"Viisteist" (masin): kirjeldused ja fotod

Toote Vene auto VAZ-2115, või "Lada Samara-2", tuntud ka kui "Viisteist" - auto, mis ei ole rohkem kui faceliftidud versiooni VAZ-21099, toodetud 1997-2012. Mis on selle mudeli?

umbes masin

Esimene disainerid plaanid pakutud täiustatud versioon populaarsest "99.", mis tähendab olulisi muutusi põhiliste sõiduki osad, sealhulgas mootori ja šassii. Aga erinevatel põhjustel selle julge kaasajastamise kava tagasi lükata, ja enamik masinaid lihtsalt ümber oma eelkäija.

See ei tähenda, et "99." - on sama kui "tag". Auto oli mõnevõrra muutunud. Selle tulemusena on 15 aastat, et autod on see mudel välja konveieri, ilmus ligikaudu 750 tuhat eksemplari.

välimus

Välisilme muutuda tahket paremate ees optika ja valgussignaale. Vormid auto, mille tulemusena on nad muutunud vähem nurgeline. "Viisteist" - masin, mis võimaldab foto atraktiivsuse tagamiseks sellise mudeli järgi.

Teine meeldiv uuendused on suurenenud pagasiruumi ruumi. Laadimiskõrgusel oli madalam, seega lihtsustades pannes asjad autosse ja siis nende eemaldamist sealt.

Hulgas kasulikud muutused väärib märkimist võimalust paigaldada istmesoojendused, juuresolekul electrolifts ja udutuled, mis oli suur pluss omanikud. Lisaks "tag" - masin, mis on juba põhi versioon on varustatud pardaarvuti.

mootor Omadused

Algselt sõiduki varustati ainult ühest mootorist teostuses. Polutoralitrovye Carbureted mootor, andes välja kokku 72 hobujõudu, see oli ausalt nõrk. Peaaegu kõik omanikud on märkida, et see koost ei kiidelda "tag". Machine mootori jõudlust, mis ei ole ilmselgelt kuni par, erinevad agility ainult siis, kui kabiin oli üks juht. Kui täislastis, oli ilmne, et südames rauast hobune ei suuda toime tulla koormust.

Kolm aastat pärast algust kokkupanek mudel väikesed muutused tehti jõuseadme: õigus lisada veel 6 hobujõudu. Seitse aastat hiljem otsustati paigaldada uus mootor. Ja "spot" - auto, mis oli 1,6-liitrine mootor võimsusega 81 hj, on muutunud rohkem meeldib sõidukijuhti.

Arvustused omanikud

Auto - tehniliselt keerukas seade, mis lisaks täita põhiülesandeid (olla transpordivahendite), ning need peavad vastama teiste inimeste vajadustele, kasvab teaduse ja tehnoloogia. Seega, valides raud hobune autojuhtidele taha suur hulk võimalusi. Osa omanikud, rääkides "Viisteist" - Vene valmistatud auto, võrrelda seda sugulased, toodetud tuntud auto hiiglased teistes riikides. On ilmselge, et sellistes võrdlustes, ta tõsine kaotab. Kuid paljud ütlevad, et auto taskukohase hinnaga sai üldiselt hea.

Seas puudusi peaksid meeles pidama järgmist:

• kiiresti kustutada värvi;
• KINNITATUD korrosiooni;
• vähe ruumi tagaistujatele;
• halb isolatsioon;
• väikese võimsusega mootor.

Lisaks taskukohase hinnaga "spot" on järgmised eelised:

• Madal kütusekulu;
• odavamad osasid, mis on kergesti kättesaadavad;
• vastupidav keha;
• avar pagasiruumi;
• atraktiivne välimus.

"Viisteist" - masin, tehnilised omadused, mis ei ole eriti muljetavaldav, kuid ta on leidnud oma klientidele. Mõne jaoks oli see pettumus, kui keegi nende väikeste defektide, hea ja usaldusväärne sõber.