Lexus IS 200 - väike ja graatsiline sedaan

Kompaktse mudeli Lexus IS 200 esitlus toimus 1999. aastal. Autoindeks näitab 2-liitrise mootori olemasolu kuue ballooniga. Seade on varustatud kütuse VVT-i sisestamise faaside pideva konfigureerimise süsteemiga, mis võimaldab jõuda 155 liitrini. Koos Mootor kiirendab auto 9,6 sekundiks kiirusega 100 km / h ja võimaldab kiirusel 217 km / h jõuda. Manuaalne 6-käiguline (ja neljakiiruseline) automaatkarp, millel on elektrooniline juhtseade, mis ei saa mitte ainult kohanduda muutuvatele režiimidele ja teeoludele, vaid järgib ka juhi isiklikku stiili, oli ideaalne lisaks piisavalt kaasaegsele võimsale Lexus IS 200 mootorile. Lisaks sellele on tal võimalus valida spordiürituste ja mugavate režiimide ja vastupidi.

Lexus 200 on elava kujuga "viha" elementideks, millele ta viiekuulistele valuvelgedele lisandub. See mõjutab esilaternate pöörlemissignaale, radiaatori vooderdust, massiivseid tagaistmeid ja suurt õhu sisselasket . Lexuse spetsialistid võtsid detailide peksmisega kaasa tänapäevase ja ekspressiivse auto.

Suurema stabiilsuse saavutamiseks on kõik elemendid, mis lisavad täiendavat kaalu, nagu gaasiballoon ja aku, lükatakse keskkohani, see tähendab esi- ja tagatelje kontuuridest kaugemale. See võimaldas vähendada ettenägematuid hetki pöörete läbimise ajal.

Tuleb märkida, et amortisatsiooniga kohandatud spordialade süsteem. Sõltumatu vedrustus, lühendatud ja kruvikindlad vedrud tagavad auto sobiva käitumise teel. Hiiglased ketaspidurid, täidavad täiuslikult oma funktsioone, täidavad pildi.

Põhimootor on varustatud ka 6-ketastilise kettaseadmega, mis on integreeritud esikonsooliga ABS ja PBS, nelja turvapatjaga (millest kaks on esiistmetel, reisija ja juhi), integreeritud turvasüsteem ja alarm.

Salonit Lexus IS 200 võib õigustatult nimetada omaniku suhtes kõige edukamaks. Kõik on kujundatud nii, et ärritada inimene nii vähe kui võimalik. Spetsiaalne algoritm valgusallikate seadistamiseks ja kasutamiseks autodes kõrvaldab võimaluse, et klaasil on valgustugevus ja muutuv läbilaskevõime muudab võimalikuks nii öösel kui ka pimestava ere päikese käes mugavuse. Esikülje meeldivad servad annavad stiili unikaalse tunnetuse ja hea kvaliteedi. Lexuse IS 200-l on palju elektroonilisi süsteeme (mis töötavad ilma katkestusteta ja nüüd), mis tagavad auto stabiilsuse ja suurendavad pidurisüsteemi võimekust . Sellised tehnilised lahendused muudavad reisi nauditavamaks, pakkudes mugavust ja usaldusväärsust.

Kokkuvõttes on Lexuse IS 200 ülevaade põhimõtteliselt positiivne ja seda iseloomustab auto, milles juht tunneb teed kindlalt ja suudab igal konkreetsel juhul kontrolli all hoida. Suhteliselt väike hind, suurepärane kvaliteet ja vastupidavus lisavad masina plusi.