Bruno Senna - vääriline asendaja legendaarne võidusõitja

Maailma mootorispordi on alati olnud täis suuri ratturid, saatus, mis võidusõidu fännid vaadatud hingeldades ja innustunult. Kuid isegi kohordi tugev sportlased on alati olemas selline isik, mis meelitas erilist tähelepanu. Üks neist on Bruno Senna. Umbes elu me käsitleme käesolevas artiklis.

Sünnitus ja pere

Tuntud Brasiilia kapten sõita sportauto sündis 15. oktoober 1983. Tema sünnilinna on Sao Paulo. Bruno Senna on vennapoeg legendaarne kolme meister maineka Vormel 1 Ayrton Senna, kes suri rajal San Marino 1994. Ema meie kangelase nimi on Viviane Senna ja tema hilja isa, kukkus mootorrattal 1995, Flavio Lalli.

võidusõidu karjääri

2005. Bruno Senna veetis viis sõitu Briti Vormel - WWII ja Formula Renault, ja siis otsustasin minna Briti Vormel 3. Tol ajal oma kõrgeima saavutusi oli kolm tõuse poodiumil seitsme võistlused, mis toimuvad osana meeskond Räikkönen Robertson Racing.

Järgmisel aastal Brasiilia Grand Prix Austraalia võitis kolm jooksu välja neli. Hooaja lõpus juht suutis võtta kolmanda koha edetabeli, lõigates 269 punkti.

Liikumine GP2

Perioodil 2007-2008. sportlane läbi osana Arden International meeskonna GP2 sarja. Juba oma debüüdi rassi suutis lõpetada neljas rajal Bahrein, kuid pärast mõningaid aegadel võitis etapi Hispaanias.

Sõit Silverstone jaoks Brasiilia ei saa nimetada edukaks. See algas see viimane koht tõttu halvasti läbi koolituse. Kuid sõidu ajal, oli ta võimeline tulema üheteistkümnes.

2008. aastal Bruno asendati meeskond. Sel aastal õnnestus tal võita rassi Monte Carlo.

Tuttav valemiga 1

Bruno Senna esimese sai autoroolis võistlussarjadest Vormel 1 auto 2008. aasta novembris, kui katse viidi läbi Honda meeskond Kataloonia pealinn, Barcelona. Tol ajal oli probleem sõitjal tutvuda auto ja näidata, kui palju ta on võimeline töötama meeskonnas üks "tallid" Royal võistlused.

Aga kuna majandusraskused Jaapani meeskond oli sunnitud taganeda konkurentsi, vähendades võimalusi Senna sattuda eliit võidusõidu liigas.

Aastal 2009, Bruno tundis ennast sõidus Le Mann seeria. Esimene sõit oli tema jaoks tuhande kilomeetri sõidetud Catalunya, kus ta koos oma sõbra Stephen Ortelius kolmanda koha.

Lepingud "Hispania" ja "Reno"

Esimest meeskond Bruno Senna, kelle foto on toodud allpool, ilmus 2010. aastal. See hooaeg osutus ebaõnnestumine Brasiilia: ta ei suutnud ühtegi punkti, kuna tõepoolest, ja tema meeskonnakaaslased.

2011. aasta alguses, juht saab testisõitja, "Renault" meeskond, ja pärast pensionile tema Nika Hayfelda võtab positsiooni peamise piloot. Esimene sõit veetis ta Belgias, kus ta suutis saada seitsmes ja rassi võtta 13 positsiooni. Itaalias Bruno lõppenud üheksas, seega sai oma esimesed punktid Vormel 1.

2012 aastal kulutas Senna on Williams meeskond.

Auto racing vastupidavus

Bruno Senna - juhi, kes suutis selgelt väljendada end eri suundades võistlussarjadest. Niisiis, aastal 2013, ta ilmus klassi WEC GTE Pro. Hooaja, ta leidis aega skoor 94 punkti ja hõivata kaheksanda positsiooni absoluutne paremus. Tema kaaslased olid Frederick MAKOVETSKY, Rob Bell.

Racing elektriautod

14. september 2014 Brasiilia debüüt Pekingis rooli elektrilise Formula. Siiski, kuna elektroonika probleeme, ta oli sunnitud minema vahemaa.

Teises rassi hooaja sportlane on võtnud 14. koha ja õnnestus murda auto eriline seina vana kummi rehvid.

Kolmas sõit oli natuke edukam kui eelmise kahe - 6. koht.

Seega ainult kaheksa katse punkti, ja ta lõpetas kolmeteistkümnes pingerida võidusõitja suutis tuua tema meeskond kolme saabumist.