Äärmised "Khankala" (6 hj ..): Arvamused ja funktsioonid

Lähen puhkepäev tiigi koos perega või sõprade grupiga, kalurite, paljud omanikud täispuhutavad paadid kipuvad kiirendada oma kummipaat. Selleks, et mootor peab olema paigaldatud spetsifikatsioonidele.

Suhe kummipaatidele pehme helmed pikkusega 2,5-4 m ja mudeleid tahke keha kehtib pikkusega 4-5 m välimistel "Hankala" (6 l. C). Arvustused ja tavalised kalurid aitavad teha järeldusi seadme funktsioonidest. See on päris kõrge kvaliteediga Hiina valmistatud tooted, kasutusiga, mida iseloomustab suhteliselt pikk kestus.

Key Features

Hiina paadi mootor "Khankala" (6 l. P.), kes vaatab toetuse ekspertide ja tavalised kalurid, üsna kompaktne ja tagasihoidlik. Ta on võimas kahetaktiline mootor (5500 pööret minutis). Tema elu piisavalt paadi lendas üle mere kiirusega 30 km / h ühe reisija pardale ja 15 km / h - kolm.

Manage esitlus seadme käsitsi vaja. Sellel mootoril on lihtne edastamise. See süsteem sisaldab põhilise edastamise, tsentrifugaalsidurit. Selline korraldus vähendab mootori kaal ja suurendama oma suutlikkust.

Drosselklapil saab kontrollida seguklapp, nagu mootorratas. See element on paigutatud käepideme. mootor mehhanism on konstrueeritud nii, et see ei ole tagurpidi. Sellise liikumise see eemaldatakse ja pöörata vastupidises suunas. Need omadused on hästi sobivad paljud kalurid, jahimehed või inimesed, kes tahavad veeta päev looduses.

ekspertarvamused

Päramootorite "Hankala" (6 l. C.), kes vaatab vasakule profimehaanikutele, on palju eeliseid. Tänu ainulaadsetele omadustele ta sai väga populaarseks. Eksperdid märgivad, et see on kerge, kompaktne mootor.

Eriline disain tehnika esitatakse lubatud tegutseda madalas vees. Isegi väikesel kiirusel töötab mootor stabiilselt. Käivita mootor on üsna lihtne. Samuti mehhanism on suur töö ressurss, mis saavutatakse sundides puudumisel. Vastupidiselt levinud arvamusele umbes Hiina tehnoloogia, mida see mootor tõesti töötab pikka aega.

Arendusmeeskond esitatakse seadme hoolitses selle seadme kanaleid ei ummistunud muda jõest vett. Süsteemi jahutavad õhku. See funktsioon avab palju võimalusi kasutada paadi. See on võimalik ujuda madalas vees, kus on setet allosas, liiv, langenud lehed, samuti heinamaad.

tehnilised omadused

Päramootor "Hankala" (võimsuse 6 l. C.) Milline reitingud näitavad seade tarbib 2,2 liitrit kütust tunnis. Sel segatud bensiini A95 ja võid. Nende suhe olema 50 osa kütuse 1 osa määrdeainet. Kütusepaagi maht on 2,5 liitrit. Saate valikuliselt lisada välise konteineri 12 l soovi.

Sellel mootoril on tühimassi 26 kg. Tõstke või kallutada seda käsitsi. Tavaline mootori maht on 102 cm³. Võimsus võib varieeruda 4-5,5 liitrit. a. Samal kiirus ulatub umbes 4200-5300. / Min.

Mootoril on ühesilindriline. Tooriku läbimõõt on võrdne 54 mm. Et määrata seadme seada istme kõrgus peab olema 381 mm. mootor iseenesest on mõõtmetega 106 cm pikkuse ja 49 cm lai. Kõrgus seade on 32 cm.

Võrdlusest motoorsete 5 ja 6 liitrit. a.

Eraldatud kogumassist seadmete päramootoriga "Khankala" (5 ja 6 liitrit. Mis.) Kliendi kommentaare. Erinevus kahe liigi vahel esindatud alaealine. See on jõud, mis suudab anda välja tehnika. Sarnastes gabariitmõõded ja mootori kaal 6 liitrit. a. saab arendada kiirust 1 inimesele pardal kuni 30 km / h. Motor kui 5 liitrit. a. samadel tingimustel on võimalik saada kiirendus kuni 25 km / h. Maksimaalne kiirus, mis võib anda sarnast üksus, on 27 km / h ideaalsetes tingimustes.

Mootori võimsus on 5 liitrit. a. Samuti on mõnevõrra vähem. See on tüüpiline pöörete arvu sekundis. Mootorit valides oma paadiga, kasutaja peab kaaluma, kuidas seda kasutatakse kummipaat. Kui te plaanite jääda jõel koos oma pere ja paati kasutatakse vee peal kõndimine, on võimalik eelistada üksuse 5 liitrit. a.

Soovides säilitada dünaamilist jahi ja kalapüügi, parem valida võimsam mootor. Samuti tuleb märkida, et kulude mõlemat tüüpi seadmed on samal tasemel ja sõltuvalt kasumimarginaal on 26-27000. Rub.

Esimene käivitamine

Äärmised "Khankala" (5 ja 6 liitrit. P.), ekspertarvamused, mis võib leida erinevaid allikaid, nõuab vastutustundlikku suhtumist operatsioonile. Kui uus masin ei ole kunagi kasutatud, on vaja murda. See võtab aega, kuid kõik drive süsteem töötab korralikult.

töötab protsess viiakse läbi etappidena. Esimesed 10 minutit, et mootor peab tühikäigul puudumisel suurte raskuste puhul. Järgmise 50 minuti jooksul. Seade tuleb panna keskmise kiiruse ja anda süsteemile hea soojendada ja töö.

Järgmine, peate seadistama koormus 75% maksimaalsest väärtusest. Selles režiimis töötab mootor 2 tundi. Seejärel kiirendus jõuab maksimumini. 100% kiirusega mootor ei tohi töötada rohkem kui 5 minutit.

Pärast töötab mootoriõli tuleb muuta. Alles pärast seda protseduuri saab täielikult ära kasutada uut tehnoloogiat.

Valikud

Äärmised "Khankala" (6 l. P.), arvustused, mis viib järeldusele otstarbekuse oma ostu, on teatud pakendi üleandmisel. Esiteks mootori kasutusjuhendi. Seda tuleks lugeda enne kasutamist ja võtta arvesse kõiki soovitusi tootja. Vastasel uued seadmed ei pruugi töötada välja pikka aega.

Kasutaja mugavust ostmisel mootor on varustatud lisaks kütuse kanister ja lehter. Reservuaar tingimused lihtsalt tankida. Siia kuulub ka tööriistade komplekt, mis võib olla vajalik teostamisel omanik üksus paigaldus ja konfiguratsiooni seadmed.

Asendamine tiiviku võib tulla ka kingituseks. See element on väga oluline. Purunemise korral looduses vastuvõtva seadmeid saab iseseisvalt probleemi lahendada ja jätkata oma teekonda.

negatiivseid kommentaare

Mõned puudustele päramootoriga "Khankala" (6 l. Mis.). Arvustused (mudelid võeti arvesse 5 ja 6 liitrit. Mis.) Mõned kasutajad soovitada üsna sagedased juhtumid tehase abielu. Mõnikord võib neid näha visuaalselt, kuid mõnikord lüngad on määratletud struktuuri sees.

Paljud kasutajad on teatanud võimsuse puudumist üksuse. Püstitatud nominaalne iseloomulik ei ole võimalik saavutada mistahes tingimustes. Maksimaalne mahutavusega 4 liitrit. a. Raske paat sellest ei piisa. Eriti siis, kui erutus mootor ei suuda toime tulla sellise koormusi.

Ka mõnikord on aeg-ajalt kaebusi rike mehhanism. Aga negatiivseid kommentaare veel on palju vähem levinud kui positiivsed.

positiivseid arvustusi

Äärmised "Khankala" (5 ja 6 liitrit. P.), Arvustused (erinevalt mootorid tähtsusetu, nii arvamused nende kohta identsed), mis andis kasutajatele mitmeid eeliseid.

Paljud kalurid nagu asjaolu, et mootor tarbib minimaalselt kütust. Sel juhul on võimalik arendada kiirust kuni 19 km / h, keskmine koormus paadi. Mootori käivitamine on väga kerge. Probleeme võib tekkida vaid madal kütuse paagis.

Piisavalt odav võrreldes analoogidega, see seade on hea kvaliteediga. See tegutses aastaid õige suhtumine oma töösse ja ladustamise seadmed. Mootor töötab sujuvalt, ilma katkestusteta. See näitab selgelt, et praegune versioon on üsna vastupidavad ja on hea kvaliteediga.

ekspertarvamus

Äärmised "Khankala" (6 l. P.), arvustused vastavuse märgitud omadused, ekspertide sõnul on täiesti vastuvõetav valik. Profimehaanikutele öelda hea masin stabiilsuse isegi suurtel koormustel, samuti vaikne operatsiooni.

Ostes mootor on parem osta uus seade, st. A. lähenemine operatsiooni endise seadme omanik saab mitterahuldav. Sel juhul mootor ei tööta kaua.

Eksperdid väidavad, et analoog kunsti sordid on mootorid Nexus T6, Jet Force T6, Marlin 6 Parsun T6. Nii et omadused määrab tootja on identsed sarnaste seadmete teistele tootjatele.

Piisavalt madal hind mootor elemendid on täiustatud disain. Sel juhul kaalu toode ei ole suurenenud. Üldiselt on see üsna hea valik keskmise suurusega paate, mida kasutatakse jalutamiseks, kalapüük või jaht.

Soovitatav kasutamine

Päramootor "Hankala" (6 l. C.), arvustused, mis on eespool mainitud, nõuab nõuetekohast toimimist. Kõik soovitused on märgitud juhiseid. Transportimine mootor võib olla külili või püsti. Ärge pange seadet küljel, kus käiguvalits väljund.

Kui mootor tööle veekogu tuleb esmalt pöörata tähelepanu turvalisuse küsimusi. Kui mootor sureb, ja mitmed abilised ei ole vaja pakkuda alternatiivset transporti paadid kaldale.

Varuosad (tabs, küünlad jms. D.) viima nendega. Enne saatmist kontrollida karburaatori tööd. Külm mootor tuleks sain imetamise. Ei ole vaja muuta proportsioone komponendid küttesegu.

See looduses ei ole toimunud hädaolukordade, hooldus ja remont mootor peaks toimuma õigel ajal.