Mis ajab parem auto

Mitte selline lihtne ülesanne - valida kettad oma lemmik auto, sest see võib tunduda meile kõigile lühidalt. Mis ajab parem? Kui te mäletate, siis 10 aastat tagasi, siis on eriline küsimustele, millele see on paigaldatud, kui ettepanek oli üsna napp. Kuid palju on muutunud täna. Poed autotööstuse teemasid lihtsalt pakatav mitmekesisuse andmata meile mõnikord teha kindlaks, millised ajab parem. Paljud meist võib-olla märganud, et mõnikord hind sama mudelit on väga erinevad, mõnikord üsna oluliselt. Ja see ei ole ümbrises, samuti tingimusel, et kaup.

Nii ju see, mis juhib paremini? Valides kohustatud esitama alates soodustingimustel kohti ja oma autot aega. Tuleb meeles pidada, et rattad on kolme liiki: sulam, teras, sepistatud. Et mõista, mis toob paremini - sepistatud või valatud, on vaja teada, mis vahe neil. Odavaim on terasest. Nad on lihtsalt sobib suurepäraselt fännid sõita lammidest, hüpata koos hüppeid ja slaidid, või regulaarselt loodusmatku. Lisaks on nad väga tugev. Paljudele on määravaks küsimus, mis ajab parem - sepistatud või valatud. Teine eelis on see, et neid on lihtne sirutada kui pit püütud liiga sügav. Tavaliselt sellistel eesmärkidel on piisavalt tavalise haamriga. Puudusteks on nägemistaju. Plaadid ei ole väga huvitav, sest nende välimus on täiesti tavaline. See negatiivne kergesti peidetud tänu kork, mis võib olla mis tahes ajal osta ja paigaldada. Kaal on ka puuduseks, sest nad on väga raske.

Kuidas otsustada, mis juhib paremini? Valuveljed kaal on palju kergem kui teras, kuid neil on kena vaade. Nad on eriti populaarne tüdrukud. Ilu, muidugi oluline, kuid tasub meenutada, mida juhib parem talvel ja on vastupidavamad. Tulenevalt asjaolust, et granuleeritud struktuuri ketas, näiteks ostu oleks ebausaldusväärne. Mis pidev kasutamine neist võib näida pragunenud, ning selle tulemusena võivad esineda isegi killustatuse. See omakorda võib negatiivselt mõjutada liugrattaid et talveperioodil ei ole ohutu. Muidugi, saate sõita taastada seni, kuid me ei tohiks unustada, et ühel või teisel viisil, sisemine struktuur ei ole võimalik taastada.

Euroopas on uskuda, et see on äärmiselt tähtis, mõned kõvakettad on parem talvel. Sepistatud mudel on paigaldatud sportautodele. Põhjuseks on see, et kõrge hind tuning ei võimalda seada rattad seda tüüpi. Kulu paar on umbes 500 dollarit. Nagu Venemaal, siis ei ole nii. Valmistamiseks selliseid plaate viiakse läbi kaitse- ja tööstusettevõtted. nende hind algab 2000 rubla. Kuigi võltsitud rattad ja enamus halvema välimusega, kuid nad üle korvata oma tugevust, vastupidavust ja lihtne. Väga populaarne Vene terasest sepistatud kerge rattad. Kust sulamist tehakse drive tuleks ka arvestada. Kasutage, reeglina alumiiniumist või magneesiumisulamitest.

Kui te - fänn maastikul, soovitame panna valuveljed. Nad on odavad ja piisavalt tugev. Kui te sõita ainult linna, see on parim valida mugav valuveljed. Ostu, ärge unustage, et enamus ketas habras, kuid ilus. Kui soovite lihtsalt selline, see on kõige parem osta ainult tooteid tuntud tootjad. See on omamoodi garantii, et kui te leiate end suur auk, võite jätta end selle asemel et kasutada puksiirauto. Sepistatud rattad, kuigi kallim kui teised, kuid paistab silma parameetrite. Ostes need rattad, see on ohutu eeldada, et need kestavad vähemalt üks aasta. Osta kallis imporditud võltsitud rattad ei ole vaja, sest nende kvaliteetse ligikaudu võrdne.