Maastikuauto "Bentley" (Bentley): spetsifikatsioonid ja fotod

Selles formaadis olevad autod ei ole enam seotud autojuhtidele, kellel on "määrdunud talupidaja, kes harva muudab oma sokke". Crossovers ja maasturid on iga tootja mudeli joonel. See on autotootjate tootemarkide loojad, et need masinad on vajalikud.

Nii on üks maailma tuntumaid premeeritavaid autosid tootvatel ettevõtetel oma mudeli joonel oma ristmiku. Nii, kohtuge. See on Bentley Bentayga.

Esimene maastur Bentley näitas, kuidas kontseptsioon selle vormi teguriks aastal 2012, kuid disain ei meeldinud avalikkusele. Siis läks auto uuesti läbi. Ja 2014. aasta alguses ilmusid uudised ja video esimese seeriaversiooni kohta. Muide, auto sai nime Grankanari saare kivide auks. Artiklis saate hinnata maasturit "Bentley Bentayga". Fotod sellest maasturust on siin külluses.

VIP-klassi välimus

Maasturite stiil ja selle välimus on üsna traditsioonilised. Need, kes tunnevad Bentley eripära, eristavad seda pilti ka sadade masinatega. Tuleb vaadata grille eraldi - see on väga iseloomulik. Peakoptik - piisavalt suur. Stiil eristub suurte lihaste tiibadega. Saba tuled on ka suured. Suured rattad on koos kehaga harmoonilised. Rataste suurus sõltub konfiguratsioonist - 20 või 22 tolli.

Salong

Salongis saab mahtuda, sõltuvalt seadistusest, 4 või 5 inimest. Ettevõte ütleb, et tulevikus võib mudel välja tuua täiendava kolmanda seeriaga. Tõenäoliselt ei olnud isegi vaja mainida, et viimistlus on kõrgeim võimalik luksus. Siin materjalina - väga kvaliteetne nahk viisteist värvi saadaval. Mõned elemendid kasutavad ka looduslikku puitu ja metallosi. Hindan uut maasturit "Bentley" - selle ülevaade on foto.

Esiküljel olevatel toolidel on palju erinevaid kohandusi. Need on elektrilised ja ka vaikimisi varustatud kütte-, ventilatsioonisüsteemidega. Selle tooli küljes saab juht masseerimisfunktsiooni abil lõõgastuda. Saadaval on kuus erinevat töörežiimi. Nelja istekoha salongi jaoks - kõik sama, kuid natuke vähem kohandusi.

Varustus

Tagantpoolt tulevatele reisijatele on pakkujad pakkunud tablette, mille ekraan on 10,2 tolli. Need on eemaldatavad ja töötavad populaarse Android-operatsioonisüsteemi all. Need tahvelarvutid toetavad kõiki kaasaegseid juhtmeta liidesid. Vaadake, kuidas Bentley (maastur) kõik on luksuslik. Foto salong ja keha on esitatud käesolevas artiklis. Instrument paneel on täiesti digitaalne. Juhile pakutakse projektsiooniekraanit, 8-tolline ekraan, kõvakettale mõeldud multimeediumisüsteem . Kliendi valikul - kolm audiosüsteemi. Üleservas on stereosüsteem koosnenud 18 kõlarist ja kogu võimsus on 1950 vatti.

Kui maksate natuke, siis saab keskkonsoolis võimalikult kõrge kvaliteediga Breitling Muliner Tourbilloni kallist mehaanilist osi. Nad on inkrusteeritud looduslike teemantidega. Vaatajal on automaatne mähise funktsioon. Siiski makstakse selle eest umbes 170 tuhat dollarit. Muljetavaldav!

Panoraamkatus, mis koosneb kahest sektsioonist, aga ka luuk läheb isegi standardsena. Igal Bentley maasturil on ka automaatne parkimisvõimalus, 360-kraadine vaatekaamera, sõiduregulaator, öönägemise kaamerad ning kaasaegsed ja tõhusad turvaelemendid.

Geomeetria

Uue ristmiku pikkus on 5141 mm. Teljevahe on 299 mm. Kere laius on 1742 mm. Nii on maastur Bentley veidi pisut suurem kui teise põlvkonna uus Audi Q7. Muide, Inglismaa mudel on ehitatud Audi Q7 platvormi baasil.

Katuseraamil on 430 liitrit. Tagaluugi avamiseks ei pea te seda isegi puudutama. Selles luksusautos olev kaasaegne tehnoloogia võimaldab teil pagasiruumi avada ja sulgeda kaugel. Soovi korral võite tellida ka tagasitõmmatava toa. See on ideaalne neile, kes soovivad piknikke minna.

Masina kaal on 2,4 tonni. Insenerid suutsid kaaluda 236 kg kaalu tõttu spetsiaalse konstruktsiooni ja materjali tiibade, külgpaneelide ja muude kehaosade.

Maastur "Bentley": omadused

Isegi aluspinnas on mudel varustatud pneumaatilise vedrustussüsteemiga, mille kliirensi reguleerimise funktsioon on. Elektrilise võimendajatena kasutatakse elektrienergia seadet. Selle eripära on reguleeritav käiguvahetus. Võimalikult paigaldada külgmist stabiilsust võimaldavad aktiivsed stabilisaatorid. See hoiab ära rullid, säilitab ristmiku töökindluse ja stabiilsuse.

Mootor

Bentley maasturil on võimalik liikuda, see on varustatud 6-liitrise turboülelaaduriga - W 12. Funktsioonide hulka kuuluvad kaks turbolaadurit, samuti võimalus tühjendada pool silindritest, kui koormus on madal.

Mootor võib välja anda 608 hobust. Tootja väidab, et see on üks selle klassi autodele üks võimsamaid üksusi. Mootori pöördemoment on pöörlemiskiirusel 90 Nm 1250 kuni 4500 pööret minutis.

Edastamine

Koos võimas mootoriga kasutatakse 8-käigulist automaatkäigukasti. See edastab pöördemomendi igale rattale diferentsiaalide telgede kaudu.

Dünaamilised omadused

Maastur "Bentley" suudab punktisaluda kuni 400 km / h 4,1 sekundiga. Maksimaalne kiirus ei ole piiratud. See võib ulatuda umbes 301 km / h-ni. Mootor ühendab suurepäraselt nii otsese kui ka hajutatud süstimise elemente. Mootoril on juba vaikimisi "start-stop" süsteem. See võimaldab säästa kütust. Segutsükliga sõitmisel on kütusekulu umbes 12,8 liitrit.

Elektrooniline täitmine

Juhtimissüsteem võimaldab kasutada kaheksa režiimi. Teedel on neli režiimi ja maanteetranspordi puhul neli. Nii on "Sport", "Comfort" ja ka mugavusvõimalusega sportlik stiil ühendatud režiim.

Teised režiimid - häälestamine muru ja lumi juhtimiseks, mustuse ja killustiku jaoks, rööbastel ilmastikutingimustes ja viimane - režiim liivale liikumiseks. Selle intelligentse süsteemiga sai sõit veelgi lihtsamaks.

Paketid ja hinnad

Need juba toodetud autod müüakse erikorralduste alusel. Isegi kuninglik perekond ostis Bentley maastikuauto. Selle piiratud seeria masinate fotod on allpool näha. See komplekt maksis kuninglikule perekonnale 355 000 dollarit. Kui võtate autoga kõik võimalused, siis hind tõuseb 775 000-ni. Kuid Saksamaal pakutakse põhivarustust 208 500 tuhande euro eest.

Tänaseks on tootja mõelnud, kuidas neid masinaid toota, nii et pole suurt järjekorda. Esialgu oli kavas müüa autosid 3500 tuhat eksemplari ning paljutõotavatel turgudel on nii Hiina kui ka Venemaa.

Kuigi mudelis on esitatud vaid üks mootor, ärge sellest selle üle ärritun. Ettevõtte juhtkond mõtleb Bentaygu vabastamisest elektrilise ülelaadimisega diiselmootoriga, samuti lihtsama bensiinimootori versiooniga.

Nii avastasime, milline on Bentley SUV funktsioon ja hind. Kui soovite sellist ilusat meest nüüd osta ja hoolitseda kõigi eest kadeduse pärast, on nüüd aeg selleks!