Kaheastmeline rong "Moskva-Adler": reisijate arvustused, fotod ja hinnad. Millised on teie kommentaarid uue kahe-korruse Moskva-Adli rongi 104 kohta?

1. novembril 2012 esimest korda läks teele kahe-korruseline rong nr 104 "Moskva-Adler". See kompositsioon eksisteeris varem. Siiski asendati RZhD vagunite juhtkonna otsus peamiselt uutega. Mis vahe on selle rongi reisi tavalise reisi puhul ja millised on reisijate arvustused selle kohta?

Reisifunktsioonid

Kahepere rong "Moskva-Adler" (mille ülevaated on mõnevõrra vastuolulised) lahkub Kaasani raudteejaamast kell 10 hommikul. Mõni reisijate rahulolematus põhjustab platvormile jäämise ebapiisavat aega. Rongil on ainult 3 minutit. Selleks, et mugavalt maanduda, pole see loomulikult piisav. Peamised takistused on samuti üsna lühiajalised (5-15 minutit). See tähendab, minna jaamapoosse ja osta mineraalvesi ei tööta.

Suitsetajad ei ole rahul "Moskva-Adleri" rongiga 104. Peatumine on ainus võimalus sigaretiga lõõgastuda. Suitsetamine kaugliinidel on juba mõnda aega keelatud ja autode arendajad on seda arvesse võtnud. Mõnes tamburis on ettevõtlikud reisijad siiski avanud tuhatoosid, kuid võib-olla ei ole sul õnne.

Selle rongi maastike imetlemine ei pruugi alati õnnestuda. Ülemise riiuli tõttu ei ole selle asukoha tõttu võimalik seda teha. Akendele painutamiseks tuleb seda vaadata, see on vajalik ka teise korruse koridoris. Vilkuva mineviku ilu vaatamine on mugav ainult restorani alumistel riiulitel ja toolidel.

Vagunite omadused

Selles rongis paiknevad magamisriiulid asetsevad täpselt samasuguses tavas nagu tavalises. See tähendab, et kaks on alt ja ülaosas. Erinevus seisneb pagasi jaoks mõeldud ülemise riiuli puudumisel. Kotte ja kohvreid tuleb panna alamkambrisse.

Kahetornse rongipea üheks tunnuseks on väga väike kaugus ülemisest riiulist laeni. Istu seal ei toimi. Te võite ainult valetada ja isegi paljud reisijad kaebavad ebamugavuste pärast ja sel juhul. Väikese kasvupäraga inimesed tunnevad end rohkem või vähem talutavana. Ülemises riiulil olev rasvunud, pikk inimene võib vabalt ruumi puudumise tõttu tekitada ebamugavust. Eriti rongi teisel korrusel, kus lagi on veidi kitsas. Tihedus on peamine põhjus, miks kaheosalise rongi ülevaated ei pruugi alati meelitada.

Selles struktuuris pole reserveeritud vaguneid . Ainult ruumi ja CB. Ja veel selle rongi võimsus on palju rohkem kui tavaliselt. Seetõttu on kahesajalise rongi pileti hind hinnaga võrreldav retsensiooniga tavapärase reserveeritud kohas.

Kaasaegne varustus

Kuid rongi "Moskva-Adler" kahesuunaline rong, mille reisijad ei ole tihtipeale väga meelitatavad, on aga RZD juhatuse esimees kui kõrgem klass. Tõepoolest, mugavused selles on palju suurem kui tavapärasel viisil. Näiteks igas kambris on kaks pistikupesa (alumistel riiulitel seinale). Siiski võivad need hõlmata ainult seadmeid, mille pinge on kuni 100 W (sülearvuti tarbib 10-15 W). Seal on autosid ja WiFi, mida pakub firma "Megafon". Saate seda kasutada tasuta.

Kaheastmelises rongis olevate tavaliste autode erinevus on ka:

• Vestibüüride ukse avamiseks on nupud. Uksed suletakse automaatselt.
• Võimalus lukustada kambri uks kaardiga. Tavalised lukud on magnetilised ja avatavad võti abil.
• Konteinerite olemasolu prügi jaotamisel liikide kaupa.
• Biokütuste olemasolu. Saate neid kasutada ka peatuses.

Valgusvagunid LED.

Teenindus

Teenuse osas on kahesajalises Moskva-Adleri rongis ( mis on selles osas hea) on praktiliselt sama kui tavaliselt. Kompositsiooni kaubamärgina on pileti hinnas voodipesu ja reisijate komplekt (pagar, küpsised jne). Muidugi, kui soovite, võite tellida teelt või juhtida vett katelist. Autoga restoran on üks - teisel korrusel. Esimesel on väike baar.

Kahetornise rongi autode aknaid ei saa avada. Nii et sõit tuuleraga ei tööta. Kuid te ei pea ka kuumust kannatama. Autodes on ventilatsioonisüsteem. Küte on muidugi saadaval. Iga auto tualetid ei ole kaks, nagu tavapärastes autodes, aga kolm. Samuti on puuetega inimestele mõeldud kupee ja videovalve süsteem.

Selles artiklis näete, mis kahe-korruseline Moskva-Adli rong välja näeb (foto).

Reisijate arvamus

Selle koosseisu kohta on palju negatiivseid ülevaateid. Kuid ükski ei tohiks seda üllatada. Lõppude lõpuks on selle rongi inimesed palju suuremad kui tavapärastel ja autode kujunduse tõttu on iga reisija jaoks vähem kohti. Väike selles rongis mitte ainult kupee ise, vaid ka koridorid. Kõrged reisijad ja nad ei tunne ennast liiga mugavalt. Samuti on ebamugav liigutada väga kitsasse trepini, mis viib teise korruse. Eriti kohvritega. Kui tavalistes rongides suurte peatuste korral moodustuvad järjekorrad, siis kahekorruselises hoones on see vaid põrandaalus. Arvestades parkimisaega, pole sellisel juhul mugavust.

Rongis WiFi on saadaval, kuid töötab katkestustega ja mõnikord ei tööta üldse. Reisijad pole liiga kõvasti räägivad kuivkappidest. Nad töötavad korralikult ja ärge läheduses bussipeatuste juures. Kuid kuna suitsetamine autodes on keelatud, paljud reisijad vaikselt suitsetavad tualetti. Mis muidugi tekitab teistele reisijatele ebamugavusi. Peale selle peab tualettruumi külastama sageli suur järjekord. Mõned reisijad kurdavad ka ventilatsiooni ebaõiget toimimist. Mõnikord on see autosse kinni.

Rongi 104 hindade kohta "Moskva-Adler" mõnede reisijate arvustused ei ole ka liiga meelitatavad. Paljud usuvad, et reisikulud on mõnevõrra ületatud. Hea kompositsiooniga varustatud, kuid vaba ruumi puudumine pole eriti mugav.

Piletihinnad

Reisikorralduse maksumus kahetornilises rongis "Moskva-Adler" (mille ülevaated, nagu näete, ei ole alati head) on umbes 3500 rubla. See summa kehtib ainult siis, kui piletid on eelnevalt broneeritud (üks kuu enne väljumist). Kahe korruselise rongi istmete hinnad on dünaamilised. Mida rohkem auto täidetakse, seda suurem on reisidokumendi maksumus. Päev enne saatmist võib pileti hind ulatuda 8000 rubla juurde. Alumine riiul peab maksma rohkem kui ülemine riiul.

Eespool on toodud pileti hind alates Moskvast Adlerini. Reisijatele, kes reisivad vahejaamadesse, on reisimiseks odavam. Mööda rongi 104 "Moskva-Adler" läbi selliste suurte linnade nagu Voronež, Ryazan, Rostov-on-Don, Krasnodar, Tuapse, Sochi.

Kust saab pileteid osta?

Kahetornilise rongi reisidokumenti saab broneerida RZHD piletikassades tavapärasel viisil raudteejaamades, Svyaznoy punktides või RZD veebisaidil. Kas teil on võimalus osta pileteid ja pankade kliente. Näiteks Sberbank ja Alfa-Bank.

Kahe korruselise rongi autode kohtade nummerdamine on traditsiooniline: kummalised riiulid - allosas, isegi - ülaosas. Nii et selles plaanis ei saa olla segadust. Teisel korrusel asuvad riiulid algavad 81-st (üksteisest 112). Moskvast Adlerini saab meeskond 24 tunni jooksul.

Järeldused

Niisiis otsustasite osta piletid kahekesi Moskva-Adli rongi jaoks. Selle koha hinnad on endiselt enam-vähem demokraatlikud. Siiski ei pruugi reisi ise tiheduse tõttu olla eriti mugav. Kuidas seda mugavamaks teha? Selleks võta kõigepealt toitu ja jooke. Teiseks reguleerige suitsetamist peatumiste ajal. Parem ei ole seda tualettruumis teha. Mõelge lastele. Eakad inimesed ei peaks pileteid teise põrandale ostma. Tõuske ja langetage järsu trepikoda, vaatamata käsipuude olemasolule, neile üsna raske.

Mõelge, võib-olla tasub üle 500 tuhat rubla, kuid minna enam-vähem mugavalt alumisel riiulil. Too sülearvuti või netbook. Asulates lähedal asuvas kaheosalises rongis saab WiFi peaaegu alati. Ja järelikult võib Internet mõnevõrra lihtsustada reisi mitte liiga mugavaks muutmist. Ja muidugi osta piletid ette. See säästab palju reisimisel.