Ameerika lemmik auto - Chevrolet Impala 1967

Lugu, mis viis lõpuks loomine Chevrolet Impala 1967 mudeli aasta algas 1958. ... Ei, see ei ole nii võimatu umbes selline ilu kuiv ja isikupäratu. Nii ...

Ajalugu see armastus algas sel õnnelik 1958. aastal, kui õudused sõda on unustanud, uus ei oodatud ja võivad ja peamine tootmisharu püüab teha elu tavalised ameeriklased paremini ja lõbusam. On see soov ja surusid firma luua luksuslik Chevrolet muutes oma, ja nii hea müüa autosid, Bel Air. Srednestatichesky American mõtte närida burger lihtsalt tulevad moodi siis McDonald'si ja osta. Uus autode müük läks kiiresti mäest üles ja nime oma nii kadedus tarbija, et varsti sai minu auto, või pigem uue auto sai pärisnime - Impala, Chevrolet nime varja Aafrika antiloop. Firma Chevrolet on 1959. aastal välja antud eraldi mudel sarnaneb Bel Air ja teinud õige otsuse. Ilus, suur, võimas. Just Ameerika unistus. Müük kasvas, haldamise õnnelikult hõõruvad käsi. Kapoti all peidus ilus või V6 või V8 - valida, sealhulgas turbolaaduriga võimalus, mis on peidetud gaasipedaal kauboi karja 315 valitud hobused. Modell on mitte ainult eduka ... In 59. enimmüüdud mudel brändi Chevrolet 60. enimmüüdud mudel Ameerika Ühendriikides. Kas pole see edu?

Kolmanda põlvkonna ilmus 1961. aastal. Populaarsus kasvab jätkuvalt, kuni 1967 Chevrolet Impala oli kuus pikka aastat, kuid välimus oli juba meeldib. Irooniline, aktsia oli väiksem võimsus võrreldes oma eelkäijaga (135 hj vs 145), kuid top turbovosmerka välja Üldvärvimise 360.

Ma tulen 1965 uus Impala ja uus rekord. Kombinatsioon laadi "õli kara", ruumikus ja praktilisus pere sedaan tulemuseks absoluutne rekord müük täissuuruses sedaanid - üle 1 miljoni eksemplari. Seda hoolimata asjaolust, et igasuguseid marki Chevrolet müüakse sel aastal, veidi üle 1,6 miljoni. Ameerika lemmik auto.

Värske auto on saanud uue, agressiivsema disaini, palju uusi tehnilisi uuendusi, ja mis kõige tähtsam - Turbo Jet V8 mootor, mille võimsus on 425 hj, mis, õudus õudused, see oli võimalik lisada rohkem. Ja siis, samal aastal, lugu teeb mingi aukartus, areenil ilmub Impala Caprice, luksus versiooni Impala, mis aastal 1966 sai eraldi mudel.

Aasta 1967. Chevrolet Impala allutati restyling ja kuni 1970. aastani, kui uue põlvkonna tuli välja, ei muuda välimust. Muidugi, me võiks jätkata lugu edasi, sest seal oli ka viienda põlvkonna ja kuues, kuid ma ei ole. Järgmine oli naftakriis, ehitada kvaliteet halvenemine, võitlus ellujäämise tootja ja päikeseloojangut, päikeseloojang.

Chevrolet Impala 1967 mudeli aasta oli viimane mohikaanlane. Parim parim, pärast mida oli ainult parima halvim. Seni ameeriklased ja mitte ainult need, nagu see auto. Leia, osta, taastada, ajakohastada. Maailmas on fännid klubid. Chevrolet Impala 1967 on kooskõlas Dodge Charger ja Pontiac GTO, Ford ja Mustang Ford Gran Torino. Mitte ainult seisis seal eesotsas paremal Ameerika lemmik auto.

Ja küsimus, miks me armastame Impala, võite alati kuulda lihtne ja selge vastus: "Sest seal ei ole rohkem, kui nad teevad."