Kodu ja kärud eest kaubatranspordiotsus oma kätega

Hoia alati kaasas palju juhtumeid aed. Mõnikord sa pead liikuma ühest kohast teise, midagi rasket, see ei ole alati on võimalus teha oma. Selleks, et teha riigis viibimine kohapeal lõbus, sa pead loobuma lohistades raske kaalu käes. See aitab tavaliselt kärud kauba transpordiks. Tema käed on ehitus meistrimees tehtud üsna sageli. On võimalik loobuda materjalide käepärast, saada toode, mis muutub assistent saagikorjamisaeg, ehitus ja muud tööd. Teostada manipulatsioone ei pea erilisi oskusi või erimaterjalid ja tööriistu.

Tootmine puidust käru

Muidugi, saab osta poest kärud kauba transpordiks. Tema käed, aga need struktuurid on valmistatud lihtsalt ja raha selle eest ja ei vaja. Valmistamiseks puitobjektil tuleb valida lehtpuu, vaher saab eristada nende hulgas, kask või tamm. Selline materjal kestab kaua, ja näidata usaldusväärsust. Okaspuust eelistada keelduda.

Töö monteerimisraam

Riigi majanduse hädavajalikud käru kauba transpordiks. Tema käed on disaini spetsialistid ja kodu käsitööliste teha sagedamini. Rakendades hööveldatud lauad, siis on see võimalik kokku panna kasti, mis on aluseks toote. Mõõdud tuleb valida, võttes arvesse füüsilise isiku karakteristikud, kes kõige sagedamini kasutavad käru. Oluline on hoida proportsioonid. Toodud näites bin paksus on võrdne 46 cm, samas on selle pikkus vastab 56 cm.

Need kärud eest kaubatranspordiotsus oma kätega tehtud konkreetse tehnoloogia, mis hõlmab rakendamise mitmes etapis. Ratta kasti ja fikseeritud monteerimisraam, mis on peamiselt toetust osa. Moodustamiseks on vaja valmistada kaks baari, mille paksus võib varieeruda vahemikus 3-5 cm. Pikkus igaüks neist peab olema võrdne 120 cm. Need vardad tuleks kasutada käte. Otsad on mugav kinni liikuda ehitusplatsil territooriumil.

tootmise funktsioonid

Kui tõstuk on näha kaherattaline kaubavedu oma kätega, algfaasis baarides tuleks asetada tasasele pinnale, mis ühendab otsad kokku. Vastupidine otsad tõukama kaugusel, mis on võrdne kapten õla laius. Ühendada otsad latti tuleb kindlaks läbimõõduga vähem muljetavaldav. On vaja juhtida markerpliiatsiga, ja nii edasi raamile baarid paigutati paralleelseid jooni. Seega on võimalik, et tähistada koht, kus tulevikus tugevdada ratast. Vastavalt kavandatud rida baari kärpima teha kasutades ketassae või rauasaag.

Töö ratta

Kui käsi veoauto on tehtud kaupade transpordiks oma kätega, järgmine samm on tegeleda valmistamiseks ratast. See on läbimõõduga 28 cm ja valmistatud puidust. Selleks valmistatakse hästi hööveldatud plank, mille arv peab olema võrdne 6. Nende suurus on võrdväärne 30h1x2 cm. Need toorikud liimitavate ruudus, kasutades PVA liimi. Selles olekus elementide kohaselt säilitatakse rõhul üheks päevaks, arvestades selle mõju tooriku olema täiesti kuiv enne liimisegu. tuleb märgistada ringi pinnal ruudu. Future täiendavaid rattal peab olema tagatud abil kruvisid puidust. Arvestades välise osa paigutus, on vaja puurida ratast. Järgmise sammuna töötleb kare pöia abil raspliga.

Seadistamine rattad ja raami

Omatehtud käru eest kaubatranspordiotsus antud juhul on üks ratas. Järgmise sammuna tuleks minna tagasi monteerimisraam. Kaks baarid tuleks üksteisega ühendatud abil tugipostid. See on seatud nii, et õnnestus panna ratta, mis peaks asuma esi- vardaotste. Sel juhul me räägime elemendid langetatud sees. Ratas on laius 6 cm ja vahel vardaotste vahekaugus peab olema võrdne 9 cm. Arvestades neid tingimusi, on vaja kindlaks määrata mõõtmed tugipostid. Otsad tuleks pesta maha ning kinnitatud latti kruvide abil. Kui tehtud käru transport väikeste koormuste ratta peavad olema kindlustatud metallist needid, mis on keermestatud. viimati pikkus võib varieeruda 150-200 millimeetrit. Sel alamkoostule vaja nelja pesumasinad ja neli mutrit. Otstes baarid tuleks puurida auk tihvtid. Keskosas puidust ratastel on vaja teha auk, mille läbimõõt on suurem kui vastav parameeter omane juuksenõel.

Nüansse töö

Võite teha kolmerattaline käru kauba transpordiks. Tuleb juhinduda sama tehnoloogiat, kuid sel juhul peab selle ehitus eitada varukoopiaid. Üks ots stud tuleb keermestatud avasse asub üks baari. Järgmine aasta pin pesumasin komplekt, ja pärast seda - pähkel. Sellele järgneb ratas, ja siis teine mutter ja seib. Hairpin tuleb keermestatud läbi teise tala. Ratas on kinnitatud väljaspool baari abil mutrid ja seibid. Naast jäigalt baarid, nii karmistamist kinnitus tuleks kasutada kahte mutrivõtit.

Agregaat valmistoote

Kui olete teinud selle tehnoloogia käru eest kaubatranspordiotsus oma kätega, foto kujundab näed artiklis. Ümberpööratud kasti monteerimisraam tuleb määrata, mis on varustatud ratast. Viimane ei tohiks puudutada kastid. Frame seisukoht tuleb märkida kehal pliiats. Nõustaja nüüd toodab kaks kiilu kogu pikkuses kasti. Nende paksus peaks olema võrdne 5 sentimeetrit, samas kui laius - 10 cm. Nad on asetatud joone ja kinnitatakse aluse karbist kruvide abil. Peame tootma andmed tagaküljele struktuuri. Abil sama kruvid tugevdada raami koos rattaga selline lähenemine oleks kõige konstruktiivne.

lõplik töö

Kui veoauto hakatakse tootma eest kaubatranspordiotsus oma kätega, joonised tuleb kaaluda ette. Rekvisiidid-sulgudes on valmistatud nii, et auto oli saada mugav tööl. Nende pikkus peaks olema reguleeritud installatsioonikarp vaikimisi paralleelselt korraldus viimane maa suhtes. Jäik ühendus nagid tagab baar-kanderaam. Tuleb tugevdada käru. Kokkupandav vanker eest kaubatranspordiotsus saadud kui Subkortikaalsetes teha tavaliste mööbli laudas.

Kuidas pikendada eluiga tegevuse struktuur?

Majapidamises käsikäru see kestab nii kaua kui võimalik, pärast tootmist või isegi enne kokkupanekut selle elemente tuleb alustada oshkurit vabastades alates ogad ning pärast karvkatte lakiga. Võite kasutada ilmastikukindel värvi, mis võimaldab toodet lahkuda õues aastaringselt. See kehtib eriti juhul territooriumil riigi sait ei salvestusruumi inventuuri.