ei olnud võimalik leida samaväärse asendamine lõpuni Vene-Jaapani sõjas. Juhtus nii, et tunnistaja surma lahingulaev oli insener ja leiutaja MP tahvel. See sündmus ja andis talle idee luua selline jaotus laevade, nagu veealuse minu kihid.

mälu

Lõpus juuni 1913 juuresolekul keiser Nikolai II Kroonlinna pidulikult mälestusmärk S. O. Makarovu. Autor selle projekti on skulptor L. V. Shervud, kes kujutatud jalustaveistoksesta surma lahingulaev "Petropavlovsk". 100. aastapäeva tragöödia Peterburis asutati tahvel, mis kujutatud nimed kõik 635 meeskonnaliikmed selle laeva. Lisaks kabelis side. Nikolaya Chudotvortsa merel templi Lunastaja Waters on mälestus messingist plaat. Ja kes on huvitatud laevade, on võimalus enda käed teha lahingulaev "Petropavlovsk", mille mudel on lihtne leida spetsialiseerunud ressursse.

otsing

2011. aasta lõpus ühise Vene-Hiina otsing ekspeditsiooni, mille eesmärk oli kindlaks määrata täpne asukoht kuulsa laeva surma asutati. Otsimine lahingulaev "Petropavlovsk" Hiinas toimunud valdkonnas Lushun (endine Port Arthur). Liikmed ekspeditsiooni Yellow Sea avastas metallist massiivi, mille pikkus ja laius umbes 90 13 m. Eksperdid arvavad, et see on vrakk ajal lahingulaev "Petropavlovsk" Vene-Jaapani sõjas. Allosas mõned esemed leiti, et võiks seda kinnitada oletustele, kuid siiani ei ole nad tõi pinnale.