Kuidas paigaldada katuseraami kohta "Chevrolet" oma kätega?

Auto "Chevrolet" - maastur. Neid peetakse avar. Kuid mõningatel juhtudel, taga pakiruum on lihtsalt ei piisa kõik asjad. Seetõttu on paljud mõtlevad täiendavat vaba ruumi. Väga sageli omanikud "Neve" on paigaldatud sõiduki katusele pagasiruumi. Selle tõttu on võimalik transportida rohkem mahtu ja samal ajal raske asju. Kuidas paigaldada katuseraami kohta "Chevrolet"?

Põhikomponendid boot

Enne installimist katuseraam kohta "Chevrolet", see aitab mõista, mis tuleks lisada pakendi ja mida see sisaldab on lihtne seade. Disain on üsna lihtne. See hõlmab mitmeid peamisi komponente:

1. Katuserelsid (toru). Nad võivad olla valmistatud metallist või plastikust.
2. Sulgudes. Mõeldud kinnitamine katusekonstruktsiooni.
3. Lõpud plastist.

Ehitamiseks talub kuni 150 kg. See võimaldab teil tõlkida tahkete objektide ja mööbli ilma suuremate raskusteta.

Milline nagid on?

Auto "Chevrolet" - universaalne sõidukeid. Nad võimaldavad teil teha piisavalt kaubamahu. Kuid paljud ei taha rikkuda välimuse sõiduki seades lati katusel. Nagu ideelahendus, mõned disaini mustrite on oma iseärasused. Ja see on, mida soovite, saate valida, kas soovite. Parandada välimust "Niva" võimaldab optika, paigaldatud eesmise pakiruumi.

Lisaks struktuuri võib valida, mis on plastmahutina. See on täielikult suletud. See võimaldab kasutada pagasiruumi iga ilmaga. Kõige tavalisem mudelite šahtid "Chevrolet" peaks sisaldama järgmisi sorte: "Atlant", "Ant", ekspeditsioon katuseraam.

Tunnused "Atlas" pagasiruumi

Paigaldamine pagasi - protsess, mis on võimalik isegi algaja. Siiski on oluline mitte ainult hästi seda parandada, vaid ka valida. Väga populaarne nagid "Atlas". Eeliste hulgas disaini on pakkuda:

• Lihtne paigaldada. Saa selle pagasiruumi saab üksi.
• Lihtne ja lihtne disain.
• Tõhus ja usaldusväärne toode, võttes arvesse selle maksumust.
• Katuse valmistatud terasest. Nad on range kaudu.

Kui palju on katuseraam? Hind toote "Atlas" on umbes 2000 rubla. Vaatamata kõigile eeliseid, disain on mõned puudused:

1. Halvasti hoitud põiki jupp.
2. Disain on lõdvalt katusele pinnale.
3. Kate on valmistatud plastikust halvasti kinnitatud kasti, kus kruvi reguleerimine.

Trunk "Sipelgapesa"

Seda tüüpi pagasi on struktuur, mis hõlmab mitte ainult rööpad, vaid ka kinnitamiseks. Sel juhul on põiki liistud kaetud kaitsva kihiga. Suurus pakiruumi nime all "Sipelgapesa" võimaldab teil teha rohkem punkte, kui Kaare pikkus on ligikaudu 1,4 meetrit. See on eelarve mudel, mis on mõeldud ainult "Chevrolet". Ehitus talub kuni 80 kg. Maksumus pagasiruumi on umbes 1500 rubla.

ekspeditsiooni Roof

See on teine populaarne mudel pagasiruumi "Chevrolet". See on mõeldud mitte ainult eest kaubatranspordiotsus, vaid ka teste. Tooted on terasest ühtse konstruktsiooniga, mis on varustatud pardal toru. Selle parandamiseks toode talub kuni 200 kg. Kuid ekspeditsiooni pagasiruumi on mõned puudused:

• Vähendatud aerodünaamika tõttu tohutu struktuur.
• Kaal - 30 kg. Installige see toode ise on võimatu.
• See võib kahjustada sõiduki katusele kui suuri koormusi.

Kas see on seda väärt, et määrata ise?

Kui disain on valitud, tekib küsimus, kas see tuleb ise paigaldada. Ja otsida abi eksperdid? Paigaldage katuseraam kätega saab praktiliselt igaüks. Lõppude lõpuks, see ei ole suur asi. Katuserelsid on paigaldatud alusele peatused ja kinnitamise kaared. Vajadusel ehitus saab kergesti lahti võtta.

Peamine eelis pagasi katusel - see on lihtne paigaldada. Selleks võib isegi algaja auto entusiast. Pärast struktuuri lammutamise kohta sõiduki katusele, jätmata. Kõik tänu isolatsioonimaterjal, mis hõlmab osad, mis kindlustada pagasiruumi sõiduki.

Ettevalmistused pagasiruumi ja katus

Paigaldada katuseraami kätega, siis tuleb valmistada ette kõik, mida vaja. Ja see ei ole lihtsalt vahendeid. Detailid pagasiruumi on soovitatav pesta ja seejärel kuivatatud. Mustuse, tolmu ja peenosakeste pruugi mõjutada ainult tugevust tugistruktuur, aga ka kahjustada värvi katusel.

Ka enne installimist boot tasub kaaluda, et tema pikaajaline viibimine katusel võib põhjustada disaini viga. Lõppude lõpuks, värvi sõidukile põletab ebaühtlaselt.

Mida ma pean arvestama?

Katus autod, "Chevrolet Niva" ei ole varustatud spetsiaalse klambrid ja nukkide, mis võimaldavad turvalist boot. Kuid tootjad on leidnud väljapääsu. Nad lõid mudel on loodud just selliste sõidukite jaoks.

Paigaldamine boot "Chevrolet" seda saab teha mitmel viisil. See kõik sõltub toote disaini. Mõnel juhul on vaja eemaldada Sisekujundus. Lisaks tasub kaaluda, et turul ei ole mitte ainult esialgse disaini, vaid ka tavalised. Esimesel juhul me räägime pagasiruumi, mis sobivad teatud bränd. Nii toodete valik peaks tulema koos erilist tähelepanu.

Kuidas paigaldada pagasiruumi?

Paigaldada katuseraami kohta "Chevrolet", pärast manipuleerimist teha:

1. Erijuhul pessa sõiduki katusele, sisestada plastist võti. Seejärel keerake seda päripäeva 90 kraadi. Tuleb lukustuvad.
2. Nüüd eemaldage kaas toetab. Saadud pilud tuleb sisestada kinnitamiseks osast.
3. Nukk tuleks kohandada disain paigaldus.
4. Seejärel saate määrata toetust. Nad peaksid olema kinnitatud nii, et kõik padjad pandi võimalikult lähedal kesklinnas sõiduki.
5. Kõik kinnitusvahendid tagada vajalik klamber spetsiaalse võtmega kujul täht "G".
6. Ülevalt on vaja sulgeda kaar kork on valmistatud plastikust.
7. Nüüd on võimalik määrata asemel toetust kate.
8. Pärast katuseraam kohta "Chevrolet" on seatud, on vaja hoolikalt kontrollida tihedust kõik kinnitusvahendid.

Protsessi struktuuri sõidukile paigaldatud on üsna lihtne. Kuid mõned raskused võivad tekkida puudumisel kogemus.