Parktronic solenoid. Arvamused, hinnad, paigaldus

Parkimine radari kõige autojuhtidele on seotud distantsi andureid. See ultraheli andurid, mis edastab juhile signaali omadusi saadud tihedalt paigutatud objektide masin. Vähem levinud elektromagnetilise põhimõtet määramisel kriitiline kaugus ja kokkupõrke oht. Nendes süsteemides asemel puutesensorite kasutatakse lindi, mis kajastub ka lukustatud signaali lähendamine keskjuhtseadise. Praktikas toimimise elektromagnetilise parkimisandurid annab palju eeliseid, kuid ka patud ja puudused. Et hinnata tugevaid ja nõrku külgi see üksus kompleksis, on vaja vaadata seda üksikasjalikult.

Tööpõhimõte seadme

Tehnoloogiliselt seade koosneb kahest osast - mikrokontrolleri ja elektromagnetilise lint alumiiniumist. töötamise ajal kontrollerpaneel saab signaali võnkumise vooluahelat spetsiifilist sagedust. signaaliallika soovitas sama samale kassetile ehk ribad antenni valmistatud alumiiniumist fooliumiga. Muide, sama põhimõtte avastamine kasutatavate esemete low-end mudelite metallidetektorid. Ainult Parktronic valikut sihtobjektide palju laiem. Kohase varustuse tootja, on võimalik jäädvustada distantsi metall, puit, betoon ja muud esemed. Pärast registreerimist töötleja annab vastuseks signaali läbi kõlarite. Täna populaarne hääl parktronic, mis teavitab juhti erinäitajatel kaugusel. Kõige lihtsamal mudeli kasutatud akustilise hoiatussüsteemi mitme tasanditel. Näiteks kaugusel 20 cm reprodutseerida harv kriuksuma ja 15 cm, muutub see sagedasemaks.

Võrdlus ultrahelisensorit

Elektromagnetilise põhimõtet uuem ja targemaks, kuid te ei saa öelda, et see tõrjub tavaline ultraheli anduritega. Tõepoolest, kasutamise bänd antenn pakub mitmeid olulisi eeliseid. Näiteks, kui objekt ei ole oluline, mida tema vorm - see võib olla võrgusilma tasaarveldamine õhuke plekist või samba. Aktiivset ala skaneeritud täiesti ilma "surnud" tsoonid. Omakorda vahekaugus andurid ikkagi saadi tõenäosus puudu väike objekt, kuigi tõenäosus selliste olukordade on madal. Lisaks elektromagnetilise parkimisandurid ei nõua omanik luua paigaldamiseks augud. Pinnale lindi esineb tehase liimikatte millele aktiivne komponent ja kahaneb.

Sama andurid edestama analoog lint? Fakt on, et samanimelised andurid kujul seire tsoon, mis koosneb mitmest osast. See võimaldab teil näidata graafilist teavet üksikasjad lähenemisviisi erinevates osades masin. Juhul elektromagnetilise tundlik riba, mis ei ole võimalik, sest hääl parktronic annab tõendeid tervikuna joonega-up. See tähendab, et kui tagumine pool lint on fikseeritud kriitiline lähenemine, kui teile murettekitav usaldusväärset teavet, kasutaja ei tea täpset asukohta võimalik kokkupõrget.

süsteemi paigaldamine

Montaažitöid hõlpsamaks põhjusel, et ei ole vaja läbi viia keerukaid operatsioone torustiku deformatsioon kaitserauata. Aga seal võib olla veelgi olulisem ülesanne - sama disain tuleb eemaldada. Lammutamine viiakse läbi selleks, et on võimalus lõigata lint ühendada laeva elektrivõrgu. Seesama setup rakendatud lihtsalt piisavalt, kuid pärast kaitseraua hoolikalt pesta ja puhastada igast küljest. Tüüpiliselt parktronik solenoid on kinnitatud "natiivse" liimikiht, kuid mida on võimalik täiendada kinnitusseadisest efekti abil pikiribadeks kleeplindiga. Ja see on vajalik korraldada riba esiküljel. Paljud inimesed ekslikult liimitud lint põhja kaitseraud, kuid see skeem rikub õigusi anduri kaugus maapinnast. kaugus peab säilima umbes 40-50 cm.

Kuidas ühendada vöö parkimisandurid?

Tüüpilised ühendused algoritmi hõlmab moodustus võrgustik, kuhu kuuluvad vähemalt 4 punkti. See on powered by aku, lint ise, pult ja süsteem heliteatist. Ühendab neid komponente kasutades kaasasolevat kaablit annab võimu ja side. Kui teil on kavas paigaldada parkimisandurid koos peegli ja kaamera, siis on vaja panna ja read video signaale. See ahel algab paigaldatud kaamerat läheduses elektromagnetilise riba ja lõpevad tahavaate peegel varustatud väike monitor.

kommentaare

Omanikud elektromagnetilise parkimine seadmed öelda oma kõrge tundlikkus. Süsteem on üsna järsult reageerinud lähenemine objekti poolel, kui vahemaa on vähendatud kuni 30 cm. Aga see on ka märgistatud ja ebameeldivaid operatsiooni nüansid. Põhimõtteliselt on olukord, kus puudub liikumine. Kui pahatahtlik objekti ei ole aktiivne, ja auto ei lähe, siis vait ja elektromagnetiline parkimisandurid. Arvustused näitavad, et isegi kui esialgu kriitilise 30 cm kauguselt süsteem vaikida. Ainult siis, kui algab parktronik alustada signaalitöötluse. Nii on piisavalt ruumi enne manöövri arvu hindamisel positsiooni masin on oma tugevuse.

Kui palju on elektromagnetilise parkimisandurid?

Development parkimine süsteemid kaasatud peaaegu kõik suuremad osalejad turul auto lisaseade. Esiteks, see on Cobra, Parkmaster ja leekpunkt pakkudes korralikku kvaliteedi komplektid hinnasilti umbes 4-6000. Rub. Huvitavad odavad kasulikke võimalusi ja kooskõlas Tiger TG. Põhimudel U 301 on saadaval ainult 1000., Aga see on ainult summeri. Atraktiivsemaks seadmete LED-ekraan, mis sisaldavad muutmine U 302. Belt parktronik solenoid teostuse 2 on juba järjekorras tuhandeid.

Mis kaaluda valides?

Lähenemine valiku seisis lageda praktilise toimimise süsteemi. On oluline, et hinnata, kuidas kasulik saab pikendada kaamera ja tahavaatepeegel. See otsus on tavaliselt kasutanud algajatele, kes soovivad end kaitsta rohkem teavet. Teiselt poolt, parkimisandurid koos peegli ja sisseehitatud monitor võib olla häiritud, mis on ka ebasoovitav. Eraldi et arvutatakse ja võime luua traadita vöö detektor kaob vajadus kaabliliinide munemist.

järeldus

Systems elektromagnetilise ribad veel ebastabiilsed jõudlust ja pakkuda palju probleeme, kuna võimu masin peatub. See komplekt on huvitav oma lihtsuse ja taskukohase hinnaga tag, kuid töö praktika näitab palju ebameeldivaid nüansse. Seega on vähemalt väärt keskenduda mudelid kvaliteetse tehnilise selgroog, näiteks, mis näitab sama mudel U 302. Belt elektromagnetilise parkimisandurid, muu hulgas peab toetama ja täiustatud kommunikatsiooni võimeid. On soovitav, et mudelit saaks ühendatud tablett või GPS-navigaator. See aitab leevendada mõningaid ergonoomiline süsteem kontrolli nüansid. Üldiselt mõiste elektromagnetilise radar on veel üsna toores, kuid on võimalik, et tootjad saavad arendada ideed uuele tasemele lähiaastatel.