"Sojuz" raketi. Käivitada raketi "Sojuz"

Esmakordselt rakett "Sojuz" mehitatud kosmoselaev käivitati 1968/04/23 katsetati selle piloot-kosmonaut Vladimir Komarov. Kogu lennu tuvastab palju puudusi struktuuri. Päev pärast käivitamist laeva keeldus päästa süsteemi kui seadme töö orbiidil. Laeva astronaut sees alla maapinnale. Sellise traagiline juhtum algas tee kosmoseaparaadid millest hiljem sai pika elueaga ruumi. Artikkel keskendub vedaja raketi "Sojuz".

Ajalugu loomise

"Liidu" on kolmeastmeline kanderakettide (LV). See oli mõeldud töötama Maa orbiidil mehitatud kosmoselaev "Sojuz", automatiseeritud üksused "Kosmos".

Loomise protsessi 1954/05/20, otsusega arendada Mandritevahelistes ballistiliste rakettide. Juhid arendusprotsessi olid D. I. Kozlov ja S. P. Korolev. Aluseks uue raketi oli "Sunrise" ja "R-7A". Ehitus algas 1953. aastal.

Katsetamisel kõik omadused ehitamiseks test site hakkas 1955. aastal. Otsustati luua see Kasahstanis juures raudteejaama Tyr-Tam. Täna on teada, et kõik Baikonuri kosmodroomilt.

Alles pärast edukat loomist LV "Vostok", "Voskhod" SP Korolev alustas arengut täiesti uus suund kosmoseuuringute. Ta alustas mehitatud kosmoselaev (SC) koos orbiidi moodul pardal. Käivita PC oli raketi "Sojuz".

Lõime põhjal oma RN "Sunrise". Olulise kaasajastamine allus ploki kolmanda etapi. On võimalik, et suurendada võimsust seadme omadustega.

disain

Rakett "Sojuz" ilmselt on erisused, struktuuri. See on kergesti äratuntav nelja külje plokid kooniline kuju, asub esimese etapi.

Pikkus sõltub tüüpi arvuti, kuid see ei ületa näitaja 50,67 meetrit. Alates mass peab olema väiksem kui 308 tonni kogumassiga kütuse seal 274 tonni.

Seadme osad:

• Tase 1 koosneb neljast võimendid;
• 2. - See kesküksusega "A";
• 3. - ploki "B";
• päästeteenistused süsteem;
• kasuliku koormuse adapter;
• ninakoonusega.

Ruumi raketi "liit" on võimalik käivitada lasti 7,1 tonni.

kütus

Kõigil kolmel etapil raketi kasutati sama kütust. Nad ulatub jet petrooleumi T-1. Oksüdeerijaks on vedel hapnik. See ei ole mürgine, kuid suure tuleohuga ja plahvatusohtlik.

Tööks abisüsteemid töötav aparaat väike kogus vedellämmastikku, vesinikperoksiidi.

muudatused RN

Rakett "Sojuz" on sünnitanud oma muid muudatusi:

• "Liidu-L" - testimiseks Kuumoduuli. See käivitab viidi läbi Baikonur kosmodroomilt 1970-1971 gg.
• "Sojuz-M" - kõik kaatrite viidi läbi alates Plesetsk kosmodroomilt 1971-1976 gg. Esmakordselt abiga tõi laeva orbiidile ning seejärel hakati kasutama joosta razvedsputnikov Zenith "Orion".
• "Sojuz-U" - eesmärk on algatada orbiidile arvukalt kosmoseaparaadid (mehitatud last). See erineb põhikujundusest võimsam mootorid 1. ja 2. sammu. Vastavalt tänapäeva ajal tehtud umbes 770 starti.
• "Sojuz-2" - liigist modifitseerimine W. Projekt nimetatakse "Rus".
• "Sojuz-ST" - asutati põhjal tüüp 2. See annab turuletoomist alates Kourou.

Ajalugu kaatrid

Alates 1966-1976 ta toodetud 32 käivitamisest, millest 30 olid edukad. Esimese raketi käivitati 1966/11/28 tulemusena millest võeti orbiidile mehitamata laeva. Viimane kord rakett "Sojuz", mis esitatakse fotosid, tõusid 1976/10/14 aastal liiguvad transport laeva orbiidile.

Kõik kaatrite tehti Baykonur. Selleks №1 stardiväljakuid, №31.

Käivitamine "liit" iseloomustas kaks katastroofi, millest esimene toimus 1966/12/14 aastal. Probleemid algasid käivitamise ettevalmistamisel, kui pool üksus ei riku püro. Varustus ebaõnnestub, raketi püsti jäi. Kuni segatud kütus, vallandas päästeteenistused süsteem, mis kogu selle aja on tegutsenud ja vaatasin laeva seisukorra. Põhjus kaasamise süsteemi oli asjaolu, et Maa on muutunud pöördenurga ja koos sellega, siis asendati raketi. Meeskonna sel ajal oli jalamil RN.

Osana raketi, ülejäänud kohapeal, süttis jahutusvedeliku. See tõi kaasa hilisema plahvatused. Enamik inimesi õnnestus territooriumilt lahkuma. Ta suri kohe Korostylev Major, kes peitis taga seina ja lämmatasid suitsu. Teisel päeval, tappes kaks sõdurit.

Teine õnnetus juhtus 1975/05/04 aastal. Pardal olid PC VG Lazarev ja OG Makarov. Nad tegid teise kosmoselennu. Probleemid algasid aretus PC orbiidile, automaatika teinud erakorralise meditsiini osakonda. Kui see oli tööle kõrgus 150 kilomeetrit.

Laev oli mäenõlval linna lähedal Gorno-Altaisk. Ta valtsitud mäest ja püütud ime puu, mis kasvas servas kuristiku. Astronaudid säilinud tänu sellele, et tulistamine ei teinud langevari. Evakueeritud astronaudid helikopteriga. Nende lennu kestis 21 minutit 27 sekundit.