Kasulik info selle kohta, kuidas saada metroo Pulkovo

Kuidas saada metroo Pulkovo? Võibolla see küsimus, kõigi huve, kes on kunagi kunagi tulevad Põhja kapitali Vene Föderatsiooni läbi õhu väravad.

Ja kas see on reaalne üldse? Kas seal läheb vähemalt mõned ühistranspordi või ainus võimalus - on abiks, et taksoteenused ja maksta suur summa raha reisimiseks?

See arutatakse käesolevas artiklis. Kuid lugeja teada palju enamat kui lihtsalt kogum, sealhulgas teavet saada metroo Pulkovo, saab ta tuttavaks pakutavate teenuste lennujaama oma saavutusi ja ribalaiust.

Jagu 1. Üldine kirjeldus

Pulkovo - see on tegelikult ainus Peterburi lennujaama, mis on nii rahvusvaheliste õhu värav Loode-Federal District. Muide, vähesed teavad, et see oli "road racing" kuni 1973. aastani. Täna asub kaugusel kahekümne kilomeetri kaugusel kesklinnast.

Toateenindus on 2013. ligi kolmeteistkümneks miljoniks inimesed, lennujaama kolmandal kohal reisijate arv toodi. Samuti Pulkovo lennujaama - baasi lennujaama "Transaero" lennufirmad ja "Venemaa".

Nüüd kõik, nii rahvusvaheliste ja kodumaiste lennud läbi uue Terminal 1. Tuntud paljudele terminal Pulkovo-1 suleti remonti, mis on kavas lõpule viia 2014. aastal. Pärast remonti hoone Pulkovo-1 on ühendatud vastvalminud terminali, mis kestab reisijate teenindamiseks Siselennule. Lõpus käesoleva aasta märtsis täielikult lakanud töötamast Pulkovo-2 terminali, mis saadetakse rahvusvahelisi lende.

2. jagu arhitektuurilised omadused

Alates Pulkovo metroo pääseb üsna kiiresti, aga ta leidis end hoone, mis on vaja veel proovida tühistada aega ja ringi vaadata. Ja vaadates on tõesti nii.

Kogupindala terminali põll on nüüd kaks korda nii suur. Varem oli 250 tuhat ruutmeetrit ja nüüd - 450. Service AEROCOMPLEX varustatud üsna kaasaegne ja vastavalt nõuetele ka kõige kapriisne reisija.

Making lennujaama kuulub Briti Office arhitektuuri Grimshow Arhitektid. Kogu välimus terminal kuvab ajalooliste hoonete Põhja kapitali ja arhitektuurilised omadused meenutavad Nõukogude ajastu ja peamised saali Hermitage. Kui päikesevalguse hoone katusel on helk kuld, nagu kuplid kirikute Peterburis.

Laineline kaardus lae sarnane pind Neeva jõe on skulptuurid tüdrukute, lennukid ja üleminekut registreerimise alal piirikontrolli valdkonnas sarnaneb sildade Põhja kapitali.

Uus terminal seatud 110 kabiinid kontrollida passi seega järjekorrad siin ei ole täpne. Jaguneb kaheks osaks, tsooni reisijate registreerimine rahvusvaheliste ja kodumaiste lendude, mille on 88 loendurid. Väljastamiseks kotid ja kohvrid seatud 7 karusellid vööd pagasi.

Tingimused on loodud puuetega inimeste. Määra 17 väljub lossimise ajal, AEROCOMPLEX on 14 maabumissillad, liftid 45 ja 17 eskalaatorid.

3. jagu: Kuidas saada linna (takso- ja eriline kiirrongiga)

Üldine kogemus, et reisija eksida või ei saa teha seda linna, lihtsalt ei ole seda väärt. Selgitage, miks. Fakt on, et täna hoone, kõik on lihtne ja selge. Kõikjal näed täiesti valgustatud siltide. Näiteks "Pulkovo lennujaam - metro" ja seejärel noolt koordineerib reisija kohta korrektne üleminek sihtkohta. Nagu kogenud reisijad, nagu märgid on leitud igal sammul, ja seega küsimus, kuidas saada metroojaama Pulkovo ei esine isegi nende seas, kes sattus lennujaamas esmakordselt.

Express bussid Pulkovo1 (№K800) ja Pulkovo-2 (№K900) saadaval iga tund isegi öösel. Nad pääseb korraga mitu metroojaamad: "Institute of Technology", "Moskva", "Vladimiri", "Dostoevskaja", mis on ülim.

4. jagu: Kuidas saada metroo Pulkovo (bussid ja taksod)

Ühistransport ka külluses. Muidugi, ta liigub aeglaselt läbi linna, siiski, ja hind on palju madalam.

Alates "Moskva" jaama saadetud №K39 takso ja bussi №39.

Alates "Kupchino" station - takso NPK-113.

Alates "Sadovaya" metroojaama saadeti väikebuss NPK NPK-213 ja 3.

Alates Vladimir piirkonnas - takso NPK-900.

5. jagu teeb tulevikuplaane

kõik koormus jaotub esimese ja teise platvormid seoses ehitamise uue terminali. Aga kolmas on peaaegu kõik vabastatud. Varem saabumisel reisijate, näiteks iga-aastasel Peterburi International Economic Forum, see oli määratud eraldi rada, mis keeruline töö töötajad ja muud reisijad jäävad saalis. Nüüd, külastajate korral reisijate Pulkovo lennujaam võtab kogu kolmanda platvormi. Seetõttu ei ole probleeme registreerimise ja kohaletoimetamise pagasi teiste reisijate.

Tuleb märkida, et juba sisestatud lasti põll, mis on samuti oluliselt hõlbustanud tööd. Tänu suurenenud lennujaama piirkond, kindlasti mitte vähendanud saagi mahu. Aga see ei ole probleem: ostsite palju uut tehnoloogiat, nii selge talvel lume rajad ei ole raske.