AutodAutod

BMW 730d - teise šikk Baieri avtostroya

Mälu Baieri auto ees meie silmad alati tundub luksuslik ja kallis auto, mis on unistus iga juht maailmas. Nii auto on kangelane see artikkel - BMW 730d. Esimene asi, mida me ei tohi unustada, see on disain uus lipulaev BMW. Auto näeb välja armas: kaldkatust, röövellikud esituled, traditsiooniline iluvõre, suuremat 17-tolliste velgede ja muude imesid disaini ilukirjanduse hulka BMW 730d. Mis ma oskan öelda? Auto lööb vaimu iga lühidalt.

Interjööris ettevõtte poliitika on selgelt nähtav kulul oma toodet suite klassi. omanik rõõmustab silma Nahkpolstrit puit sisestab oma tohutu ruumi (lõppude 5 meetri pikkused), palju erinevaid tehnilisi arenguid ja väike majapidamises abilised. Hulgas tehnilised kohandused tuleks märkida multimeediasüsteem, kliima ja püsikiiruse hoidja, seadusandjate ja taga esiistmetel, mini-külmik, valguse andurid ja vihma, Multifunktsionaalne ja muud seadmed, mis õigustavad hinnaga 50 tuhat eurot. Tasu eest, mis on mõeldud inimestele, kes ostavad selliseid autosid, oleks olnud õnnetu, võite tellida 9,5-tolline monitorid, nad on ehitatud esiistmetel, võimaldades reisijatel vaadata oma lemmik filme otse teedel. Pagasiruumi on ka suur, sest selle maht on nii palju kui 500 liitrit. Üldiselt juht pidevalt kaasas täiuslik ergonoomiline disain, mugavus ja kadedad pilgud.

Nüüd paar sõna dünaamika. BMW 730d on varustatud kolme-liitrine 245-hj mootor, mis, muide, võib imet. Kahe-ton kaal, sõiduki arendab 100 km / h sümboolne 7 sekundit ja maksimaalne kiirus ulatub 250 km / h. Motor koondatakse 6-step "automaat". Põhimõtteliselt BMW 730 Diesel on mitmeid eeliseid bensiini kolleegidega. Esiteks, see on muidugi võimsus tõukejõudu - teedel on rõõm omada möödasõit väikestele masinatele. Teiseks majandusele. Jah, inimesed, kellel on auto, see ei ole selline pluss, kuid siiski. 100 kilomeetri linna režiimis tarbib 9,5 liitrit. Teedel, see arv väheneb kuni 5,9 liitrit. Samuti väärib märkimist, et "seitse" on sõita dünaamika kontrolli, mis hõlmab 4 režiimid: «Comfort», «Tavaline», «Sport» ja «Sport +». BMW 730d käitlemine on ka kõrguse tõttu hästi reguleeritud vedrustuse ja rooliseadme reageerimisvõimet uimastamist. Insenerid ja vähendas auto kaal saavutati 22 kilo, ja vääne jäikus oli kõrgem vastupidi, et muidugi ka aidanud parandada oma eelised BMW 730d sõidu.

Mida öelda kokkuvõtteks umbes BMW 730d? See on tegelikult ideaalne vahend oma sihtrühma: meeldivat väljast ja seest, suure võimsusega ja erakordse mugavuse. Mis veel ei meest peavad olema täiesti rahul? Me eespool mainitud ka hind, ja nüüd öelda selle kirje rohkem arenenud. Hind põhipaketis on, nagu eespool mainitud, 50 tuhat eurot. On versioon rohkem funktsioone rihm tõuseb kuni 60 tuhandeni. Muide, kui te arvate, juba märkasime selles artiklis BMW 730 fotosid lisatud. Uuri lähemalt. Ja võib-olla homme te otsustate osta seda saksa keeles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.