Reisimine, Suunas
Juliani Airport - vanim õhu värava Ukraina
See artikkel on väga kasulik neile, kellele meeldib reisida. Lugejad mitte ainult õppida ise Zhulyany lennujaama, kuid ka saada teavet oma ajalugu, trendid, ekspluateerimisel ja kuidas seda saada erinevatest osadest Kiievis.
Jagu 1. küsimuse asjakohasus
Nagu te teate, nõudlus tekitab pakkumise, mis on põhjus, miks Ukraina pealinnas lisaks kaasaegse Boryspil oli vaja pöörata tähelepanu vanemate Kiievis lennujaama Zhulyany. See oli taastatud, osaliselt taastatud ja nüüd ta on aktiivselt teenindavad suur vool reisijate.
2. jagu Üldine kirjeldus
... Kiievi Zhulyany Airport ... ... Paljud sooviksid teada, kus pärineb selline ebatavaline nimi. Nõus, see on ebatõenäoline, asutaja nimi, ja see on lugu tähtede kombinatsioon ei ole kohe meenutada.
Kuna tehti kindlaks, ajal ametlik avamine õhus värav seda nime see anti auks nime elamurajoonis, kus nad, muide, paikneb.
Praeguseks lennujaama ala on 265 hektarit. Oma territooriumil asub ka 410 remont taim tsiviillennunduse ja üks suurimaid lennundusmuuseumides vabas õhus, mis on esitatud vaatad mudelite õhusõidukite - tsiviil- ja sõjalisi.
Kui me võtame arvesse tehniline pool, väärib märkimist, et lennujaama Zhulyany on varustatud ühe raja, mille pikkus - umbes 2310 m ja laius - 45 m.
Osa 3. Kuidas saada oma sihtkohta
Reisijad peaksid tähele, et peaaegu sissepääsu lennujaama Juliani nad suudavad anda trollibussid nr 22, 80 ja 78, ja liinibuss nr 169, 482, 368, 213, 302, 496, 499.
Tänase seisuga on reisida Kiievi süstikud maksab 3 USD, bussi - 1,50.
Muide, Mitteresidendi reisijaid kasulikku teavet, et lähedal on ka tuntud ja väga nõutud raudteejaama Kiievi-Volyn.
Vastavalt kogenud reisijad, õhtul või öösel on mugavam helistada takso. Suund "Kiievis. Juliani (lennujaam) "on väga populaarne, nii autojuhid saavad sujuvalt võtta niipea kui võimalik. Lähedal parkimine terminal on varustatud.
4. jagu ajalugu
Esialgu tema mõõtmed on üsna tagasihoidlik: üks rada ja väike lennuväli, mis on äärelinnas väike, isegi standardite küla. Hooldatud lennujaama Zhulyany ainult siselendudel.
Aastal 1949, uus terminal on ehitatud, mis võib võtta õhusõiduki kogu endise NSVL. Olukord muutus 1960. aastal, pärast seda kui ta oli lisatud äärelinna linna Kiievi ja Borispol ehitatud uue terminali juures väike lennujaama Kiievi oli ametlik nimi - Zhulhany lennujaam.
Praeguseks lennujaama jõudnud rahvusvahelise staatuse.
5. jagu: praegune olukord
Terminal A - suurim terminal lennujaamas, mis on võimsust 320 reisijat tunnis. See avati suhteliselt hiljuti - 17. mai 2012.
Selle territooriumil on olemas kõik vajalikud vahendid väljuvate ja äsja saabunud reisijatele.
Terminal hoone registreerimise valdkonnas, pakihoidu, samuti puhkeala (tavaline ja VIP-saali), 3 avatud tollivaba kauplus Duty Free, 5 baari ja 4 restorani, mis on varustatud ruumid ema ja laps.
Esimesel korrusel Terminal A, ja see on paremal äärel Matkatavarasäilö töötab ööpäevaringselt.
Ka terminali on varustatud Teleskoopredeli, mida saab dokkida õhusõiduki tüübi Airbus A320, Boeing 737 ja MD82. Enne seda reisijat õhusõiduki või bussi.
Airport veebilehel Juliani töötab korralikult. Ei saa ainult saada kogu vajaliku teabe, mis on seotud nüansse töö, vaid ka pileteid broneerida tahes, isegi lõikamine, lennu.
6. jagu: Traveller Arvustused
Vastavalt reisijate teenuseid kasutades lennujaama muidugi võite öelda palju selle mugavuse ja teenuse kvaliteedi.
Pole ime, et enamik reisijaid nagu asjaolu, et lennujaamas ei sebimine ja rahvahulgad.
Meeldiv ja abivalmis personal on alati valmis aitama.
Tervitas asjaolu, et sees terminali kõik uued, sealhulgas tualetid. Plakatid lugemist "Zhulyany Airport. Ajakava "asub silmapaistev koht.
Üldiselt ruumi teeb hea mulje. Kõik hubane ja puhas. Ainsaks puuduseks ehk seisneb selles, et kavandatud istekohatadest ooteruum on väga väike, kuid kõige tõenäolisem lahendus sellele probleemile - ainult aja küsimus.
Similar articles
Trending Now