KodususKas ta ise

Auto puidu käed. Puuküttega gaasistamise oma käed

Alas, edastab inimese hääl, ja teha kõik tujudele haug veel keegi suutis tuvastada, kuid samaväärne samoezdyaschey puuküttega pliit ja seal on juba ammu tuntud. Muidugi, me ei räägi autod, mis liigub aurumasin. Niisiis, kuidas teha autosid puidu kätega?

Kas see on reaalne?

Väide, et auto sõidab puidu - see ei ole aprill Fool nali. Sinu isiklik transport ei saa süüa üsna banaalne bensiini ja sellised maitsvat toitu nagu ehitusjäätmeid, mis on puidust alus.

Idee sellise alternatiivse kütuse ei ole uus, need autod on olemas ajal Teist maailmasõda, ja mõnedes riikides, kus vedelkütuste nagu ehted, neid võib leida suure hulga tänaseni, nagu Põhja-Korea. Saladus magic meetmeid selle auto on lihtne - see on puidu gasifier, omamoodi maagiline kombinatsioon üsna tavaline ja maismaa materjali ja kõrgtehnoloogia seadmeid.

Gaasigeneraatorite, auto puidule

Kuidas see salapärane mehhanism toimib? Kas on võimalik teha autosid puidu kätega? Põlevad looduslikud gaasid, nagu teada etüleeni või propüleen on sama, see on realistlik saada oma, ja see ei ole vajalik kaevama maa ja omandada oma auku. Piisavalt, et saada gaasi generaator: Lihtsalt osta või minna keerulisemaks, tehes oma osav käsi.

Kuidas gaasi generaator auto?

Gaasi generaator utmise teel, kõigile teada koolis, tselluloos ja lihtsam - igasuguseid puidujäätmete (sama puit), siis muutub sama gaasi, kütuse vaja meie poolt. Et saada soovitud toode, lihtsalt pühkides välja küttepuude ei piisa. Reaktsioon jätkamisel kõrgemal temperatuuril 1000 kraadi, piiratud hapnikuvarustuse. Muidugi, saadud segu magic tuleb ka vabaneda soovimatu lisandid ja absoluutselt lahe, sest jahtub annab rohkem hädavajalikku energiat ja autod. Müük võib leida katlad kasutades gaasi generaator, kuid selline disain, paraku ei sobi isiklikku sõidukit. Nii muuta oma tööhobune on tuldsülgav lohe pead olema ise.

Omadused

Gaasigeneraatorite - põhielement, kusjuures auto sõidab puitu. Gaasistamise oma käed ehitada see on täiesti võimalik. Jah, see võtab palju ruumi, kuid kui seal on nii palju võimalusi. Haki puit - auto läheb. Saate luua auto puidu kätega ja oma neljarattaline sõber neelavad kõike, mis põletab, kui konstruktsioon sisaldab tselluloosi. Koonused, seemnekestad, sissekannet parketi soojal maal - kookospähkli kestad, isegi niiske puit. Ahju rahul midagi. See on ainult märg puit halastamatult suitsetada.

Nii et kui me ei võta arvesse kõrbenud kõrb, saab kütuse kuhugi olemata seotud bensiinijaam. See on unistus, kes prognoosivad apokalüptiline tulevik hävitatud kütusega varustamise infrastruktuuri. Ja kulu sellise võimu creep on umbes neli korda odavam kui tavaline bensiin. Auto puidu käed - see on unistus ökoloog, et kahjulike heitmeid atmosfääri on mitu korda vähem. Kõik muutused küttesüsteem tehakse üksnes oma lehe kõige levinum tööriistad ja materjalid, ei kõrgtehnoloogia.

Miinused puidu-gaasi generaator autod

Muidugi, selline süsteem on oma miinused. Esiteks, väga disain omatehtud gaasi generaator üsna tülikas ja seetõttu suurendab auto kaal. See peab olema kusagil koht, mis vähendab kasulikku pinda, ja samal ajal vähendab võimsust. On oma bensiinijaamad ei ole vajalik, kuid lõpetavad visata küttepuud, on väga tihti ja kui see on kõigesööjad peavad ikka jälgima kvaliteeti, mis läheb ahju. Soovitav on midagi toores ja ilma Gniltsy. Elustub see üksus ei ole ka teise, see võtab aega umbes 10 minutit. Kiirus on ka kooskõlas tuntud samoezdyaschey ahju kui väheneb ja mootori võimsus. Põlemisprotsessis ise vaja tähelepanelikult jälgida temperatuuri langus põhjustab gaasisegu, et kasulik, vajalik mootorit, muutub tar üsna tarbetu. Tuginedes eespool kasutatud auto puidu vanasti peamiselt nendes kohtades, kus varem (puit) oli rikkalik. On igasuguseid saematerjal. Või kui ei ole muud kütust kui sellisena läbimatu kõrbes.

Seade gaasi generaator

Mis on puit gaasi generaator auto? Saladus üksuse tegevusest on üsna lihtne. Selle protsessi käigus puit kütuse põlemisel toimub gaasi, mis on vabastatud soovimatu lisandid, läbivad jahutus-, see on segatud õhu ja süstitakse sisepõlemismootor.

See tähendab, et ta on vaja gaasi generaator, erinevat tüüpi filtreid, kohustusliku jahutussüsteem, igasuguseid torud ja ventilaator - kiirendada ja parandada kõige põletamine. Süsteem on järgmine: vajalik kütuse laetakse kõrge tank silindrikujuline (võib olla nelinurkne), mis on paigaldatud vastavalt põlemiskambrisse ise. Saadud gaasipuhastussüsteem toimub. Lisaks kütuse temperatuuri alandatakse suurepärane ning seejärel rikastav õhk - ja segu soovitud mootoris. Viimased arengud käsitöölised ei erine palju vanast kava rakendatakse, ja seega, kui see ei ole varustatud gaasi generaator veoauto ja pane see magus süda sõiduauto, siis on vaja ehitada või hirmutav struktuuri pagasiruumi või midagi lisada üksuse valikulise haagise auto.

Kuidas teha gaasi generaator oma kätega?

Kas on võimalik teha gaasi generaator oma kätega? Jah, aga sa pead kogum vahendeid ja materjale ise. Käigus on: terasplekist luua keha kütusepaagi (mis lõhustatakse), kuumuskindel teras tank, kus see läheb põlemisprotsessi, erinevate kuumakindel tihend ideaalis asbesti, kuna see on ohtlik organismile. Erinevad torud, mis ühendavad kõiki gasifier ühikut, filtrid lisandite eemaldamiseks (Lääne kolleegidega eksperimenteerimine sama puidu segud), erilist malmist võre läbilaskvad elemendid põlenud, ja selliseid asju nagu uksed, või ruloode. Hangitud kõik vajalikud elemendid ja relvastatud parim joonistus saab sõita otse luua sellise seadme isetehtud puugaasil generaator käsitsi. Täpsus ja üksikute arvutus gaasistusseadme disaini vastavalt enda auto, kuid mõnikord see ei ole kohustuslik. Mõned, eriti järelevalve- ja rukastogo "DIY" hallata kopeerida vajaliku seadme, kasutades standardseid joonised.

Puuküttega gaasistamise oma käed

On mitmeid funktsioone, mis tuleb arvesse võtta, et saada oma auto hakkas liikuma ilma ohtu elu juht. Peaasi - läbimõõt torud, mille kaudu segu voolab mootor, tuleb hoolikalt valitud, võttes arvesse suutlikkust viimane.

Kõik sõlmed ja osa gaasist generaatori tuleb hermeetiline. On vaja täpselt ehitada kõik sõlmed, vältides torud liiga väike läbimõõt või järsk painutada minimeerimiseks resistentsus sisenedes gaasisegu mootoris. Basic oskusi, mis on kohustatud leiutajad optimeerija - see on töötamise kogemus metallist. Cutting erineva kujundusega, keevitamine, töötades torud - kõik see on üsna raske algaja.

Puit põletusi, autosõitudel?

On teatud trikke liikuda täiendatud auto. Me ei tohi unustada, mitte ainult logib pop, vaid ka puhastada tuhast erikonteinerile ja põlemisjääke täitke see piisavalt kiiresti. Kui hilinenud kliirimisprotsessi töö puidust gaasi generaator on moonutatud. Lisades vajaliku kütuse liiga aeglaselt, ootamata selle täielikku hävitamist. Ideaalis - kui paak tühjeneb kusagil poolenisti. Enne lülitage mootor tuleb kõigepealt ootama teatud aja, kuni assamblee jahutatakse soovitud temperatuur.

Kui põlemisprotsess paistab silma mitte ainult kasulik ja odavamat gaasi, kuid erinevate mürgiste ainete ning seetõttu ventilatsioonisüsteemi tuleks pöörata erilist tähelepanu. Sa ei tunne gaasi generaator kinnises ruumis. Kõik komponendid ja jootmine tuleb kontrollida lekkeid. Pliit oma pagasiruumi olla ise teema mõned vaimse ärevus. Kui korralikult kokku gaasi generaator on täiesti ohutu, kuid see peaks olema võimalik vältida õnnetusi sõidu ajal, nagu käesoleval juhul, tuleohu sõidukis suureneb oluliselt.

Auto 30s ja 40s

Selle õitseaeg autod, puidu, hakkas mõjutama 30s ja 40s. Kuna muutused, mis tuli teha sõidukis ei olnud dramaatiline, nad on sageli läbi iseseisvalt. Et saavutada nõutavat mootori võimsus, mõnikord isegi loonud turbo süsteemi. Osadel autodel vaja tõhusamat generaator, sest vajaliku põlemistemperatuuri koldes säilitatakse ventilaator.

Autod puidule olid populaarsed seal, kust saada regulaarselt bensiini ei olnud lihtne. Näiteks ajal Teist maailmasõda, tema uuringute selles valdkonnas viidi läbi disainerid VW ja Mercedes. Meie riigis auto puidu (gaasi generaator auto) ei ole kaotanud oma tähtsust sõjajärgse perioodi. Nad õppinud äärealadel, kus üldlevinud bensiin ei ole veel suutnud tungida, ja töötas metsaraie ja puidutöötlemine ettevõtetele.

autod täna

Aja jooksul huvi selliste üksuste on kuivanud, ja autode puidu gaasi generaator asub auto roostetamist skeletid väljakujunenud kusagil perifeerias. Nüüd teadusuuringutes ja katsetes valdkonnas viiakse läbi ainult tõelistele entusiastidele. Ja seda hoolimata asjaolust, et organisatsioon keskkonnakaitse peetakse sellist setup on väga huvitav, sest kui kütust võib kasutada jäätmete ja reostuse iseloomu ema mitu korda madalamad, kui kasutades tavalist auto bensiinimootoriga. Modern loomingut, erinevalt oma eelkäijatest, saab arendada korralik kiirus umbes 80 km tunnis, ja vajadust tankimist nad ilmuvad pärast ületada sadu kilomeetreid. Kütusekulu mõõdetakse Kolobashkin puidu ja mida nõutakse 50 kg per 100 km. See vähendab transpordi võrreldes traditsiooniliste kütuste 3-4 korda.

järeldus

Niisiis, me saime teada, kuidas teha gaasi generaator puidu käed. Seade disain ei ole nii raske, nii et see võib tulla peaaegu iga inimene.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.