Kosmonautika arendamine. Kosmonautika arendamise ajalugu Venemaal

Kosmonootika arengu ajalugu on lugu ebatavalisest vaimu inimestest, soovist mõista universumi seadusi ja soovi ületada harilikke ja võimalikke. Kosmose uurimine, mis algas eelmisel sajandil, andis maailmale palju avastusi. Need puudutavad nii kaugemate galaktikate objekte kui ka täiesti maapealseid protsesse. Kosmonautika arendamine aitas kaasa tehnoloogia täiustamisele, viinud avastamisteni erinevates teadmiste valdkondades, alates füüsikast kuni meditsiini. Kuid see protsess kulges kaua.

Kadunud töö

Kosmonautika arendamine Venemaal ja välismaale algas juba enne esimese kosmosesõiduki ilmumist . Sellega seoses olid esimesed teaduslikud arengud vaid teoreetilised ja õigustatud võimalused kosmosesse sõitmiseks. Meie riigis oli pliiatsi otsa üks kosmonautika pioneeridest Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. "Üks" - sest ta oli enne Nikolai Ivanovitši Kibalchichi ees, mõisteti surma Aleksander II katsetamiseks ja paar päeva enne riputamist välja töötanud sellise seadme disaini, mis suudaks inimese kosmoses. See oli 1881. aastal, kuid Kibalchichi projekti ei avaldatud enne 1918. aastat.

Küla õpetaja

Tsiolkovski, kelle artikkel kosmoselendude teoreetilise aluse kohta jõudis välja 1903. aastal, ei teadnud Kibalchitsi töö kohta. Sel ajal õpetas ta Kaljugi koolis aritmeetikat ja geomeetriat. Tema tuntud teaduslikust artiklist "Reaktiivsete seadmetega maailmapiiride uurimine" puudutas raketi kasutamist ruumis. Kosmonautika arendamine Venemaal, siis veel tsaaristlikul, algas täpselt Tsiolkovski. Ta töötas välja rakettmürskude struktuuriprojekti, mis võis võtta inimesi tähedesse, kaitses universumi elu mitmekesisuse ideed, rääkis kunstlike satelliitide ja orbitaaljaamade kavandamise vajadusest.

Samas on välismaal arenenud teoreetiline kosmonautika. Siiski ei olnud sajandi alguses teadlaste vahel praktiliselt mingeid seoseid või hiljem, 1930. aastatel. Robert Goddard, Hermann Oberth ja Esno-Peltry, vastavalt Ameerika, Saksa ja Prantsuse kodanikud, kes töötavad sarnaste probleemidega, ei teadnud pikka aega Tsiolkovski teoste kohta midagi. Isegi siis mõjutas rahvaste lahkumine uue tööstusharu arengut.

Esmased aastad ja Suur Isamaasõda

Kosmoseagentuuri areng jätkus 1920. ja 1940. aastatel Gas Dinamoloogilise labori ja Jet Propulsion Groupi jõupingutustega, millele järgnes Reactive Scientific Research Institute. Riigi parima inseneri mõte töötas teaduslike asutuste seintes, sealhulgas FA Zander, MK Tikhonravov ja SP Korolev. Laboratooriumides töötati välja vedelate ja tahkete kütuste esimese reaktiivseadme loomine, töötati välja kosmoseagentuuride teoreetiline baas.

Sõjajärgsetel aastatel ja Teise maailmasõja ajal kavandati ja ehitati reaktiivmootorid ja raketiklaasid. Sellel perioodil oli ilmselgetel põhjustel palju tähelepanu pööratud kruiisrakettide ja juhitavate raketite arengule.

Korolev ja "Vau-2"

Saksamaal loodi Werner von Brauni juhtimisel sõja ajal esimene kaasaegse tüüpi sõjalaela raketi ajalugu. Siis on V-2 või "V-2" teinud palju vaeva. Pärast Saksamaa lüüa saatis von Braun Ameerikale, kus ta alustas tööd uute projektidega, sealhulgas kosmosemissioonide raketid.

1945. aastal, mil sõda lõppes, saabus V-2 õppimiseks Saksa inseneride rühm. Nende hulgas oli Korolyov. Ta nimetati Saksamaal samal aastal moodustatud Nordhauseni Instituudi peainseneri ja tehnilise direktoriks. Lisaks Saksa rakettide õppimisele töötasid Korolyov ja tema kolleegid uute projektide väljatöötamisel. 50-ndatel loonud tema juhtkonna disainibüroo R-7. See kaheastmeline raketi suutis arendada esimest kiiruskiirust ja teha järeldusi mitmetihedusega sõidukite peaaegu kogu maailma orbiidile.

Kosmonautika arendamise etappid

Ameeriklaste eelis kosmoseuuringute sõidukite ettevalmistamisel, mis on seotud von Brauni tööga, on varem, kui 4. oktoobril 1957 käivitas NSVL esimese satelliidi. Sellest hetkest alates on kosmonautika areng toimunud kiiremini. 1950. ja 1960. aastatel viidi läbi mitmed loomkatsed. Kosmosesse külastas koeri ja ahve. Selle tulemusena kogusid teadlased väärtuslikku teavet, mis võimaldas inimesel mugavat ruumi jääda. 1959. aasta alguses oli võimalik saavutada teine kosmiline kiirus.

Kodumaise kosmonautika arenenud arengut võeti vastu kogu maailmas, kui Juri Gagariini mürgitas taevas. See oli ilma liialduseta suurepärane sündmus 12. aprillil 1961. Alates sellest päevast algas meeleavaldamine Maa ümber tohututesse ruumidesse.

Kosmonautika arendamine hõlmas ka tehnoloogiliste võimaluste parandamist ja astronautide jaoks mugavamate tingimuste loomist. Pidage meeles selle protsessi peamised etapid:

• 12. oktoobril 1964 - orbiidile viidi mitu inimest pardal asuv aparatuur (NSVL);
• 18. märts 1965 - esimene mehe väljumine avatud ruumi (NSVL);
• 3. veebruar 1966 - Mooni aparaadi esimene maandumine (NSVL);
• 24. detsember 1968 - mehitatud kosmosesõidukite esimene maandumine Maa satelliidi (USA) orbiidile;
• 20. juuli 1969 - Kuu esimesele maale pääsemise päev (USA);
• 19. aprill 1971 - esmakordselt käivitas orbitaaljaama (NSVL);
• 17. juuli 1975 - esimest korda dokitud kaks laeva (Nõukogude ja Ameerika);
• 12. aprill 1981 - esimene kosmosesõiduk (USA) läks kosmosesse.

Moodsa kosmonautika arendamine

Täna jätkatakse kosmoseuuringuid. Möödunud edu on toonud vilja - mees on juba külastanud Kuu ja valmistub otseselt Marsiga tutvumiseks. Kuid mehitatud lendude programmid arenevad nüüd vähem kui automaatsete vahemaandumissadamate projektid. Praegune kosmonautika seisund on selline, et loodud seadmed suudavad edastada Maale informatsiooni kaugete Saturni, Jupiteri ja Pluto kohta, külastada Mercury'i ja isegi uurida meteoriite.
Samal ajal areneb kosmose turism. Rahvusvahelised kontaktid on täna väga olulised. Maailma üldsus jõudis järk-järgult järeldusele, et suured läbimuratsioonid ja avastused tekivad kiiremini ja sagedamini, kui eri riikide jõupingutused ja võimalused on ühendatud.