Kolmerattalised oma kätega: samm-sammult juhis

Kolmerattalised oma käed teha üsna reaalne. Need mudelid on populaarsed inimesed auväärne vanus, võib kasutada simulaatorit, raske töö lihastele ja südamele. Lisaks need masinad iseloomustab suur vastupidavus, võimaldab transportida teatud koormuse ilma kukkumisoht. Vaatleme funktsioone üksuse ja etappide omatoodang.

eelised

Otsustavad teha kolmerattaline oma kätega, vaadake oma tugevusi, võrreldes eakaaslastega kahel rattal:

1. Kasutage näiteks transpordi isik, sõltumata vanusest, majanduslik seisund ja füüsilist vormi.
2. Making oma mudel ei vaja erilisi teadmisi ja märkimisväärseid investeeringuid.
3. Kolmerattalised oma kätega tehtud või poest ostetud, palju stabiilsem teedel.
4. Töötamise ajal ei pea tasakaalu austamist ja see on väga oluline tegur eakatele.
5. Mudel on varustatud madala raami hõlbustada lossimise rattur.
6. Kõrge seadme võimsusest võimaldab teil kasutada seda ärilistel eesmärkidel.

Millest alustada?

Et luua kolmerattaline täiskasvanud bike kätega vaja osta kaherattaline mudel või välisriigi päritolu. Sõltuvalt modifikatsioonid tehakse kindlaks esteetiline aspekt tulevikus sõidukile.

Ei ole vaja töö käigus toetuda kvaliteedi osas. Järgige alati põhireeglid, nimelt:

1. Et arvutada kõrgus mudeli omanikule oli mugav istuda peal.
2. Kontrollige stabiilsus proovi, nii et see ei õnnestu, kui keerates rool.
3. Uus velomashina peab olema varustatud usaldusväärne pidurisüsteem ja häirekella.
4. Pedaalid ja veljed on parem paigaldada uus, et vältida libisemist ja ülereguleerimine.
5. Rool ja rattad pöörlema sujuvalt, ilma kõrvaliste helide.

Omadused

Kõige olulisem hetk loomine kolmerattaline bike oma kätega on tarvis muuta raami. See nõuab amplifikatsioon metallist skelett profiiilplekil ribid.

Üks lihtsamaid ja kõige ökonoomsemaid võimalusi sellise struktuuri loomiseks on kasutada raami "Uurali". Sa pead lõigata pistik, paigaldada uus raam duralumiiniumist torud. Teine element on paigaldatud istme all. See loob konteiner kaupade transportimiseks. Mõlemal pool rattapaaride ühendatud telje ning reguleerib keskmise ketiratta.

raami mõõtmed valmistamisel kolmerattalise kätega võivad erineda sõltuvalt loomingulisi ideid disainer. Kõige usaldusväärsem ja kiire tehnoloogia mõttes toodeti seda mudelit on kasutada tehases tagatelje koos erinevus tüüp UK-65.

Paigaldamine silla

Paigalduse järjekorda selle osa ei ole eriti raske, sest see sobib peaaegu kõik klassikaline raame. Töö toimub järgmises järjekorras:

1. Esimese lahti kõik töötajad tagasi, sealhulgas standard ketiratas, poritiib, pakiraami ja käsi pidurid.
2. Seejärel pannakse silla UK nagu native paigaldamiseks tagaratta pesa. Rõhk infest alumine toru raami lõpus, võll keeratakse silma. Kõik osad on pingutatud, peatused on joonistatud klambritega.
3. Järgmine uus kett on kinnitatud, mis on pikem kui tavapärane vaste. Et oleks, pead ostma kaks regulaarset ketid ja sobivad element soovitud suurus. Et eemaldada Lisalinke kasutades needid õmblemisega meetod või paigaldada uus lukk.
4. Jääb üle vaid reguleerida kiirust lüliti.

Nagu võib näha, kolmerattalised käed - mitte nii võimatu ülesanne.

pidurisüsteem

Assamblee tehnikat võib pidada üle. Siiski peaks tähelepanu pöörama pidurid. Asjaolu, et selline muudatus on sobivad ainult ketas elemendid velje paigaldada valik ei ole võimalik. See sõlm on vaja mõningaid investeeringuid, kuid võimaldab sõitjal turvaline ja usaldusväärne toimimine palun. Ostetud paketist, välja arvatud plaat sisaldab Rummu, pidurisadulad, piduriheebliga (asub rooli).

Tööriistad ja materjalid

Et kolmerattaline kätega pead varuma teatud materjale. Nende hulka kuuluvad:

• Old kaherattaline jalgratta doonorile.
• Terasraam.
• Vineer.
• Kit.
• Paari rattad, eelistatavalt läbimõõduga 20 tolli.
• Ruudu toorik profiili.
• Saw "bulgaaria".
• Keevitaja.
• Hammer.
• Võtmete komplekt ja kruvikeerajad.
• Puurida ja käsisaag.

Mis oleks kulutada?

Kui loote muutmise oma, on vaja arvesse võtta ostuhinna vajalikud osad. Eriala kauplustes leiad oma materjali ilma probleemideta. Põhiosa, mis võimaldab muuta kaherattalised jalgratta analoog kolmel tasemel - silla UK-6S (või selle ekvivalent). Keskmine kulu osa on umbes 25 rubla. Lisaks kohustusliku vaja osta täiendavat circuit, nahkkattega käigukanginupp, ratta ja komplekt tähte.

Selle tulemusena tulevane omanik saab ehitada oma mudel ilma märkimisväärse rahalise kulu, samuti valida üksikuid ilme ja mis annab velomashine originaalsus. Kui teha korralikult, töö, tehnoloogia kasutaja hindavad mitte ainult mugavust, vaid ka usaldusväärsuse.

Kokkuvõtteks

Et mitte kulutada asjata tööd teha aruandlusüksus vaja teha joonised kolmerattaline. Oma käed teha seda sellisel juhul on palju lihtsam.

Uurinud neid nõuandeid ja õigete tööriistade ja materjalide saad usaldusväärne abimees farmis, mis ei nõua kütuse, on stabiilne, on hea kandevõime ja algne kujundus.