Rõhk küttesüsteem. Töörõhuregulaatori küttesüsteemis

Normaalrõhul suletud küttesüsteem - see on väga oluline. Esiteks, see on soe koht talvel, ja teiseks, tavalise katla osad. Kuid mitte alati nool on nõutud ulatuses ning põhjused võivad olla mass. Tõstmine ja rõhu alandamisega küttesüsteemis ummistus pumba ja puudumisel sooja patareid. Räägime lähemalt, kui palju atmosfääri peaks olema meie torud ja kuidas seda parandada ühiseid probleeme.

Mõned üldinfo

Isegi etapil küttesüsteemi projekteerimine erinevates kohtades seatud mõõdikud. Vajadus on kontrollida survet. Kui seade tuvastab kõrvalekalded normist, on vaja midagi ette võtta, veidi hiljem räägime, mida teha konkreetses olukorras. Kui midagi ette ei võeta, siis soojatõhusust väheneb ja kasutusiga katla väheneb. Paljud inimesed teavad, et kõige kahjulik mõju suletud süsteemid on vee haamer, mis on ette nähtud summutamine paisupaagi. Niisiis, enne iga kütteperioodi, on soovitav kontrollida süsteemi nõrkused. Seda tehakse lihtsalt. Peame looma ülerõhk ja näha, kus see avaldub.

Madala ja kõrge rõhu süsteemis

Sageli diferentsiaalmanomeetrite küttesüsteemis tingitud mitmest tegurist. Esiteks, see on leke jahutusvedeliku, mis on kõige levinum põhjus arvu vähendamise atmosfääris. Leke on sageli liigeste osad. Kui ei ole, siis tõenäoliselt probleem on pumba. Katlakivi soojusvaheti - teine põhjus alanemise süsteemi. Sama kehtib ka füüsilise riknemise küttekehaga. Aga rõhu suurenemine on põhjustatud õhu sulgumine. Samuti võib olla põhjuseks, hingeldus kandja liikumine läbi torude tõttu ummistus filter või õlivann. Mõnikord tõttu automatiseeritud, rike juhtudel liigne täiendamise süsteem, sel juhul rõhk suureneb ka.

Kuidas parandada olukorda vahe?

See kõik on väga lihtne. Esiteks, teil on vaja vaadata manomeeter, mis on mitu iseloomulikku tsoonid. Kui nõel on roheline, siis on kõik korras, ja kui sa märganud, et rõhulang küttesüsteemi, joonisel on valgel alal. On punane, see näitab kasvu. Enamikul juhtudel saab hakkama oma. Et alustada, siis on vaja leida kahe klapid. Üks neist on süstida teise - verejooks kandja süsteemi. Siis kõik on lihtne ja selge. Kui puudus meedia süsteemis, on vaja avada väljalaskeklapi ja jälgida manomeetri paigaldatud katla. Kui nool jõuab soovitud väärtus, sulgeb ventiili. Kui teil on vaja veritsema, kõik on tehtud samamoodi ainus erinevus on see, et teil on vaja võtta pot, mis äravoolu vesi süsteemist. Kui manomeeter on norm pingutades klapi. Sageli on nii, "töödeldud" rõhulang küttesüsteemi. Ja nüüd liigume edasi.

Milline peaks olema töörõhk küttesüsteemi?

Aga vastus sellele küsimusele on väga lihtne lühikokkuvõte. Palju sõltub sellest, mida maja elate. Näiteks autonoomne soojendus eramaja või korteri peetakse sageli normaalne 0,7-1,5 atm. Aga siis jälle, need on ligikaudsed arvud, sest üks boiler on mõeldud kasutamiseks laias vahemikus, näiteks 0,5-2,0 atm ja teine väiksem. On vaja vaadata passi oma boiler. Kui ei ole saadaval, jääda kuldne kesktee - 1,5 atm. Üsna muidu on olukord nendes majad, mis on ühendatud keskküte. Sellisel juhul tuleks lähtuda korrust. Aasta 9. etazhki ideaalne rõhk on 5-7 atm ning kõrghoonete - 7-10 atm. Nagu rõhk, mille keskmises juhitakse hoone, seda tihedamini on 12 atm. Alam surve on võimalik abil reduktori ja parandada - millega tsirkulatsioonipumba. Viimane võimalus on väga oluline ülemistel korrustel kõrghooned.

Nagu meedia temperatuuri mõjutab surve?

Kui suletud veesüsteemi monteerimist teatud koguse jahutusvedeliku pumbatakse. Tüüpiliselt Süsteemi survet peaks olema minimaalne. Seda seetõttu, et vesi on ikka külm. Kui sõiduk on soe, siis tuleks laiendada ja selle tulemusena on rõhk suureneb süsteemi veidi. Põhimõtteliselt on mõistlik reguleerida mitmeid keskkonnas reguleerides vee temperatuur. Praegu paisupaakidesse kasutatakse, on nad ka akusid, mis koguneda energia ja ei võimalda suurendada survet. Süsteem töötab on väga lihtne. Kui töörõhk küttesüsteemis jõuab 2 atm, paisupaagi sisaldub töö. Akumulaator valib ülejääk jahutusvedelik, säilitades seejuures rõhu soovitud tasemel. Siiski juhtub, et paisupaagi on täis, liigne vesi on kuhugi minna, sel juhul võib süsteem olla kriitiline ülerõhk (rohkem kui 3 atm.). Salvestada süsteemi kahjustuste aktiveeritud kaitseklapp, eemaldades liigse vee mahust.

Staatiline ja dünaamiline rõhk

Kui lihtsaid sõnu seletada rolli staatiline rõhk suletud küttesüsteem, võite panna see niimoodi: see on jõud, mis surub vedeliku radiaatori toru ja sõltuvalt kõrgusest. Seega iga 10 meetri on 1 atm. Aga see kehtib ainult omatsirkulatsiooni. On ka dünaamilise rõhu, mida iseloomustatakse survet torujuhtme ja radiaatorid liikumise ajal. Väärib märkimist, et monteerimise ajal sulgeda õhksoojuspump pluss staatiline ja dünaamiline rõhk, võttes samal ajal arvesse funktsioone seadmed. Seega malmist aku on kavandatud toimima 0,6 MPa.

Toru läbimõõt ja kulumise astme

Tuleb meeles pidada, et see on vajalik, et võtta arvesse suurust toru. Sageli elanikud määrata nad vajavad läbimõõduga, mis on peaaegu alati natuke suurem kui standard suurus. See viib selle süsteemi rõhk on mõnevõrra vähenenud, kuna suur kogus jahutusvedeliku et mahub süsteemi. Ära unusta, et nurgas ruumi rõhu torud on alati vähem, sest see on kõige kaugem punkt torujuhtme. Milline saab olema rõhk kodu küttesüsteem, mõjutab määral halvenemise torud ja radiaatorid. Nagu praktika näitab, vanem, seda vähem akut. Muidugi, kõik ei saa neid muuta iga 5-10 aastat ja ebapraktiline seda teha, kuid aega teostada ennetamise ei ole valus aeg-ajalt. Kui te liikuda uude asukohta ja tean, et seal on vana küttesüsteem, siis on parem seda kohe muuta, nii et saate vältida palju probleeme.

On lekete testimine

See on kohustuslik kontrollida lekete. Seda tehakse selleks, et kütta töö oli tõhus ja ei olnud ebaõnnestumisi. Mitmekorruseliste hoonete keskküte, kasutavad sageli külma veega test. Sel juhul, kui veesurve küttesüsteemis toimub rohkem kui 0,06 MPa juures 30 minutit või 120 minutit kuni 0,02 MPa on kadunud, on vaja otsida kohti impulsid. Kui näitajad ei lähe kaugemale normiks, on võimalik käivitada süsteemi ning alustada kütteperioodi. Kontrollin kuuma vett läbi vahetult enne kütteperioodi. Sel juhul kandjat surve all, mis on maksimaalne seadmete jaoks.

järeldus

Nagu näete, et lahendada kõnealune probleem on üsna lihtne. Kui kasutate küttesüsteemi töörõhk süsteemis peaks olema umbes 0,7-1,5 atm. Muudel juhtudel, palju sõltub korruselisus hoone, samuti riigi aku ja radiaator kulumist. Kõigil juhtudel, tuleb hoolitseda installida paisupaagi, mis kaotab vee haamer ja vähendada esinemise surve kui vaja. Pea meeles, et on soovitav vähemalt 1 kord 2-3 aasta jooksul enne kütteperioodi teostada torustike puhastamisel saadud ulatuse ja muu praht.