Lufthansa «uparhnula" Of Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula" alates Tatarstan

Tuntud Saksa firma lennufirma, üks kõige austada lennufirmade reisijate arv maailmas Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) teatas oma tegevuse lõpetamist territooriumil Tatarstan. Lennufirma, mis 15 aastat läbi lennu lähtekohast Kaasan, ütles nende lõpetamisest, nii et nad ei näe võimalusi tulevikus kasumit teenida on Tatarstan turul. Samal ajal sagedus reisilendudele on suurenenud nii Nižni Novgorod ja Samara. Selline olukord ei ole peetakse parimaks poolest atraktiivsust Tatarstan investeeringu kapitali, kuigi potentsiaali vahelisest reisijateveost Kazan ja Frankfurt ei ole kõrge.

Meenutagem, et Saksa lennufirma Lufthansa on esimene ajaloos rahvusvahelise vedaja tegutseb Kaasani lennujaama. Lisaks oli ta ainus pakkumine otsest otseühendus linnad Kaasani ja Frankfurt, mis kestis 15 aastat.

Aviapervozchiku Lufthansa tulusam arendada ja säilitada koostöös Venemaa lennuettevõtjate , et lennata Kazan Moskva reisijaid Moskva lennujaamas ja võtab neid Saksamaal.

Vastavalt pressiteenistus Lufthansa koos lahkumist Kazan ja Perm, suurendaks selle osa olemasolu Volga piirkonnas ning suurendada lendude sagedus kaugusel rahvusvaheline lennujaam "Nižni Novgorod" ja Samara lennujaamas "Kurumoch" ". See lahendus on seotud suurenenud reisijate liiklusvoo nendes suundades, lennuki täituvus on praegu umbes 80%. Vastavalt ajakava, mis hakkab kehtima alates 1. aprillist 2013, Lufthansa annab väljumised Frankfurt kuus korda nädalas igast nende lennujaamades.

Selle toetuseks lennufirma teave antud press-teenus "Kazan" rahvusvaheline lennujaam, lisades samas, et põhjus lendude tühistamise Lufthansa jääb teadmata neile. See ei ole võimalik täpselt hinnata, kui hooldus mõjutab Lufthansa teiste lennuettevõtjate, vaid majandusliku külje lennujaama see ei mõjuta oluliselt, ütleb juht "AK BARS AERO" lennufirma teenindust Artur Nasrutdinov. Tema sõnul nii lennujaamade ja lennuettevõtjate alati kasu juuresolekul paljud lennuettevõtjad, "Mida rohkem võimalusi reisijad lendavad erinevates suundades, seda parem. See parandab teenuse tase ja investeeringute atraktiivsust. "

Azamat Sabirov, kes on tegevjuht AVT selts, mis müüb ja piletite broneerimine, on seisukohal, et Lufthansa Tatarstan lihtsalt ei suutnud konkureerida kandjaid S7 "Aeroflot", "UTAir", "Turkish Airlines" toime lennu Euroopas Moskva kaudu. Suhteliselt suure populaarsuse Lufthansa lennu Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov seletab ka asjaolu, et elanikud äärsed linnad teenuseid kasutada Tatarstan Samara lennujaama , kuna see on neile lähemale kui Kazan.

Vastavalt Håkan Bavershtrand direktor Lufthansa müük Venemaal ja SRÜ: "Lendame Kazan ja Perm aastaid ja on suutnud luua tugevaid partnerlussuhteid reisijate arv, mis on põhjus, miks ma eriti kahetse sulgemise neil liinidel, ma tean, et meie lennud. Frankfurt olid olulised elanikele, kuna see võimaldab optimeerida teed neid kõige kaugemates nurkades maa, kuid me ei saa enam jätkata tööd nendes piirkondades. "