"Moskva-Vladivostok" rongi: arvustust

Meie riik on nii suur, et isegi mitte iga vene saab kiidelda, mis ületasid selle lõpuni. Lõppude lõpuks, me oleme nii innukas tutvuda kõikide välismaiste kaunitarid, et täiesti unustanud, kuidas ilus on vene keeles. Kuid huvi reisimise riigis on oluliselt suurenenud viimastel aastatel. Paljud meie kaasmaalased sõita rongiga ja kulutada vaid kuus päeva uskumatu teekond, mis laiendab silmaringi ja annab võimaluse värske pilguga meie riigis. Igal aastal seda teed kasutatakse mitte ainult venelased, vaid ka välismaalased, kes tahavad teada tegelikku Venemaal. Aga seda saab teha ainult üks kord eemale suurlinnades, kus tavaline elu tavalised inimesed elavad oma rõõme ja mured. Et teekond, peate marsruudil "Moskva-Vladivostok" rongi. Vastused temast, samuti erinevate nüansside reisi, ütles erinevate inimeste poolt, olid teemaks see artikkel.

Marsruut "Moskva - Vladivostok": funktsioonid ja kirjeldus

Ületavad meie riigi ühest otsast teise võib olla ainult üks tee - "Moskva - Vladivostok". Rong (kommentaarid selle kohta anname teile järgmistes osades see artikkel) lendab sul paljudes linnades, kus te täielikult nautida kohalikku maitse. Paralleelselt muudad seitse ajavööndit ja mitmed kliimavöötmete.

Mõnes mõttes reisijatel on umbes sada nelikümmend neli tundi. Selle aja jooksul nad läbivad neliteist piirkondades, kolm serva, üks autonoomne piirkond ja üks autonoomne piirkond, samuti olla võimeline läbima kuusteist suured jõed. See on põhjus, miks rongi 002 "Moskva-Vladivostok" saab väga segatud kommentaare. Keegi seda teekonda võlusid, ja keegi on antud üsna raske. Aga igal juhul me ei leidnud ühtegi inimest, kes oleks ükskõikne selle reisi.

Lehed "Moskva-Vladivostok" rongi (selle reisi ülevaateid on paljude turistide saada tõeliseks aluseks raamat Venemaa) koos Jaroslavli jaama. Lõpp-punkt on Vladivostok raudteejaama, mis asub kaunis lahes Golden Horn. Vaid mõne sammu kaugusel rongijaamast väsinud reisija vaated Jaapani meri. Ja nii palju öelda, etendus on väärt paar päeva teedel.

Rong Vladivostok: lühikirjeldus

Kui üritate broneerida pilet kõige äärmise punktini riigi ja tagasi, siis on üsna tõenäoline, siis pakutakse marsruudil "Moskva - Vladivostok" ja "Vladivostok - Moskva" rongi "Venemaa". Arvustused teda alati enamasti entusiastlik, mis ei ole üllatav - rong on patenteeritud ja pakub erinevaid lisateenuseid. Detailid koostis me öelda hiljem.

Samuti saate sattuda 100E rongi "Moskva-Vladivostok". Arvustused temast oleme kohal ka see artikkel. Aga enamik välismaalased ja meie kaasmaalased eelistavad osta pileteid esimesel rongi, kuigi mõlemad kuuluvad kategooriasse kiire ja ületada vahemaa 9000 km praktiliselt ühe ja sama aja jooksul. Kõik erinevus on mugavalt autod ja muidugi hind pileti.

Reisikulud Moskvast Vladivostok

Kui teil on kavas läbida riigi raudteel, siis pidage meeles, et see on üsna kallis rõõm. Paljud turistid ütlevad, et kulusid pileti rongis ja lennukis on peaaegu identsed, mõnikord isegi lennu maksab paar tuhat vähem. Aga need, kes otsustavad marsruudil "Moskva - Vladivostok" rongi (ülevaated sellel teekonnal mõnikord meenutavad seiklus romaan), on oluline tee- ja asjaolu, et nad saavad ajal kuue suuna - muljeid.

Muidugi, piletihinda varieerub sõltuvalt aastaajast, klassi auto ja summa sisaldub lisandväärtusega teenuseid, kuid pidage meeles, et te keskmiselt maksma mitte vähem kui 14.000 ühes otsas. Sellele summale tuleb kindlasti lisada toidu hind teedel, sest see võib anda ka muljetavaldav kuluartikkel. Kui kõik see ei hirmuta teid, ja sa oled valmis teekonna järgmine teave on väga kasulik.

treenib klassifikatsiooninumbrid

Mitte kompositsioonid ei ole lihtsalt arvude, kuigi kohati reisijaid täpselt tundub. Aga need numbrid on loodud? Ja millist teavet kujutavad?

Proovime vastata teie küsimustele, sest teave aitab teil navigeerida rongireis. Niisiis, me kõik teame, et iga osa on oma number. Seega saate teada, kui rongi ja isegi selle suunas. Praegu see süsteem töötab:

• kiirrongide mis töötavad aastaringselt, on nummerdatud 001-150;
• ühe või hooajalise sihtkoha kiirrongide on järgmised viitenumbrid - 151-298;
• numbrid 301-450 kannavad tavalised reisirongid;
• ühe reisirongi ja hooajaline kohtades on numbriline tähistus vahemikus 451-598;
• rongi kiirus on nummerdatud 701-750;
• viimased kompositsioone, nagu "SAPSAN", välja kiirusega 160 kilomeetrit tunnis, lähevad nimetuse all 751-788.

Samuti on oluline mõista, et isegi punktide arv suunas koostise põhja või itta. Ja kummaline minna lõuna või läänes.

Tähestiku Train klassifikatsioon

Paljud kogenematud reisija, kes ostavad rongipiletid harva, väga mures, et kõrval rongi number on sageli väärt kirja. See viib mingi tähendus. Näiteks kuidas dešifreerida märge, et on rongi 001M "Vladivostok-Moskva"? Arvustused reisijate kahjuks see ei näita saladus. Kui teil keskenduda numbreid, siis on selge, et kompositsioon on lõppemas. Aga kirja "M"? Mis on selle tähendus?

kõik väga lihtne siin. Asjaolu, et number kombinatsioonid on väga piiratud, kuid tähed koos numbrid annavad rohkem võimalusi nimetus kompositsioone. Nende abil rongi muutub unikaalne, kirja saate teada, mis maanteesõidul kompositsiooni. Meie näites Objekte "M", näitab see, et rong on Moskva raudtee. Aga rong 100E "Moskva-Vladivostok" (kommentaare selle kohta on väga arvukad) läheb Kaug-Ida raudteejaam.

Seega sõltuvalt suunas kompositsiooni ruumis võivad olla samad, kuid tähtedega aldis reguleeritav. Enamasti reisijad ei märka kirja kood pilet, siis ei kuuluta ja handsfree jaamas. Kuid see teave võib olla kasulik teile.

002M rongi "Moskva-Vladivostok"

Arvustused Selle koostis on väärt lugemist neile, kes plaanivad teha reis see lähitulevikus. Nii vapper ja vajate rohkem teavet seda teed, et saame pakkuda.

Kooseisu kogu tee Trans-Siberi raudtee, ja seda teed on üks maailma pikim. See üksi väärib huvi. Lisaks mitte iga kord antakse võimalus näha oma silmaga ülevus oma riigis. Muide rongi teeb umbes kuuskümmend peatub ja viitab "Federal Reisijate Company".

On raske rääkida see rong, mainimata selle ajalugu, nii et me otsustasime, et anda teile mõned olulised ajaloolised faktid.

Ajalugu marsruut

Trans-Siberi raudtee on üks kõige ambitsioonikam ehitusprojektid meie riigis. 1916 oli lõpetanud sild üle Amuur ja käivitas esimese rongi "Moskva-Vladivostok" (kommentaarid, foto kompositsiooni, kahjuks kuhugi säilinud). Siis kompositsioon oli tavaline reisija ja kulus rohkem kui üks nädal, et ületada teed. Aga aastal 1966, esimene pandi liinil rong "Moskva-Vladivostok". Arvustused reisijate olid entusiastlikud ta. Ja pole ime, sest tema autod olid väga värske ja teenus on silmatorkavalt erinema mille on harjunud Nõukogude kodanikud. Seetõttu peaaegu iga pika teekonna põnevaks seiklus.

Värvus brändi vagunit aastate jooksul suutnud muuta mitu korda. Algne kirss toon asendati roheline, punane ja karmiinpunane. Kuusteist aastat, kogu struktuur on värvitud Vene trikoloor. Esialgu rongi läbis Jaroslavl, ja nüüd läbi Nižni Novgorod.

Lühikirjeldus koostis

Rong läheb Moskva paaritutel kuupäevadel, vastupidises suunas Vladivostok ta läheb, vastupidi, tasasel päeva. Tavaliselt autod on nummerdatud "head", kui lähete Vladivostok, on vaja arvestada autode lõpust koostise.

Tavaliselt üks enam kui seitseteist autod. Huvitav, see rong hulka nii harva Vene meeste ja naiste treenerid. Osta pilet firma rongi ainult kupee, kupee või luksus ST. Teise klassi autod selles osas ei.

Comfort rongi: üldkirjeldus

Kuna reisijatel on pikk teekond, see on tavaliselt ettevõtte rong on kõik, mida vaja ja rohkem. Iga auto on varustatud kompostkäimlatega, dušid, majapidamisruum, kus saab lemmikloomade riided ja kuivatage föön. Kui te olete lähe vaja külmkapis või mikrolaineahi, siis nemad antakse teie käsutuses.

Iga sektsioon on varustatud elektrooniline lukk, mis avaneb plastkaardi. See välistab varguse, kui ei ole reisijaid selle asemel. Kamber asub televiisorid, mis edastatakse iga päev erinevaid filme. Ja sa võid süüa söögituba auto, ostes pileti kuuma sööki, turistid saavad toitu otse ta.

Train "Moskva-Vladivostok", ülevaateid (2016-2017 aastal)

Et teha oma arvamust reisi Moskvast Vladivostok, on väärt lähemalt ülevaated reisijatele. Tänu neile, võite saada täpset teavet, kui nii võib öelda, esimene käsi.

Kõik reisijad märganud uskumatu puhtuse vagunite ja varustatud. Kambris kõik kaunistatud kena türkiissinine värv (see on kõige tavalisem), riiul on väga huvitav istuda - pesu ei ole vaja eemaldada neilt, kui see on kinnitatud spetsiaalne rihmad. Sisse pluss pool auto naine alati kaasas suur peegel paigutatud kabiini uks. See võimaldab teil näha ennast täielikult. Riiulid suletud uste polsterdatud pehme lapiga.

Positiivseid kommentaare saanud garderoob. Kõik reisijad on märkida, et ei ole probleeme soe vesi, seep ja puhas. See oli alati hoolikalt vaadata dirigendid. Kena pluss on see, et uksed kelkude avatakse ja suletakse automaatselt.

Paljud positiivseid kommentaare jõul reisides. Sisemus söögituba auto jätab palju soovida, kuid kunst kokad on väljaspool kiitust. Reisijad meeldib maitsev ja alati värske toit. Ja hinnad restoranis on vastuvõetav kõigile.

On huvitav, et see rong seljas on tavaliselt väga palju välismaalasi, kuid peaaegu kõik neist asuvad Irkutsk. Lõppude lõpuks, oma ülim unistus on Baikal, ja ainult väga vähesed meeleheitel perspektiivis juht Vladivostok.

Kena lisaks kõik muud eelised auto on kerge paneeli. See näitab aega ja temperatuuri autos. Reisijatele on muidugi tühiasi, kuid väga kasulik.

Autor miinuseid, kõige rongi reisijad hulka puudumine lubas hinge. Selle asemel, et see on majapidamisruumi tooliga ja ämber sooja veega.

Reisirongi "Moskva-Vladivostok"

Kui lähete reisile normaalse reisirong, siis tähistatud 100E, vastupidises suunas rong läheb 099E "Vladivostok-Moskva". Arvustused Selle liini, me kohal ka see artikkel veidi hiljem. Ja nüüd lühidalt kirjeldada funktsioone selle kompositsiooni.

Niisiis, tavaline reisirong on auto reserveeritud istmed lisaks sahtlisse. Need, kes reisivad sageli öelda, et kaheksa aastat tagasi rongi tuli ja jagatud autod. Aga mugav ja meeldiv reisi nimi oli üsna raske.

Autod koostises ei ole enam uus ja väga räbal. Paljud aknad ei avane, ja konditsioneer ei sisalda dirigendid. Reserveeritud iste palju murtud riiulid ja konksud, nii nautida sõitu nagu rongi firma, siis ei saa.

Enamasti sellised koostised ei sisalda restoranvagun ja kõik viis reisijat "nautida" maitsed Hiina nuudlid, mis toitub peaaegu kõigile. Pea meeles, et tee reisirongi võtab seitse päeva.

Arvustused reisimise kohta Vladivostok

Mis võib öelda seitsmepäevase reisi tavalise reisirongi? Kui aus olla, positiivseid kommentaare selle reisi on väga väike. Enamasti selliste äärmuslike lahendada ainult meeleheitel inimesed, kes unistavad uusi kogemusi. Ole kindel, et määrdunud ja halva ventilatsiooniga vagunite emotsioone saad isegi kaugemale oodata.

Tingimuslikud reisirongid selliste sortide:

• naised ja lapsed (suvel);
• demobilisatsiooni;
• võõrtöötajate ja nende perekondade;
• reisida jms.

Paljud reisijad on märkida, et kõik seitse päeva rongi juua palju alkoholi. Sellest ja nii liisunud õhk muutub uskumatu maitse. Seetõttu on iga jaama platvormi välja peaaegu kõigile reisijatele, erandiks.

Viimase lihvi article

Kui te võtate reisi pealinnast meie riigi Vladivostok rongiga, siis kindlasti tagasisidet selle kohta. Lõppude lõpuks, nii et saate aidata teisi otsustada, kas nad peaksid andma seda seiklust või parem reisida mis tahes muul viisil.