Pagasi lennukile: w omab väärtust

Matkadeks ja koguda oma asjad, paljud ei tea, kui palju peaks kaaluma pagasi lennukile. Kaal ja mõõtmed - need on põhilised parameetrid tahes kohvreid. Paljud lennufirmad määrata oma piirangud pagasi, kuid nad ei ole palju erinevad üksteisest. Igal juhul enne reisi, siis tuleb leida, millist pagasi lennukile lasta mitte ainult ettevõtte, vaid ka lennu et te lendavad.

Milline koormus on pagasi?

Lennuettevõtjad tavaliselt kehtestada piirangud ainult registreeritud pagasi ning käsipagasis. Nii kõigepealt pead sa mõistma, milliseid isiklikke kaupade seal.

1. Registreeritud pagas - on tavaliselt kohver, mis peavad olema lastiruumi õhusõiduki.
2. Isiklik pagas - väike kott, mida saab võtta teiega lennuk. Tuleb panna erilist riiul, mis on eespool juhatusel.
3. Isiklikud esemed ei kuulu kategooriasse käsipagasis ja ei tohi kaaluda. Nende hulka kuuluvad: käekott, kimp lilli, rõivad, vihmavarjud, jalutuskepid, binoklid, foto- ja videokaamera, raamat, märkmik ja pakendi toitu.
4. Uudised kell Duty tasuta valmistatud lennujaamas, ei loeta käsipagas.
5. Eripagasi läbi tasuta, ülemäärase pagasi, selliseid asju on lastele ja ratastoolid. Aga Transporditehnika nimetatud palutakse hoiatada laevafirma.

Pagasi lennuk: kaal ja mõõtmed sõltuvad klassi

Reisijatele, kes on ostnud piletid istmed erineva mugavust, on teatud reeglid sellise parameetri, näiteks pagasi lennukile. Kaal, suurus ja arv on selle põhiomadusi.

1. Number (tühik) - see tähendab, mitu tükki pagasi lubatud võtta kaasa. Sel juhul muude omaduste poolest määratud igas kohas.
2. Kaal - näitab, kui palju peaks kaaluma iga tükk pagasi. Kui äriklassi lastakse läbi kaks kohvrit 32 kg, on rangelt keelatud võtta pardale ühe kaaluga 64 kg või 33 kg.
3. Mõõtmed on maksimaalne väärtus kõrgus, laius ja pikkus, samuti nende kombinatsioon.

Järgmises tabelis on näitena maksimaalne kaal ja mõõtmed pagasi reisijate erinevate klasside. Väärib meenutamist, et lennufirmad on erinevad nõuded ja ei tohiks pimesi usaldada need arvud. Enne reisi, siis tutvu nõuetele operaatori.

Sellise teema nagu "pagasi lennuk: kaalust ja suurusest", tuleb läheneda väga tõsiselt. Mõned lennufirmad ei pööra tähelepanu väike ülekaal, kuid enamik vedajad ikka vaja üsna suur lisatasu eest lisakoormust. Iga kilogrammi ülekoormus võib maksta teile alates $ 5 kuni $ 20. Ja isegi see võib pidada soodsa tulemuse. Mõnel juhul võib ettevõte isegi keelduda pagasi, tsiteerides vähene kättesaadavus. Pea meeles, et maksimaalne kaal pagasi lennukis on tavaliselt 50 kilo. Mitte mingil juhul ei saa ületada, et joon!