Marsruudi E105: kirjeldus, nimi, funktsioonid ja ülevaateid

Rada, mis kannab nime Euroopa E105 läbib kolm riiki ja jookseb rohkem kui kolm tuhat kilomeetrit. Autojuht, kes otsustas sõita seda teed algusest lõpuni, ootab palju näitamisi whizzing varem loodusega ja põnevaid linnu.

nimi

Elanikud Venemaa ja endise Nõukogude Liidu, see lugu on tuttav nimega E95. E105 uus nimilugu sai pärast reformi Euroopa teenumeratsiooni. Aga vahetult enne mis oli laulu Alice "Route E95", mis sai kohe hitt ja mälu enamik venelased tõttu koostis, see on seotud vana nimi.

Key Features

E105 tee pärineb Norra, siis läbib Venemaa Ukraina ja seejärel viib poolsaarel Krimmi, seega jälle tagasi Venemaale.

liini pikkus on 3770 km.

suurtes linnades

E105 - marsruut, mis läbib kolme riigi ja läbib kümneid suuremates linnades ja sadade väikeste külade. Peamised punktid sellel liinil on suunas Norra Krimmi: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, Peterburi, Novgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moskva, Tula, Orel, Belgorod, Harkovi, Zaporozhye, Simferopol, Alushta, Jalta. Euroopa marsruudi liitunud linn ja administratiivne keskus teel.

teede juhus

Euroopa klassifikatsiooni ja teede numeratsioon erineb üldtunnustatud territooriumil Vene Föderatsiooni, nii sama perioodiga tee E105 võib viia teise nime, tuttavad venelased. On mitmeid kokkusattumustest. Ühendav maantee Murmanski ja Peterburi, Venemaa, nimetatakse M18 või "Cola". Euroopa numeratsioon on E105.

Järgmine on lugu nimega P10, see algab piiri maanteel ja viib Pechenga. Kohe järgnes E105 maanteel segment vahel Pechenga ja Murmanski, mis on Vene nimi A118. Ja igaüks teab, endise marsruudi E95 ja nüüd M10, mis kulgeb Peterburi Moskvasse ja tagasi. Marsruut all lihtne nimi "Krimm" või M2 jookseb Moskvast Ukraina piiril. Siis E105 läheb juba Ukraina territooriumil. See kattub M20, juhtiv transpordi voogude piiri Vene Föderatsiooni Kharkov. Siis E105 kattub teedel M18, M03, E40. See teelõik, mis ühendab Harkovi ja Jalta.

kiirus lõigud

E105 - rada, mis läbib kolme riiki, liideti paljud teised rajad ja teed oma tee läbib sadu väikeasulate kümneid suuremates linnades ja mõned ajaloomälestised. Kõigest sellest hoolimata maanteel on kolm kiire sektsioonis.

1. Peterburis. On Ringtee ümber Peterburi sõidukid on lubatud kiirust kuni 110 km tunnis. See on vaieldamatu eelis on see teekond, riigi maantee võimaldab reisida sellise kiirusega, kuid kahjuks ringtee on sageli ülekoormatud liiklust. Ja nii on juhtumeid ummikuid.
2. Tula piirkonnas. See teemaksu maanteel, kuid tema teekonnal praegu on pelgalt penn - umbes 60 p. See maanteel algab kohe pärast väljumist ringtee ja lõpeb piiril Tula ja Orel piirkondades. Tee läbib Tula piirkonnas ning vältida sisenemist territooriumile Klimovsk, Tšehhov, Serpukhov. Selge eelis mitte ainult kiirust, vaid ka kattena. Turnpike aitab vältida ebamugavust sõites vana maantee, mis kulgeb veidi küljele, mis on ühist ja nimetatakse - "vana Krimmi rada."
3. Kharkiv - Novomoskovsk. Highway algab ristumiskohas E40 ja M03 teedel. On 9.5 km kaugusel ringtee Kharkov. Ja see ei lõpe Novomoskovsk ja oma ümbersõitu. Seega jättes linna ilma marsruuti. See uus marsruut jätab kõrvale teistes Ukraina linnades Merefa, Krasnograd, Pereshchepino. Vastavalt ligikaudne arvutused inseneride, seda maanteel säästab umbes kaks tundi reisida. Ava see osa rada oli suhteliselt hiljuti, 2008. aastal, peaminister Julia Tõmošenko. Ehitatud kiire lõik oli kooskõlas kõigi Euroopa standardite ja on rahuldavas seisukorras. Varem oli kavas laiendada kuni Simferopol, kuid praeguseks on need kavatsused on jäänud arengustaadiumis.

ohtlikumad alad

Kõige ohtlikum ja ülekoormatud trassilõikudel on:

• Teeosale Peterburist Moskvasse. Seal tekivad järjest ummikud, mis võivad aeglustada autojuhtidele rohkem kui üks tund, eriti suvel.
• Moskva. Siin kork - nähtus pidevalt ja kindlalt juurdunud. Moskva ringtee on teada, et igaüht liiklusummikute eest.
• Pööra Kirilovka (Ukraina). Alates Melitopol rada läbib maantee territoriaalse tähendus, mis viib populaarne puhkeküla Kirilovka mis meelitab suvel palju tähelepanu turiste.

Marsruudi E105, ülevaated, mis ilmuvad auto foorumeid igapäevaselt muidugi ei ole täiesti täiuslik. On kohti ja teelõikudel, et on suur hulk auke ja šahtidesse, kuid kriitilise taseme ohtu nad ei jõua. Rada püüab säilitada sobivas tingimus mugav sõita esindajad kõik riigid, mille territooriumil see möödub.

tankimine

Maanteel E105 tankimine, muidugi, nagu iga teise rea, ei ole haruldane. Täna, see on ebatõenäoline, et juhi probleem kütuse puudust. Tankimine ootavad oma klientidele iga nurga. Vene bensiinijaam maanteel on kõige esindajad sellised suured ettevõtted nagu "Lukoil", "Neftmagistral", "Gazprom Neft", "Tatneft", "Rosneft", "Surgutneftegaz". Ja kümneid rohkem, et ei ole nii populaarne ja on tuntud inimesed Venemaal, samuti väliskülalised.

Töö parandada ja paremini jälgida oma erinevate alade toimub aasta-aastalt, et tagada autojuhtidele tunda tema enesekindlalt ja turvaliselt. Euroopa standardite ja võimalused ei seisa paigal. Nad on pidevalt kasvav ja kasvav, nii E105 maantee kaua säilimise heas seisukorras ja on par teiste sarnaste maanteedel.