Kuidas parandada käigukasti tagumine Gazela Bridge

Remont ja asendamine käigukasti tagatelje (Gazelle 33021) - see on väga tõsine ja vastutusrikast tööd. Nagu teada, on teatud osa on väga keeruline struktuur, nii et teha vajalikud remonditööd tema ainult spetsiaalse jaama hooldus kasutamisel spetsiaalseid tööriistu ja seadmeid. Siiski, kui olete kogenud juht ja tean Gazelle disain pahupidi, ärge püüdke remont nizkorezultativnym. Me ei tohiks eitada kasutusjuhendit auto ja teha kõike oma äranägemise järgi. Käesolevas artiklis me vaatleme kõiki etappe eemaldamine ja paigaldamine käigukast, samuti teada oma täpse hinna Vene turul.

Demontaaž juhiseid

Et alustada tagatelje Gazellekuva tuleb käiku eemaldatakse sõidukilt, ja alles siis edasi lammutada, pre-klammerdatud seda vice. Niisiis, esimene asi, mida sa vajad, et eemaldada kruvid, mis hoiavad lukustusplaat. Nüüd tuleb tähistada laager mütsid paigaldamiseks, kui mitte segi ajada kõik üksikasjad. Pärast seda, hakkavad lahti välimine laager võistlused. Pärast nende eemaldamist tuleks hoolikalt kontrollida nende seisukorda ja vahetage nii nagu vaja. Samuti ärge unustage, et mängida pooltelg ei tohi ületada märk pool millimeetrit. Kui see arv on ülehinnatud, siis muutmata erinevus juhul ei saa te teha. Järgmiseks eemaldage planetaarne, hammasratta võlli koputama ja seejärel tõmmake see. Ahendav tagatelje peab sisaldama gasellid võlli sisemine ring. Viimane toode tuleb eemaldada, ja seejärel kasutades terasest haamer tõmmata laager. Seejärel muutus kohandatakse varruka ja eemaldage reguleeritav sõrmus.

Pärast seda, tagatelje erinevus Gazelle võib pidada aru saada. Nüüd läheme kõige olulisem - riigi kontrolli kõikide osade. Samuti peate kaaluma, et kõik üksikasjad käik samal ajal tuleb pesta. Kui leiate mõne osad pragunenud ega deformeerunud, siis kindlasti asendada. Vastasel juhul on mõju paari tuhande kilomeetri, kui auto on teedel 100 miili kaugusel lähimast lahendamise. Kui osad ei ole deformatsioon, kuid pinnal on riiukukk, asendades sel juhul ei ole nõutav. Nende meeskonnatöö lihtsalt lihvida neid liivapaber. Kahjustamise korral esinevad kõige olulisemaid komponente, asendades diferentsiaali (Gazelle, eelkõige) on lihtsalt vältimatu. Nii säästate oma aega ja vaeva.

Ahendav Tagumine Gazela Bridge. Hind üksikasjad

Praegu kulu kogu reduktor on 6-7 rubla. Kõige kallim mudelid maksavad umbes 12 rubla. Ka auto saab näha ja kasutatud osad. See tagatelje käigukasti Gazelle maksab umbes 3000 rubla. Kuid vaatamata suur hinnavahe, navigeerida osta kasutatud / on osad ei ole vajalik, sest mõnikord müüjad ei tea, kui palju seda vaba lahkumist kilomeetri sinust ja kui palju veel kannatama.