Uudised ja ühiskondKuulsused

Kapanina Svetlana Vladimirovna: elulugu, saavutus, isiklik elu

Aerobaatikagrupp taevas, mis teeb selle naise, muljetavaldav rahvusvahelised eksperdid kõrgeima astme kunst lendu. Svetlana Kapanina on ainus naine piloot, omanik Grand Prix World Cup. Tema ehted on lugematuid: piloot-instruktor, "Au Master of Sports" ja treener Venemaa, võitja 39 medalit maailmameistrivõistlustel ja liikmena Vene riigi meeskond aerobaatikagrupp. Ja kõik see, Svetlana Vladimirovna - ilus naine, armastav abikaasa ja kahe lapse ema.

eeldusi võitja

Kolm päeva enne 1968. aasta uusaasta Svetlana sündinud Kasahstanis. Mu ema töötas raamatupidajana, siis Täitmise operaator, kuid paavst koos taksojuht töö sõidu jääl. Viimase seansi tõi isa pealkiri aseesimees meister Kasahstani. Svetlana Kapanina mitte ainult lapse perekonnas. Tal on ka õde ja vend.

Tema visadus ja juhtimisel tüdruk näidatud koolitüdruk. Puudub spordiürituse ei saa toimuda ilma tema osalemine: välk, võistlused ja võimlemis- etendused. Svetlana 6 aastat andis võimlemis- koolitust. Ja isegi siis ta tõestanud, et iga tema vaimustus on lisatud saavutusi. Võimlemine tüdruk täidab programm vastab kandidaat kapten sport. Võibolla nüüd Venemaa ei ole saanud kõige pealkirjaga piloot, kui mitte pühendumus noorte Svetlana treener võimleja Larissa Aleksandrovna. Noored sportlane kutsutud Olympic reservi kooli Tselinograd, kuid Kapanina keeldus puudumise tõttu sama pakkumise treener. Spordiala pärast ta lahkus kaheksanda klassi ja otsustas välja ravimipoliitika distsipliini Tselinograd School.

Lotnaya sünnikodu

Valmimisel meditsiinikoolis 1987. aastal, jaotus, tõsta keemiatööstuses läks Kapanina Svetlana Barrow. Selles linna otsustas ta realiseerida oma unistus - langevarjuga hüpata. Saatus Kapanina täidetud meest, kes nägi segaduses ilme tüdruk küsis, kuidas ta võiks teda aidata. Ta küsis: "Kus on salvestatud langevarjuhüpped?". - "Miks sa vajad langevari, registreeruda piloodid. Langevarjuga oleme koo maha ja sõidab klubides. "

Kui Svetlana tuli kontoris, kus neile, kes soovivad kirjutada erinevates lennundusega seotud erialadel, ütles ta: "lennuki sektsioonis." Mõistes, et see ei ole nimetatud, mida tuli, ta ei paranda eespool, et mitte tunduda ebakindel isik enne töötajate aviakluba.

See on tuleviku meister, Svetlana Kapanina aviatrix, elulugu on juhuslikult määratud tema hobi ja elukutse, hakkas rong jõusaalis Aviation (ASA).

koolitus

Sisseastuja kohe märkas Rukavishnikov Aleksandr Vassiljevitš. Suurepärane teosüsteemi, kehakultuuri, soov olla parim - kõik need omadused valdas Kapanina Svetlana Vladimirovna. Fotod seda arenenud ja võluv blond ei vasta klassikalise esindatuse väljast naised, kes andsid oma elu, et saavutada aerobaatikagrupp sisse lotnom art.

Esimene regulaarlend ei muljet Svetlana ja siis tüdruk teha tõeline perspektiivis silmad, kõverusi ja pöördeid, mille järel ta armus taevas igavesti. Svetlana mäletab veel tunne: kaelamurdev kiirus, liikuda maa taevas, lööb oma pea lamp, adrenaliin ja soov õppida kõike seda.

Väljastatud Kapanina ASA õhus kommunikatsioon tehnik. Esimene treener oli Rukavishnikov AV, aasta hiljem hakkas õpetama oskusi lennu Solodovnikov LA Aastal 1991 Kapanina Svetlana sattus rahvuskoondises aerobaatikagrupp ja pälvis tiitli "Master of Sports".

etendused

1992. aastaks Svetlana juba saanud juhendaja ja aasta hiljem läks oma esimese Euroopa meistrivõistlused, kus tõi hõbemedali. Ja see saavutus oli algusest oma pikka reisi oma karjääri.

Aastal 1995 Lõuna-Aafrika, ta võttis teise koha üldarvestuses, jätmata medalid piloodid alates mees kategooriasse. Aasta hiljem, World Cup Ameerika Ühendriigid pärast Kapanina võitis kõik kuld, tema tasu oli pealkiri "aukodanik Oklahoma".

1998. aastal UK Svetlana avas õhulend, auks korraldatud 80. aastapäeva Air Force Kuningriigi. Seal, kohalike ajakirjanike dubleeritud Vene piloodid "Siberi Angel". See oli tema esimene professionaalne hüüdnime.

Praegu Svetlana Kapanina - piloot-instruktor 1. klassi ja võitja 67 kulda, 26 hõbedat ja 13 pronksi.

enamik lennukeid

Svetlana ning maailma piloodid, parim tulemuslikkuse näitajad lennukeid Su brändi. Kui valitsus tellimuste toiminud lennunduses klubid, nad vabastatakse Design Bureau (KB) neid. Kuiv ja enamik osalejatest rahvusvahelistel võistlustel kasutada neid lennukeid. Praegu Su-31, Su-29, Su-26 , ja palju spordi- ja koolitus õhusõidukite ole enam kättesaadav. Nad on ainult edasi müüdud, kasutatud ja endiselt nõudlust.

Õhusõiduki välja OKB. Kuiv, on hea aerodünaamika, vastupidavad koormata ja ergonoomiline. Aga rahanappus on mõjutanud sport bussipeatuses vabastamist parim lennukeid.

Mis kokkuvarisemist Nõukogude Liidu lõpetanud lennu sektsioonis toetatud riigi poolt. Selle kinnituseks on asjaolu, et keskmine vanus meeskond on 47 aastat vana! Kui Svetlana oli üliõpilane, tundide arv koolituse anti umbes 70 aastas ja nüüd, kui me saame lennata vähemalt 15, see on hea.

Svetlana Kapanina proovihindamisega CB "kuiva"?

Aastal 2000, Svetlana ülejäänud meeskond aerobaatikagrupp palgati firma "Suhhoi". Queen of Heaven pakutud ametikohale juhendaja piloot väljavaade muutub katse. Kapanina lihtsalt sel ajal oli õpilane koolis neile. Fedotov, kes valmistub katselenduritel. Pärast teoreetilise õppuse, praktikas rakendada teadmisi tal ei ole. Kava kohaselt oli vaja lennata ära teatud arvu tunde eri liiki õhusõidukite kõik grupis oli 30 inimest.

Mingil põhjusel, ilmselt finants-, Svetlana ei võimalda praktilist koolitust. Seega ei saanud test piloot KB "kuiv", kuid jääda ja töö tehases juhendaja täna. Muide, tänu firma "Suhhoi" Vene vigurlennupädevusmärke meeskond on alati renoveeritud lennukeid.

Dream - kooli

Kapanina Svetlana Vladimirovna aastate jooksul ei ole kaotanud huvi lendamise. Ta jätkab, et teenida õhulend ja meistrivõistlustel. Ta on kutsutud esitlus välismaiste lennunduses korraldajad, ja ta oli sunnitud loobuma puudumise tõttu lennuki. Näiteks iga välisriigi osaleja meistrivõistlustel isikliku lennuki ja Venemaa meeskond kümme inimest kahel. Seistes silmitsi paljude probleemidega: puudumine, -vahendite, lennunduses koolid, see aitab noorema põlvkonna õppida võlusid sõidab treenimine lapsed.

Svetlana aastate jooksul hakanud mõtlema välismaal tööl viis teenida raha, et korraldada suvekoole ja pikendada eluiga lennuki pleegib sport Venemaal.

Mittestandardsed olukordades

Svetlana Kapanina, kelle isiklik elu on pidev oht, langes jooksul lennatakse ohtlikke olukordi. Ja intervjuus, kui ta küsiti, kas mootori rike tekkis, ta rahulikult vastas. "Jah, ja see on OK" Rahvusvahelisel demonstratsioonlennu pärast mootoririkke Svetlana nii osavalt maanduda lennuk, et intsident oli teada ainult lennukäsiraamatusse.

Ühel juhul päev enne Euroopa meistrivõistluste ajal koolituse, kui "korgitser" kuju, lõiketeradelt langes ja sõitis tiiva peele ning pärast seda kohe langes kruvi. Kogu meeskond külmutas hirmu ootuses maandumist. Svetlana lennuk maandus mustuse ribad ja teinud minmaalseima seadmed, isegi õnnestus avamist kõrvaklapid enne lahkumist kabiini, sest see on vajalik neile homse meistrivõistlustel.

Svetlana Kapanina: elulugu, isiklik elu

Mõned allikad elulugu ja isikliku elu, "Siberi Angel" on tõendeid, et tema esimene abikaasa oli Solodovnikov Leonid treener Barrow. Traagilises õnnetuses 1994. aastal, ta suri. See valus periood elus Svetlana ei meeldi, et arutada ja anda mingit teavet.

Nüüd Stepanov-Kapanina pere kahe lapsega elama Moskva. Svetlana abikaasa - Vladimir, ka sportlane, ta on neljanda dan karate. Ta on olnud treenimine ja Kohtunik töö. Esimene lapse spordi pere - poeg nimega Old Relight ja noorim - tütar, mitte vähem huvitav nimi Yesenia. Lapsed, nähes oma vanemate saavutada, unistuste ja vallutada taevas ja võitluskunste. Seetõttu soovime pere Stepanov-ups Kapanina edukas kõigis oma püüdlustes!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.