Mis juhtub, kui sa sõidad auto ilma litsentsita? Ohud Juhiloata?

Paljud inimesed mõnikord (tahtlikult või tahtmatult) küsida küsimusi, mis juhtuks, kui sõita ilma litsentsita. Vastus sellele küsimusele oleks üleliigne teada. Noh, see on vajalik, et arutada seda teemat põhjalikumalt ja paljastada see täielikult.

seadus

Kõigepealt räägi mis juhtuks, kui sõita ilma litsentsita, on vaja pöörduda seadusega. Karistus selle kuriteo on varustatud kauge korda - isegi siis, kui tegu VNFSV HÕS. Ja tegelikult, haldusmenetluse seadustiku ja kuupäev on säilitanud selle standardi. Tõsi, trahvisumma, mis kurjategija maksma sõltub asjaoludest. See ei ole astronoomiline korral, et inimene lihtsalt unustasin oma dokumendi kodus. See on tore, kui autojuht ei ole juhiluba üldse. Ja lõpuks, see ei ole ime, et sa pead maksma suure summa kui trahvi isikule, kes oli varem ära võetud käesoleva dokumendi. Üldiselt palju nüansse. Ja selleks, et mõista täpsemalt selle teema, on vaja arvesse võtta absoluutselt kõik üksikasjad.

Karistus unustamine

Niisiis, mida ähvardab Juhiloata isikule, kellel on neid ja lihtsalt unustasin kodus omal tagantjärele? Sel juhul jõustub esimese osa artikli 12.3 HÕS Vene Föderatsiooni. Meeldib või mitte, kuid autojuht on toime pannud rikkumise. Ja muide, seadusega karistuse võib kannatada mitte ainult juht, kes lahkus kodust õigused, vaid ka see, kes ei olnud tema valduses registreerimise dokumente.

Trahvisummad

Sellisel juhul peaks olema valmis maksma 500 rubla. Põhimõtteliselt summa on väike, nii et sa ei saa palju paanikat. Teine on see, et inimene saab välja ainult hoiatus. Aga sel juhul ei oleks üllatunud, kui auto kinni ja saadetakse auto naela. Selle olukorra vältimiseks kui võimalik. Kui see on võimalik kiiresti leida sõber või keegi pere üldiselt kõigile, kes ei ole hõivatud ja võib tuua õiguse unustav kahetsusväärne juht. Vihma on ka teine võimalus - kui te ei saa korteri või kusagil mujal, kus tegelikult jäeti õigus, saate küsida sama sõber ratta oma auto ja sõita ta garaažis. Law seda peetakse kõrvaldamiseks kinnipidamise põhjused. Peaasi, et mees istus rooli õigusi. Vastasel juhul trahv olla enam 500 ja kolm tuhat rubla. Siin on, mida ähvardab Juhiloata.

suur rikkumine

Ja mis juhtub, kui sõita ilma litsentsita, arvestades, et nad põhimõtteliselt ei ole õigusi? On juba asjad on palju tõsisem. Sel juhul meede sisaldub artikli number 12.7 CAO Venemaal. Ja eristada kahte juhtumit. Esimene on sätestatud karistused Juhiloata isik, kellelt nad lihtsalt ei paista. Ja teine - karistus, kes on võetud selle tähtsa dokumendi. Niisiis, esimene juhtum tõsisem, nii esimese peaksid kaaluma seda.

Alumine rida on, et mees, kes läks mitte autokooli ja ei saa õigused ei pruugi isegi teada ja määrused. Kuna raske karistus siin - vähemalt 5000 ja maksimaalselt 15 000. Kuigi on võimalik sõita ilma juhiluba ja ei saa karistada selle eest. See on lihtsalt sellistel juhtudel nimetatakse koolituse sõita.

Sellistes olukordades peavad olema täidetud mitmed tingimused. Esiteks, õpilaste arv vaja istuda koos juhendaja. Ja kui ta ise peab olema luba korraldada klassi. Teiseks, auto peab olema erimärke näitab teistele, et see on mõeldud koolitust. Ja kolmandaks, ei tohi auto liikuda teedel, mis on õppesõiduks ei ole mõeldud. Ja auto peaks olema täiendav pedaali (juhendajale - siduri ja piduri).

Mida meeles pidada

Oluline on mainida veel üht nüanssi puudutavad mis juhtub, kui autojuhtimine ilma litsentsita. Juhul kui ratas istub mees, kelle identiteet on, et lihtsalt aegunud (ja see on väljastatud, nagu te teate, 10 aastat), võrdub see kuritegu. Kui ajavahemik lõpeb, siis on vaja saada uusi õigusi. Muidu inimene selles olukorras on samaväärne kes ei ole identiteeti üldse. Ja karistused Juhiloata vastavalt ka kehtestatud.

Ja veel üks asi. Igaüks teab, et õiguste erinevatesse kategooriatesse. Ja kui inimene, näiteks kontrollib bussi, kuid viimistlus autokooli klassi autod, siis on see probleem, kui see on valmis peatuda ja kontrollida identifitseerimise. Kui juht soovib tegutseda veoauto, ta on vastava kategooria tuleb avada. Vastasel juhul oleks rikutud. Ja see võrdub õiguste puudumine. See põhimõtteliselt oleks õige.

pärast puudust

Sageli juhtub, on see: mees, kes elab oma ei suuda ette kujutada ilma auto, riku liikluseeskirju ja oli õnnetus. Või tekitas õnnetus. Üldiselt ma teinud tõsise vea. Sel talt võeti õigused.

Aga paljud inimesed jäänud ilma võime kontrollida auto - see on tõesti hirmutav. Lõppude lõpuks, see ei ole kuus. Mõned inimesed selles olukorras on oht, ja istuda rooli taga, ilmajäämise oma identiteeti. Üldiselt otsustavad sõita ilma litsentsita. Ja karistus on kõige raskemad. Kuna antud juhul autojuht juba vastuolus seadusega korduvalt. Mis eest on ette nähtud Juhiloata selles olukorras? 30 tuhat rubla, ja sagedamini eeliseks on see, vahistamise kuni 15 päeva. Mõnikord asendatakse korrigeeriv üldkasuliku (mis perioodil võivad erineda 100-200 tundi).

üksikjuhtudel

30 tuhat rubla maksma ja kui inimene on alustanud autoroolis oma auto, kes ei ole juhiluba (mitte põhimõtteliselt või on tühistatud). Ja karistus viiakse, muide, mitte ainult üks, kes sõitis autoga, vaid ka selle omanik.

Muide, mida pead teadma, et lisaks tunnistuste, kindlustuspoliiside CTP ja sõiduki dokumente juhi valduses peaks olema midagi muud. Kui isik veab koormus, siis on ta kohustatud olema saateleht ja saateleht. Ja takso reisijate käsutuses litsentsi peaks olema. Aga kui need dokumendid (arve või saatelehe) on puudu, karistus ei ole nii vapustav nagu eespool juhtudel: 500 rubla või hoiatus. Aga taksojuhid on karistatud viis tuhat, kui nad ei ole nõutav loa.

Kaotsimineku

Niisiis, mis juhtub, kui sa lähed ilma litsentsita pärast puudust selgelt. Ja nüüd paar sõna ja sellest, et kõik, mida vaja teha ja mida ette võtta, kui sertifikaat on kaotatud. Või on see üldse oli varastatud. Loomulikult selles olukorras, igal juhul ei saa lahendada ohus ja autojuhtimine ilma litsentsita. Siis sa pead kiiresti ühendust liikluspolitsei osakonna avalduse, milles on vaja üksikasjalikult sätestada olukorra ja tingimuste juhtum.

Isegi temaga on vaja on kodaniku passi, tõendi, tunnistuse tervisekontrolli (tegevus) ja juhikaardi autokooli, mis näeb, et autojuht. Kui nad ei pea uuesti läbima kõik eksamid. Kui isik esitab taotluse oma endise õigused kaotavad oma võimu. Sa pead maksma 500 rubla ja siis saad ajutise litsentsi. See kehtib 2 kuud. Siis mees tema rendi maksab endiselt 800 rubla registreerimistasu ja saab täiesti uue asjaõigustega.

Sest mida võib jätta loa?

Seal on muljetavaldav nimekiri põhjustest, mille inimene saab kätte hinnaline "kooriku". Niisiis, 1-3 kuud disempower inimesed, kes sõidavad ilma numbrimärk või kasutada spetsiaalseid nippe, mida saab peita, kui soovite. Kehtetu riik märke plaadil - see liiga tõsiselt ning seetõttu on vastuolus karistatakse kuue kuu või aasta. Just karistada inimesi, kes on paigaldatud ees peegeldav seadmeid, mis on tehtud punasega. 1,5-2 aastat vanglas ähvardab üksikisikute, kohaldatakse erilist heli ja värvi seadmed ilma loata. Sest sõites purjus mees seisab 1,5-2 aastat vangistust. Kiirustamise karistatakse neljaks kuni kuueks kuuks, vähene identiteeti. Korduvate rikkumise sedalaadi võib jätta õigused ja aasta.

Vaadake vastassuunavööndisse sõidurada, loomine hädaolukorras või peidus õnnetuspaiga juuresolekul tavalise auto vale politsei märke - see on ka seadusega karistatav. Üldiselt on vaja olla tähelepanelik ja ettevaatlik, et ei oleks vaja siis taastada kadedus sertifikaat.

lõpuks

Kokkuvõtteks tahaksin mainida üksikuid juhtumeid, kus karmilt karistada Juhiloata. Karistuse 5-15000 nägu teismeline - alaealine isik on istunud autoroolis, muidugi, ei ole tema auto. Ja vastata seaduse ees on nagu noor õrritaja ja sõiduki omanik. Ainult siis, kui alaealine trahv väljutatakse 5-15 rubla, siin omanik kahestunud välja kuni 30 tonni. P.

Muide, mootorratturid ka karistada suures ulatuses seadusega. Kui inimene on istunud autoroolis sõiduki, kui puudub vastav õigused (kategooria "A"), siis ta peab maksma trahvi 5-15 rubla.

Üldiselt nagu näete, sõiduki juhtimine ilma loata ja kehtiv litsents on õiguse kohaselt karistatav. Parem muidugi, esialgu hoida seaduse ja minna reegleid. Lõppude lõpuks, kõik sama teed - kõrge riskiga piirkonnas. Kuna auto - väga ohtlik sõiduki, isegi kui on auto täna peaaegu üks viiest. Kuna kulud vastavad eeskirjadele. Aga sa ei pea muretsema tagasi oma õigused.