Elu tänapäeva linnades täis helisid, millest paljud on muutunud nii igapäevaseks, et me vaevalt pöörata tähelepanu neile. Pestaus karjuvad kauplejad turgudel, müra ehitus, reklaami riigist kõlarid, maa kolisema. Ja veel, kui paisutatud silla kõlab sireen, mu süda tahtmatult sõlmitud ja kohe pähe tuleb: "See on halb." Ja teda aidata kiirusta kiirabi.
asendamatuks transport
Harva inimesi mõtlema, kus pärineb sellist teenust nagu kiire saabumise arstid Hädas või olid ohtlik elule või tervisele isiku olukorda. Me kasutasime mõelda, et see on alati olnud. Aga muidugi on vale. Kuigi peaaegu kõik inimesed on loomult kaldub aidata meie naaber hädas süstematiseerida sellist abi, muutes selle kiirabi, hakkas proovida lõpuni 19. sajandil. Tõsiselt mõelda selle küsimuse hakkas Austrias pärast 1881 toimunud üks Viini teatrites tulekahju hukkus 479 inimest. Kõige solvav oli, et linna oli palju kõrgemal tasemel haiglad, kuid patsiendid ei suuda pakkuda ja teenuste piisavalt kiiresti. Aga isegi siis, see oli veel kaugel selline asi nagu kiirabi. Alguses me kasutasime tavalised treener, kes mõnikord nimetatakse täna traditsioon autode asemel kasutatakse meditsiiniasutused.
tehnika arenguga
Mis areng autotööstuses ja täiustatud mudelite mõeldud saabumist patsientide ja aidata neil võimalikult palju kiirabi. Niisiis, 1906. aastal New Yorgis, oli 6 nimetatud masinad, mis, muide, töötas elektrit. Auto "OPEL Doktorwagen" - tõeliselt kuulsaim kiirabi need ajad. Olles lihtne ja tagasihoidlik, see aitab arst, kuidas saada ilma probleemideta patsientidele äärealadel elavatele ja vedada neid vajadusel. NSVL seda tööd on tehtud taimede ZIS ja GAZ. Kolmekümnendatel kiirabi peaaegu universaalselt tuttav ette kogu tee. See on tõsi lugu GAZ-55, mis erinevates kombinatsioonides istmete ja voodipatsientidele panna maksimaalselt 10 inimest.
Hetkeolukord
Aastad möödusid, ja seejärel viiakse läbi toodete palju teisi autosid ja lõpuks teisel poolel 1970, riigi tutvusid auto muutunud vaidlustamata vahend, mille eesmärk on teenida inimesi, kes vajavad arsti poole. Kuulus "Rafik" - RAF 22031, kiirabi number üks neid hetki. Juhid, kes tegutsevad seda veel armastades räägivad selle kuulsa auto oma pehme vedrustus ja hea manevrennost.Sovremennye kiirabiautode, sealhulgas kiirabiautode ja üldse rohkem nagu minikliniki kui lihtsalt autod. Pole tähtis, mis juhtus: haiget tahes kehaosa, oli südameatakk või mees kannatas söövitust - on juba teel, teel kliinikusse, tänu kaasaegsete seadmete, arstid võivad anda patsiendile teenuseid, mis olid kunagi olemas haiglad ise.