Kuidas kasutada sõidumeerikut. Kuidas kasutada sõidumeerikut hoki

Poolt tema tegevuse laadi, peaaegu kõik auto omanikud seisavad silmitsi tohutu hulk tarvikuid, nagu sõidumeeriku. Kuid üha nende või muude seadmete, nad sageli ei tea, kuidas see toimib seadmed sõidukijuhti. Oleme otsustanud seda olukorda parandada ja öelda täpsemalt, kuidas kasutada sõidumeeriku.

Mis see on?

Tahhograafi on väike mobiilseadmes, esinedes töötlemisel teatud elektrilisi impulsse saadud kiiruse andur. Kui see juhtub pakkumise signaalide puhul sõiduki liikumise. Üldiselt sõidumeeriku toimib omamoodi lukk, mis kontrollib kiirust, millega mingil ajahetkel, kui masin liigub. Ta on ka võimalik jäädvustada ja salvestada töö ja ülejäänud sõiduki omanik. See on selline pardasalvestiga.

Mis on seadme

Enne vastamist peamine küsimus on, kuidas kasutada sõidumeerikut, on vaja selgitada, kuidas seadmed on. Tavaliselt eristada vooru seadme ja raadio formaat. Sel juhul ringikujuline tahhograafidega tavaliselt vahetult seotud peamised augu spidomeetri. Devices koos raadio formaat on seatud "pesa" stereo.

Kui me räägime tüüpi sõidumeerikud, siis on analoog või elektroonilises mehaanilise ja digitaalse.

Mis on analoog salvestaja

Väliselt on seda süsteemi ühised funktsioonid nagu raadio kassett ja spidomeeter. Tal on ümar nägu, mille on kella ja spidomeeter. Kui sa ei tea, kuidas õigesti kasutada sõidumeerikut, me aitame teid. Sel juhul kui te otsustate osta analoog-tüüpi seade, on vaja teada, milliseid andmeid on seadmed. Niisiis, järgmine teave asub esipaneelil:

• Praegune auto kiirust;
• kulunud aega ja tee sõiduki
• režiimid seadme;
• Indikaatorid määramiseks kiiruse ületamise, saab määrata diagrammi ketas;
• lülitid töörežiimi esimest ja teist juht.

Mida tuled salvestaja

Allpool seade on erilised signaalid või taustvalgus valgustoon. Kuigi lüliti vasakule, on suuteline varustama signaale mitte ainult siis, kui sa ei ole suletud kaane esipaneelil, vaid ka juhul, kui riistvara probleem avastatud. Sensor asub paremal pool, süttib juhul ületada maksimaalset kiirust määratud juht. See toimib nii Analoogsõidumeerik. Kuidas seda kasutada, jätkame.

Ühised jooned digitaalsete sõidumeerikute

Digitaalne mudelid peetakse läbimurre ajaloos tootmise neid seadmeid. Nad on kõige täiuslik ja asjakohasem kui teised. Mis on need sellised tähelepanuväärne? See tehnika on kõrge ohutuse süsteem, mis on suurepärane loata juurdepääsu vältimise ja manipuleerimise seadme.

Digitaalsete sõidumeerikute töötavad reeglina koos juhi kaart. Just sellise seadme abil on võimalik mitte ainult kindlaks määrata aega puhkamiseks, tühikäigul ja juhi liigutused, vaid ka hoida teavet seadme mälu. Muide, kui süsteem mingil põhjusel üks ebaaus autojuhtidele tahavad murda või kõrvale, siis see teave salvestatakse kaardile. Et õppida, kuidas kasutada digitaalse sõidumeerikuga, me kirjeldame allpool.

Lisaks teabe mällu salvestatud juhi tegevus võib mitte ainult vaadata, vaid ka printida. Sel andmed kantakse spetsiaalne andmebaas, alla laadida ja printida printeri.

Seadmel on valikute spidomeetri ja kella. See on varustatud paari pilud kasutati kaarditaskut ja kuvari ja tavaliselt ühendatud, kasutades kaitsvat sensor käigukasti.

Mis kaardid harjunud töötama digitaalse sõidumeerikuga

Täieliku seadme tööd järgmise kaardid sordid tuleb kasutada:

• inspektor;
• sõiduki omanik;
• Organisatsiooni skeem (see on fikseeritud kaubaveoettevõtja);
• kalibreerimine kaart kesklinnas või töökoda.

Ja muidugi, enne sõidumeeriku juhi peab teadma, mida nende õiguste õnnistatud omanikud neid kaarte. Sel juhul siiski, ja juht ning inspektor ja muud volitatud isikud saavad õigel ajal juurdepääsu mälukaardile ja siis sirvida või laadida teabe kindlaksmääratud ajavahemiku jooksul.

Mis on digitaalne sõidumeerik

Digitaalne seadmeid saab kohtuda Vene ohutuseeskirju 10. september 2009 (see peamiselt viitab tootmise kodumaiste kaubamärkide). Samal ajal kui seadet kasutatakse paralleelselt Vene kaarte.

Ja digitaalse seadmeid saab importida ja vastama Euroopa ohutusnõuetele. Suurel määral selliste sõidumeerikute kasutatakse selleks, et juhtida sõidukeid, sageli rahvusvahelisi reise. Ja muidugi, need seadmed on sobivad ainult Euroopa kaardid. On vaja meeles pidada kõiki neid juhte, kes ei tea, kuidas kasutada sõidumeerikut.

Kuidas töötada koos Analoogsõidumeerik

Näiteks olete õnn omandada analoog sõidumeerik. Mida teha edasi? Et alustada soovitatakse hoolikalt lugeda juhiseid ja seejärel vaadata skemaatiliselt seadme ajamid ja võrreldi vastaks nende mudel mudel toodet.

Järgmise sammuna peate käsitsi joonistada puhas pool eespool nimetatud plaadi asub sisemise osa sellest. Ta viitas lihtsalt tahoshayboy. See on eemaldatav ja pärast täidise lisatakse tagasi pardaregistraator. Kuidas kasutada sõidumeerikut jäähoki?

Pöörake tähelepanu keskpunkti ketas ja puhas sambad, millele eelneb teatud märgid. Näiteks Poolring ees kindla-top, meenutab juhi pea, peate täpsustama täisnimi autojuht. Lähedal punkt noolega, mis näitab suunda paremale, on vaja märkida täpne koha nimi (geograafiliselt), mis loodi tehokarta. Ja nii edasi.

Kui teil on kõik vajalikud väljad on täidetud, on vastus küsimusele, kuidas kasutada tahhograaf. Alustame sellest, et kõik teised ja alad kettal seade on täidetud automaatselt sõites, töötades või lõõgastav autojuht. Seepärast, et teha need andmed ei ole vajalik.

Näiteks kui auto esimene läks ja siis peatus kettal, näed katkendlike läheb üles ja siis alla. Nad näevad välja nagu kardiogramm, mis muundatakse katkematu kulgeb mööda ümbermõõtu. Seega 1 mm lõpmatu rida võrdub 1 km ralli. Vahemaa järgnevas andmete hulk on 0,5 mm, mis vastab 0,5 km rallil.

Ja siis tuleb installida draivi tagasi salvestaja paneeli. Kuidas seda teha, ja kuidas kasutada sõidumeerikut jäähoki, rääkida.

Paigaldamise käigus

Et zaraobotal seade täielikult, peate sisestada tahoshaybu. Selleks, avatud kaane esipaneeli seadme ja õrnalt sisestada ketas soontesse. Lükake kindlalt ja sulgeda kaas oma paneeli. Seejärel pannakse ikooni paneeli nagu ristamise kaks haamer, mis kaubamärgi alguses oma tööd.

Liikumise ajal teie seade automaatselt režiimi näitab algust sõidu ja kuvatakse ringi dot keskel (see on omamoodi pilt tüüri). Kui protsessi liigub juht otsustas peatada ja puhata, siis peab ta minna õigesse asendisse (kursor peab olema sisse lülitatud suunas ikoon, mis näeb välja nagu tagurpidi täht "h" või tool). Kuidas kasutada tahhograafikaardile kahjuks ei ole paljud inimesed teavad.

Kui juht hakkab liikuma pärast pühi, siis peab ta tagasi vahetada režiimi haamrid. Kui aga õnnetuses osalenud sõidukite kaasjuht, alates hetkest, tema töö on eemaldatud ja asendatud esimese tahoshayba teine. Nüüd on kogu protseduuri töötab, liikumise ja ülejäänu korrata, kui esimesel juhul.

Kuidas kasutada sõidumeeriku kiip

Digiseade, tavaliselt töötab koos juhi kaardi kiibiga varustatud. Ta omakorda on andnud kõik vajalikud informatsioon juht. Et kasutada sellist seadet, siis tuleb kõigepealt sisestada kaardi. Ära unusta, et muuta see üles elektroonilise kiibi. Sel juhul tuleb kaart pesas, et kinnitada kuulete igav klõpsuga. Kui teha õigesti, ekraanil näed kontakte kaardi omanik.

Järgmine peate täpsustama koordinaadid asukoha riigi ja linna, mis ajal käivitamist seade on juhi auto. Peamine eelis selliste seadmete - vähendada miinimumini Käsireguleerimise. Kõik toimingud, sealhulgas kinnitamine juhi ülejäänud või töö viiakse läbi automaatselt. Ja avatud seadme režiimis saab näha ekraanil. Lõpus nihe, peab juht eemaldada oma kaardi seadmest ja välja lülitada seadmeid.

Mida on vaja teada juhikaardi

Juhikaardi - on ainulaadne vahend, mis võimaldab mahutada informatsioon liikumise ja autojuhi tööd 28 päeva jooksul alates selle aktiveerimise sõidumeeriku. Hangi andmeid kaardi õigus inspektorite ja esindajad liikluspolitsei. Nad võivad küsida autojuht tegevusest möödunud 28 päeva.