Teine ring Moskva metroo: kava. Ehitus metroo Moskvas

Aastaks 2020 oli kavas lõpule ehitamiseks teise metroo ring Moskvas. Hiljem aga need perioodid on vähendatud 2018.

See on raske ülehinnata line ehitamisel. Praegu ummikute metroo tipptunnil on 5,5 inimest ruutmeetri kohta. Pärast teist Moskva metroo ring (skeem on näidatud artiklis) või TPC (kolmas vahetub circuit), sest see on sageli nimetatakse, on kasutusele töökoormus langeb viis inimest ruutmeetri kohta. Inimesed saavad kulutada reisi palju vähem aega kui praegu.

lugu

Ehitamise idee teise ringi rida metroo on küps mõtetes ametnikud Moskva ametivõimude pikka aega. See projekt on mõtisklenud seitsmekümnendate alguses eelmise sajandi. Töö see jätkus 1985. aastal, kui plaanid ehitada neli-kõõlujoone, mis kombineerituna ning muutuks ring joon.

2005. jälle tagasi idee ehitus, kui oli juba ehitatud kolm "Business Center" station. Seejärel otsustati ehitada eraldi ring joon. Selleks hõlmab ehitamiseks üheksa uue jaama. Kuid projekt panna kasutamata.

Kui ta tuli uuesti läbirääkimisi 2010. aastal, jäi teadmata edasist arengut kogu ring. See oli tehtud palju muudatusi ja täiendusi. Kui põhjaosas uue liini tundus olevat enam-vähem selge, lõunaosas projekti ei ole veel juhtunud.

2011. aasta lõpus otsustati ühendada põhjaosas lõuna, mis on aastakümneid projekti Big Ring joon. Heaks uue versiooni ja ehitamise vältel Moskva metroo. 2020 asendati 2018.

Aga isegi siis, kui ehitus algas, et jätkata edasise plaani muudatused. Alguses 2015 otsustati liituda liikumist WPK ja Solntsevskiy raadiuses jaamade vahel "Shelepiha" ja "Victory Park", et mitte koormata juba koormatud Arbat-Pokrovskaya joon.

Eesmärk disainerid oli kergendada voolu sõitjate Circle Line maa all, muutes selle kättesaadavaks linna serval. Ehitus WPK on projekti elluviimiseks, mis olid aktiivselt arutatud juba mitu aastakümmet.

Projekt hakkas rakendama 2011. aastal.

etappides ehitus

Praegu ületavad linna paljud metrooliini. Moskva on seni ainult üks metroo ringi joon. Kuid peagi tema ülekoormuse eest võetakse tasu, kuna selline lähenemisviis - teine ring Moskva metroo. Skeem omandab selle lõplikul kujul. liini pikkus on rohkem kui viiskümmend kilomeetrit ja asub TPK olla lähemal ääres. Loodab, et uus liin võtab iga päev peaaegu miljon inimest.

Järk-järgult ehitada teine ring Moskva metroo. Ahel võib varieeruda ehituses. Igal aastal eel uue saidi. Moskva metroo plaan (WPK) on järgmine:

2015

Esimene osa, mis oli tööd alustada 2015. aastal, jookseb "Khoroshevskaya" jaama "Lower Maslivka". Eraldi ühendada "Business Center" ja "Khoroshevskaya". Esimene osa koosneb kuuest jaamad: "Peter Park", "Lower Maslivka", "Khodynka", "Shelepiha", "Khoroshevskaya" ja "Business Center". Pikkus selle osa ületab kaksteist kilomeetrit.

2016

Aastal 2016 avab loodeosas "Kuntsevo" kuni "Khoroshevskoe" ja kirdeosas - alates "Aviamotor" kuni "Lower Maslivka".

2017

2017. aastal avatud osa teisest rõnga abil "Kashira" jaama. Ka osa Kozhukhovsky line rajatakse mis siseneb TPK ja suhelda jaamapiirkonnas Nekrasovka "Aviamotornaja".

2018

Sel aastal on plaanis sulgeda teine ring Moskva metroo. Kava rakendatakse pärast avastamist Lõuna-, Ida- ja Kagu-osast. TPK ühendab jaama "Kuntsevskaya" ja "Kakhovka" ületamine "Kaluga" ja "Vernadski prospektil."

Mis on sees?

Osa tunnel rajatakse traditsiooniliselt kaks lauda, mille läbimõõt on kuus meetrit. Teine osa - Euroopa viis, üks kilp läbimõõduga üheksa meetrit. See meetod Moskvas nimetatakse "Hispaania", nagu see oli esitatud disainerid Bustren - ettevõte, mis on ehitatud aastal Madridis kaheteistkümne eelmistel aastatel, peaaegu kakssada kilomeetrit read.

Tänu uute tehnoloogiate ehitus metroo Moskvas maa võib päästa kakskümmend protsenti eelarvest, ja samal ajal minimeerida ebamugavuste elanikud ja külalised pealinna seotud ehitusplatsil.

Enamik TPK jaamad koosneb kahest etapist. Sel juhul teisel korrusel on maja kõik tehnilised vahendid, mis on tänapäeva jaamad asuvad otstes.

Kaubanduskeskus lähedal

Uus ehitus metroo Moskvas pigem rõõmustada ja ostjaid. Paljud lemmiklooma "Outlet Belaya Dacha" ja SEC "Mega Belaya Dacha" on lähemal metroojaamad. SEC "Metropolis" on kättesaadav jaamast "tehnopark". Uus kaubanduskeskus "laevastiku" Leningradi prospekti ootab oma külastajaid uue metroojaama "Khodynka". Station «Ramenky" Michurinsky Avenue metroo reisijad saavad sattuda "Tiaara" kaubanduskeskus ja jaama "Ülem Likhobory" kohta Dmitrov maanteel - kaubanduskeskus "Metromoll".

Travel aeg

Moskvalased saavad ühest piirkonnast teise on palju kiirem. Kulutatud aeg reis, vähendatakse. Eriti meeldis elanike piirialadel, mis töötavad tihedas. Samal ajal peavad nad veedavad palju aega reisida üle lähedal metrooliini. Moskva paraku võtab palju aega teedel. Aga nüüd nad ei pea seljast Circle Line, mis vähendab iga päev kümme minutit. Praeguseks iga kolmas reisija peab minema kesklinna saada piirkonna naabruses.

"Aviamotor" kuni "Riga" jaama samas jaamas kulub umbes kakskümmend minutit. Ja TPK on vähenenud poole võrra. Kakskümmend kaks minutit kulutatud tee "Electrozavodskaya" jaama "Sokolniki" jaama vähendatakse vaid kolm minutit.

töökoormust

Eeldatakse, et teine ring vähendab koormust toimimine Ring rida 30-50 protsenti. Indikaator liinil tipptundidel seitse inimest ruutmeetri vähendatakse neli ja pool, ja langus reisiliikluse kakskümmend viis protsenti. Teine ring Moskva metroo selle aja jooksul võtab üle rohkem kui neljasaja tuhande inimest. Ainult üks "Petrovski Park" jaamades läheb sada viiskümmend tuhat inimest päevas.

TPK teenib kolme depoodes. Päev uue ringi rändab 30-40 rongipaari. Idaosas teenib "Nižni Novgorod" depoo, lõuna - "Zamoskvoretskoye" ja Lääne ja Loode-- "Fili".

Kui palju on metroo Moskvas. läbimine

Kuna suur arv, kus saab osta pileteid, järjekorda piletikassa oluliselt langenud.

Muutunud ja piletid metroo. Eelkõige nn triple kasutusele. Selle pileti, saate valida parim aeg ja reisida võimalus linna, nagu pileti hõlmab võimet muuta maapinnal transport.

Et mõista, kui palju metroo Moskvas, pead uurima pakutavate erinevate tariifide Capital Metro. Näiteks ühe reisi pilet maksab viiskümmend rubla. Aga kui te võtate tellimus kolm kuud, siis reis maksab ainult kakskümmend kolm ja kolmkümmend kolm rubla pennigi.