ReisimineSuunas

Laste Raudtee Moskvas: ajaloolised andmed, omadused, ajakava

Seal on palju põhjuseid külastada Vene kapitali. Keegi tuleb siia tööle, keegi nautida kohalikku arhitektuuri, või külastada kaasaegse meelelahutus kompleks. Ekskursioon vanemad väikelapsed sisaldab paratamatult laste raudtee Moskvas. Ta toob palju positiivseid emotsioone!

ajalooline teave

Laste raudtee Moskva ehitas pioneerid. Tema disain algas hilja 1935 ja kaks aastat hiljem ehitati rohkem kui kahe kilomeetri rauast viisil. Kell May Day pidustused 1937 oli kõige olulisem sündmus - käivitamisega kaks rongi. Esialgu oli neil nimi: VL-1 (auks Vladimir Lenini) ja IP-1 (auks Iosifa Stalina).

Sõjaajal laste tee eemaldati ja peidetud, taastatud tema õpilased alles pärast grand võidu. Kogu kaugus teed täna on 3,8 km.

järgnenud ülesehitustöö

50 aastat selles projektis on tehtud erinevaid parandusi laste raudtee Moskvas oli maksimaalselt ühtlustada reaalsus:

  • 1957. aastal uus haagised on tellitud Poola. Vana IS-1 oli käigust. Selle asemel pani uue diiselvedur TU2-078.
  • Kuni 1963 töötas ta ainult atraktsioon suvel režiimis, kuid pärast kasutusele mõningaid muudatusi, ta hakkas tööle aastaringselt.
  • Aastal 1971 kapitaalremont tehti, ja 1972. aastal viis saada uus vedur TU2-129.
  • Alates 1982. asendada vanad autod imporditi reisijate vedur PV40, mida kasutatakse tänapäeval.
  • Viimane kord seda teed pealinna remonditööd viidi läbi 2005. aastal ning kõik peamised teed asendati.

Laste Raudtee, fotosid, mis on esitatud käesoleva artikli tegutsevad edukalt täna.

Kohaliku halduse on väga lahke sellele silmist. Ja igal aastal on toimunud töö, toetades oma tööd.

eriti liiklust

Kirjeldatud raudtee mõeldud transportimiseks väikestele lastele. Suvel on kaks vedurit sõidavad, millest igaüks kinniseotud kuus autot. Esialgu see loodi alles kolm jaama lõpetada, nimelt: "Kool", "Noored" ja "Pioneer". Igal neist on eriline tegevus eri vanuserühmades. Mitte väga ammu, 2006. aastal, uue stop - "Lapsed".

Hämmastav omadus see tee on, et kõik organisatsiooni töö koolilapsed, vanuses 11.-17 aastat. Nad kontrollivad transport, müüa pileteid, täita remonti ja teha muid olulisi ülesandeid. Pre Nad on koolitatud spetsialiseerunud ringid noorte Raudteelaste.

sõiduplaan

On väga mugav ajakava laste raudtee. Kuid pidage meeles, et transpordi laste siin on võimalik ainult soodsate ilmastikuolude. Ajal tugeva vihma või temperatuuril umbes 30 ° C, tee on suletud.

See toimib ainult neli päeva nädalas (kolmapäev, neljapäev, reede ja laupäev). Lahtiolekuajad 10:00-18:00. Kuid enne kui minna reisile, on vaja helistada esimene ja teada Rongiliikluse konkreetsel päeval. Näiteks, nagu eespool mainitud, ei saa läbi reisijate tõttu ilmastikutingimused. Lisaks kord kuus siin saab läbi kanalisatsiooni tööd.

Reisikulud

Hind pileti sõltub laste raudtee ükskõik kui vana oli reisija. Seega lapsi peetakse vanuses 2 kuni 10 aastat. Pileti hind selle kategooria on ainult 120 rubla. Täiskasvanud peavad maksma 160 rubla. Lastele kuni kaks aastat saab sõita koos lapsevanemaga tasuta.

asukoht

Kõige kuulsam laste raudtee Moskvas, mis asub umbes 40 kilomeetri kaugusel Vene kapitali. Et saada küla Kratovo, kus akadeemilise hoonete puhul on võimalik Kaasani raudteejaama rongiga numbri 6620, 6222 või 6106. Saad selle koha ja saate autoga. Kuid tasub kaaluda, et läheduses raudteejaama Laste on väga väike parkla, mis on peaaegu alati täis autosid.

Me peaksime rääkima ka maastikul, kus on populaarne atraktsioon. Umbes palju taimestikku, mis muudab välisõhu on ebatavaliselt värske. Lisaks meelelahutus kompleks on suur puhas tiik, mis ilu lihtsalt ei saa jääda ükskõikseks.

Väärib märkimist, et jaamad suurtes kogustes, on atraktsioonid lastele, mis on mõeldud noorim külalisi - värvikas lastelaagrid, liumäed ja kiiged. Siin saate ja autod rendi. Vanemad võivad oodata oma lapsi mugavas pingid.

Mitu korda hooaja hoitakse siin Ekskursioonid, kus saab tutvuda personali töö, kaaluda eraldi iga auto ja minna kabiinis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.