Kõige ilusam metroojaam, Moskva. Nimekiri Moskva kõige ilusamad metroojaamad

1935. aastal avati Moskva metroo Sokolniki esimene haru - Kultuuripark. Nõukogude inimeste armastatud film "Vabatahtlikud" on pühendatud selle ehitamisele. Metrostroevtsi kutseala oli sel ajal üks lugupeetud ja mainekamaid too.

Kõige ilusamad

Sellel ajal oli pealinn maa-aluse ehitamise hädavajalik ja päevakorda ei olnud küsimusi jaamade välimuse kohta. Kõige ilusam metroojaam (Moskva) ehitati hiljem, kui võitja riik demonstreeris kogu maailmale mitte ainult sõjaväe võimuses, vaid ka eluviisis, kuigi mitmed eelajõudlased on kümme kõige ilusamad.
Üldiselt võib maailma kõige muljetavaldavana pidada kogu Moskva pealinnas 44 muuseumi, millest 190 olemasolevat on tunnistatud kultuuripärandi objektiks. Juhtivate objektide loendid ei kattu alati. Seega on üks nimekiri "Kõige ilusam metroojaam (Moskva)" eesotsas "Kievskaya", teine - "Komsomolskaja" ja kusagil esimene on "Arbatskaya". Kõige sagedamini kõigis reitingutes on peatused "Komsomolskaya", "Kievskaya", "Revolution Square", "Mayakovskaya" ja "Novoslobodskaya". Kuigi on lihtne eeldada, et kui 44 jaama on kultuuripärandi objektid, siis võivad nad ka kõige ilusama tiitli nõuda. Ma tahan täpsustada märki kapitali sulgudes - paljudel sarnastel jaamadel on olemas ka teistes Venemaa linnades ja isegi välismaal.

Vormi ja sisu täiuslikkus

"Underground paleed", mis rõõmustab ja rõõmustab täielikult kõiki ja teenib inimesi aastaid, ehitati enamasti kuni 1950. aastate keskpaigani, see tähendab kuni Stalini surmani. Kõige sagedamini nimetatakse kõige ilusamaks jaamu "Mayakovskaya", mille 1939. aastal New Yorgis toimunud maailma näitusel sai Grand Prix.
Rahvusvahelised auhinnad anti Kropotkinskajale (Grand Prix 1951. aasta väljapanekul Brüsselis) ja Red Gate (Grand Prix Pariisis 1938. aastal) ja see oli nendel aastatel, mil vihkamine Nõukogude riigile oli ületamatu. Niisiis tõepoolest olid need projektid vormide täiustuseks ja nad tulid vääriliselt arhitektuuri maailma raamatutele.

Kadunud ilu

"Stalini metroo" - nn kaunis basiiliku, kujutise, suure hulga mosaiikide ja paleetsüdamikega rõngasliinide jaam on maa all pühendatud 2011. aastal avaldatud raamatu nimi. Raamat on vajalik, sest nende esemete esialgse suurejoonelisuse tõttu kaotas Stalini isiksuse kultuse ülesehitus, paranemine ja võitluse tulemus, mille tulemusena häviti kõik, mis oli loodud mitte vähem armastuse ja teenimisvõimega.

"Proletariani paleed"

Kuna sagedamini ei ole nimekirja "Kõige ilusam metroojaam" (Moskva) esimeses reas okupeeritud "Komsomolskaja" - ringi esimene, siis tuleb kõigepealt sellest rääkida. See tõesti vastab paleele, ja just sellepärast ei kutsutud seda "Stalini impeeriumi apoteoosi" ja "viimast Shchuseve templit".
Viimase lause põhjal on selge, et projekti väljatöötamise eest vastutav arhitektide rühma juhtis Kazani jaama, Lenini mausoleumi ja paljude teiste kuulsate hoonetest koosnev autor AV Shchusev. Avati aastal 1952, asub see jaamade "Kurskaya" ja "Prospect Mira" vahel. Ja 1935. aastal avati Sokolnicheskaya liinil metroojaam "Komsomolskaja" . See on tuntud tõsiasjast, et siin jõudis esimene rong ja ka asjaolu, et E. Lansere eskiiside järgi on valmistatud kaks ainulaadset majolica-paneeli. Aastal 1952 ühendas see siirdamise Komsomolskaya-Ringiga. Viimane on kaunistatud 8 suurepärase paneeliga, mis on ühendatud ühe teema - vene vaimu ja relvade suure võitlusega. Nad on loodud väärtuslikest kividest ja smaltist vastavalt PD Korini visanditele.

Maailmakogukonna poolt tunnustatud

Nii me jätame jätkuvalt meelde ka kõige ilusamaid Moskva metroojaamu. Loetelu võib jätkata "Mayakovskaya", mis avati 11. septembril 1938. See asub Zamoskvoretskaya liini peatuste vahel "Belorusskaya" (põhjaosas) ja "Tverskaya" (lõuna pool). Asub pealinna keskel, Tveri piirkonnas. Jaamakogu projekti autor VV Mayakovski auks on NSVL arhitektuuriakadeemia korrespondentliige, kolm korda staalinite auhindade võitja Aleksei Nikolayevitš Dushkin. Ta on ka selliste metroopeatuste projektide autor nagu Revolution Square, Novoslobodskaya (sõjajärgne projekt), Avtozavodskaya ja Kropotkinskaya.

Pioneeri jaam

Jaama "Mayakovski" mosaiikide eskiiside autor ei olnud vähem kuulus nõukogude kunstnik Aleksander Deineka. Majakovskaja on maailma esimene kolonnitüüpi sügavkülm (34 meetrit). See on kolmekordne.
Mida see tähendab? Ja asjaolu, et kõige ilusam metroojaam (Moskva võib kiidelda paljudest muljetavaldavatest ja meeldivatest vaadetest sellist tüüpi arhitektuuriobjektitüübist, kuid see on tõesti eriline), koosneb kolmest hallist - kesk- ja kaks küljelt. Iga kahe kõrvutiasetseva tuba, millel on avatud rõngad, mis vooderdavad oma võlvid, on neile toetatud ühiste veergudega. Seega on disainilahenduse nimi kolmekollane kolonnkollane. Pikisuunaline arcade annab objekti suurejoonelisuse.

Unikaalne teenetemärgi element

See on kaunistatud kaunistest 35 kaunistest mosaiikidest, mis paiknevad keskaja ääres asuvates kuplites. Kuid selleks, et neid kaaluda, peame pean oma kaalu õigesti tõstma. See viitab puudusele jaama nimega "Mayakovskaya". Võite lisada, et stopp disaininimi oli algselt erinev - "Triumfaal Square", ja plaaniti seda kujundada Itaalia renessansi viisil. Kuid "Triumfiline väljak", mille järgi selle rajatise ehitamine oli planeeritud, nimetati ümber "Mayakovski väljakule", jaam sai sama nime.

Mainiti sagedamini kui teised

Milline on kõige sagedamini nimekiri "Kõige ilusam Moskva metroojaam" esimesel real? "Kiiev"! See avati 14. märtsil 1954. Esialgu peeti seda kõige ilusamaks. Niisiis tahtis NS Hruštšov, kes juba oli võimul, oma pereliikme vabariiki püsima jääma. Võistlusest teatati, ja 73st projektist valiti välja Ukraina autorite töö.
Objekti kandmine oli ajastatud nii, et see langeb kokku Ukrainaga Venemaaga taasühendamise 300. aastapäeval. Jaam suleti ringjoone. See on ka sügav muld, kuid pilon (tugistruktuur on pilonid). 18 süvetasandiga paneeli kaunistavad selle arhitektuuri kunstiteose meistriteosed.

Ilus ja originaalne

Jätkake nimekirja "Kõige ilusamad Moskva metroojaamad" ja mõnikord võib see õigustatult viia "Revolution Square" - peatus Arbatsko-Pokrovskaya rida, mis avati aastal 1938, 13. märtsil. "Kurskaya" ja "Arbatskaya" on selle kõrval. See erineb teistest kandidaatidest reitingute esimeste ridade jaoks, vähemalt selle poolest, et see on kuulus mitte mosaiikpaneelidest, vaid skulptuuride jaoks. 76 pronksist figurat paiknevad maandumisplatvormide alustel 18 arkit üleval. Arkid asuvad jaamahoone püstolitel (sammastel). Kõik skulptuurid tähistavad NSV Liidu elanikke oma kujunemise eri aegadel (alates 1917. aasta oktoobrist sündmustest kuni nende asutamise ajani 1937. aastal) ja sooritati Leningradi töökojas skulptorite grupp, mida juhib Matvey Manizer. Kui see pole Moskvas kõige ilusam metroojaam, siis kindlasti kõige originaalsem ja meeldejäävam.

Surmatud uskumused

Teda armastasid Moskvalased. On mitmeid veendumusi, mis on seotud pronkside arvudega. Kui te hõõdad neid teatud kohas, siis ripub "õnne" - sellepärast on paljudel skulptuuridel hõõrutavad kergemad kohad, kus on rohkem kui ühe põlvkonna pealinna elanikud. Näiteks õpilased hõõruvad oma nina koos sentinell koeraga ja hakkasid seda hõõruma peaaegu asutamise hetkest. Kokku on neli koera ja iga vähk on poleeritud sära juurde. On pilte klapid - nende tinder palga lisandumiseni.
Ühesõnaga on jaam moskuvlaste emakeelega ja nad armastavad seda väga palju. Ja sõjajärgsed pronksid saadi evakueerimiseks Kasahstanisse. "Revolutsiooni väljaku" ehitus on kolmekordne püloon, sügav vundament. Tal on ülekanne jaama "Teatralnaya" ja neil on ühine fuajees.

Tunnustatud kapteni viimane töö

1952. aastal avati A. N. Dushkini viimane töö - 1952. aastal avatud jaam "Novoslobodskaya" on peaaegu alati nimekirja viiest nimekirjast pealkirja all "Moskva kauneimad metroojaamad". Allpool olev foto kinnitab oma õigust selle loendi kohta. Lisaks sellele on selle ainus lobby, mis asub sama nimega tänaval, väliselt sarnaneb iidse templiga, selle fassaadi ees asuv portikal on 6 purustatud (vertikaalsete soontega) kolonni. Samamoodi majesteetlikud ja ilusad on avangardi- ja eskalaatorihallid. Selle jaama ehitamine on sügav pilon. Tema "kiip" või disaini kõige säravam element on esile tõstetud 32 värviga aknaga. Neid tegi Läti kunstnikud klaasist klaasist kirikutest. Algne ja peatatud lühtrid. Tuleks lisada, et informatsioon iga Moskva metroojaama jaamade kohta, eriti need, mis on kultuuripärandi objektid, on laialdaselt kättesaadavad inseneriarvutuste abil.

Teine "vene ilu"

Pealinnas on palju suurepäraseid jaamasid, mis on nii Moskva erksad vaatamisväärsused kui ka turistide palverännaku objektid. Nii et paljud arvavad, et kõige ilusam Moskva metroojaam on Arbatskaya, mis avati 1953. aastal. See on kaasatud suurimasse suurlinna vahetusõlmesse. Eriprojekti järgi ehitatud: pülli ristlõige, jaama sügav põhi on elliptilised, sisekujunduse stiil viitab Moskva barokkile. "Arbat" - väga pikk, teine pärast "Sparrow Hills" ja tal pole suletud vaatevälja. Tänu lillede valikule tundub see väga pidulik.

Stalini ajastu kõige silmatorkavamad monumendid

"Belorusskaya" ja "Novokuznetskaya", "Taganskaya" ja "Teatralnaya", "Kropotkinskaya" ja "Prospekt Mira", "Smolenskaya" ja mõned teised on ka õigus saada pealkirja "Kõige ilusam metroojaam Moskvas". Nagu eespool märgitud, võib iga 44-st, mida tunnustatakse kultuuripärandi objektidena, võib lisada Moskva metroo parimadesse peatükkidesse viiest või seitsmest. Ja mis siis pärast Stalini surma ehitatud esemeid? "Proletariaalsete paleede ajastu" lõpeb liidri surmaga ...

Uued objektid

21. sajandil ehitatud Moskva metroo kõige ilusam jaam on Slavyansky Boulevard. See avati 2008. aastal. Loomulikult on maailma suuruselt teine töökoormus (teine ainult Tokyos) maa all, võib-olla mitte ilu. Kuid tegelikult erakordse ilu jaamad ehitatakse kohe, näiteks Dubais.
Ma tahan uskuda, et Moskva metroo, mis hiljuti tähistas oma 80. aastapäeva ja seisab nüüd ehitustööstuses, "kasvab" kaasaegse ja mugavaga, mis vastab tänapäeval kõigile nõuetele, kuid samas kaunitele jaamadele.