Diisel generaator: alates algusest kuni praeguse ajani.

Ajalugu diisel generaator pärineb XIX sajandil, kuid täna need seadmed on populaarne ja nõudluse energia allikatest. Diiselgeneraatorid on vastupidavad ja kulutõhus, lihtne kasutada, lisaks on nad võimelised oluliselt vähendada koormust linna võrku. See on ideaalne backup toiteallikaga, mis võib olla kasulik ja riigi majad, ja tööstustoodang saitidele. Kui tegemist on piirkondi, kus puudub tsentraliseeritud võimu, do ja ei õnnestu ilma diisel elektrijaam.

Diiselgeneraatorid kaasaegses tingimused

Diisel generaator - taim, mis toodab elektrienergiat põletades kütust. See seade koosneb diiselmootori ja elektrigeneraator, kestus seadme tööpõhimõttest määratakse ainult kütuse reservid.

Kõige nõudluse diisel generaatorid erakorralise toiteallikas vajaduse tagada katkematu toiteallikas - see võib olla tööstushoonete, haiglad, pangad ja nii edasi. Kasutatud diisel-generaatorite ja nendel saitidel, kus pead ajutine võim - ehitusplatsidel, ostukeskustest, avaliku kontserdisaalid ja nii edasi. Kuid diisel generaatorid on võimalik korraldada ja DC võimsus, mis on eriti oluline mitmesuguste ekspeditsioonid, jahid, kaug maal.

Diiselveerem generaatorid meelitada tänapäeva tarbijad? Teeneid selliste seadmete kaal: see on kompaktne, pikk eluiga, tõhususe, võime töötada laias temperatuurivahemikus (-60 kuni + 60 ° C), madala müratasemega, keskkonnasõbralikkus.

elektroonika valdkonnas viimastel aastakümnetel on arenenud väga aktiivselt: uusimate valdkonnas viinud diisel generaator on peaaegu ideaalne energiaallikas. Täna diiselseadmeid hulka kõrgtehnoloogilised seadmed, sisepõlemismootor. Töö generaatorid toimub automaatselt, peaaegu ilma inimese sekkumiseta: kõik funktsioonid toimub kontrolli all kontrolli ja juhtimise süsteemid.

Paljud leiutised möödunud sajandite täna ei ole populaarne, populaarne. Aga mitte diisel generaatorid - inimkonna ei ole suutnud leida elujõuline alternatiiv sellele seadmed. Siiani on ainult diisel generaator suudab pakkuda katkematu toiteallikas madalaima hinnaga ja sõltumata välistest tingimustest.

Diiselgeneraatorid sajandi tagasi

Leiutaja diisel generaator on Rudolf Diesel. Kuid eeldused tekkimist see seade võiks isegi öelda 25 aastat enne ametlikku avamist - 1831. See oli sel ajal Maykl Faradey esmakordselt avalikkusele prototüübi generaator - mähis vasktraadist.

Struktuur Faraday sisaldas vask spiraali ja püsimagneti. Magnetvälja tekitab elektrivool hakkas pöörlema ja magnet. Veidi hiljem, seda leiutist on paranenud: magnet juba paigal ja pooli liigutada teda. Tänu pöördliikumine ja ilmus pideva voolu.

70 aastat hiljem teada geenius kombineeritud seda avastus diiselmootori Rudolph Diesel ja said ühe seadme, mida me nüüd nimetame diisel generaator.

Diisel sisepõlemismootor ja

Töötada revolutsiooniline uut tüüpi mootori Rudolf Dizel käivitas 1890. aastal. Siis teooria pakuti, mis seisnes selles, et mootori efektiivsust saab parandada, kui kütuse silindrisse pihustada koos juba suruõhku. Muide, mootori tõhusust 12% (leiutise Nikolaya Otto) sel ajal peeti tipptulemuste. Diisel ka ennustanud oma loomise efektiivsus 70%, mis oli muidugi teha splash.

Patenteeritud Rudolf Diesel mootor oli 1892. aastal. Esimene pidi olema kasutatud kütuse söetolm, aga kui katsed on näidanud, ei olnud parim valik. Söetolm asendati mõned ained ja ainult osaliselt puhastatud õli tunnistatud parimaks diisel võimaldas realiseerida oma plaani.

Niisiis, esimene diiselmootoriga, mis kaalutakse mitu tonni loodi 1893. Üle 3 aastat, autor täiuslikuks tema looming ja 1897. mootor on alanud. Vaatamata sellele, et tõhususe oli 27 asemel 70%, neil päevil oli see rekordiline tulemus.

Nende järglased nimega Rudolf Diesel termilise majanduslik mootor, kuid pärast surma teadlane seade muutunud: 1913. aastal oli see nn "diisel sisepõlemismootor."

Diisel võimsus: tee täiuslikkuse

Esialgu diiselmootori kasutatakse statsionaarse mehhanismide laevu. Vaimusünnitus Diisel ei saa nimetada universaalne, sest teatud vigu, mistõttu piirkonna kasutamine diisel tehnika oli üsna kitsas. Ainult umbes sada aastat tagasi, kui kaks suurt avastused - diiselmootori ja elektrigeneraatori - pandi kokku, diisel generaator on aktiivselt parandada.

Masstootmise diisel generaatorid tegeleb kaks ettevõtet: Caterpillar (Ameerika) ja Perkins. Need ettevõtted on täna rahvusvaheliselt tunnustatud juhid valdkonnas diisel elektri tootmiseks.

20s eelmise sajandi oli diisel sisseseade suurtes põllumajandusettevõtetes Ameerikas ja Euroopas, siis nad pööranud tähelepanu väikestele tehased, et elekter on vaja regulaarselt.

Aja jooksul mitu diisel generaatorid loovutas juhtpositsiooni tööstus- elektrivõrkudes. Kuid täna nad on laialdaselt kasutatakse reservina, ja mõnikord peamine allikas elektrit. Lisaks parandamine seadmed on käimas ja praegused mudelid diisel taimed muutuvad üha funktsionaalne, usaldusväärne ja kompaktne. Eriti populaarne on nad nende seas, kes vajavad pidevat võimu kõigis tingimustes.