Mis on süsta? Eskimo ja spordiga süsta

Mõiste "süsta" on seotud enamiku inimestega, kellel on veepinnal esialgne riiklik transpordivahend. See on tõsi, kuid selle paadi ehitamise tehnilised põhimõtted on nüüdseks laialt levinud üle kogu maailma ja osaliselt ühtsed. See tähendab, et mõista, mis süsta on, on kõigepealt vaja pöörduda Arktika rahvaste traditsioonide poole, kuid samal ajal kaaluda kaasaegset süsta, milles korratakse paadi konstruktiivseid omadusi.

Mis on süsta?

Praeguseks on selle tööriista palju versioone ja muudatusi, kuid need kõik sobivad sõudepaatide kategooriasse. Tavaliselt sellist kujundust tootva traditsiooni sai Aleutidest ja Eskimoost. Kui vastata küsimusele, mis süsta on, on samuti oluline märkida, et see võib olla üksik, kahekordne ja kolmekordne. Tööstusliku meetodi järgi valmistatud mudelid lõid lõpuks põhimõtted muuta paadi alus luuki täispuhutavaks struktuuriks. Kayak-juhtumil on üsna keerukas seade ja sõltuvalt muutmisest saab selle parameetreid kohandada vastavalt eesmärgile. Kõige lihtsamates versioonides on süsta ümbersõit, mis koosneb mitmest plastikust, puust või muudest materjalidest kootud silmustega.

Eskimo kayak

See on klassikaline Arktika põlislane, kust saite kaasaegsed kajakid ja süstad. Ülaltoodud foto illustreerib traditsioonilist Eskimo paati. Nagu materjalid selliste toodete valmistamiseks kasutatakse hüljeste ja sõrmede nahka, millega hiljem pingutatakse paatide skelette. Põhineb puidu või luude ehitamisel. Ida-Eskimod kasutavad raketi moodustamiseks vaalaluu. Kõik liigendid, kinnitusvahendid ja õmblusalad on tehtud mereloomade veenidest.

Kui arvestada küsimusega, mis süsivesusest on eskimodest funktsionaalse rakenduse seisukohast, siis kõigepealt on tegemist jahtimise ja kalapüügiga. Sel eesmärgil on Arktika riiklikke paate kasutatud ja kasutatakse tänapäeval veelgi. Kuid väljaspool seda piirkonda on süsta muudes kasutustes.

Sport kayak

Eskimo spordimudelid ühendavad ainult kuju ja mõned struktuurielemendid. Erinevused tulenevad taotluse olemusest. Vee turismis kasutatakse sportlikku kajakit. Sellise vahendi abil saate sooritada sõudmise slalomit, ujuda töötlemata jõgedes, osaleda veetorustikus jne. Seega ei sobi traditsioonilised meetodid sellise paadi ehitamiseks. Sellel eesmärgil kasutavad tootjad enam vastupidavaid materjale, nagu polüpropüleen, polüvinüülkloriid ja süsinikkiud. Uued tehnoloogiad võimaldavad laeval pakkuda tugevat jõudu, kuid ilma kaalukaalu märkimisväärse suurenemiseta. Selle tulemusena saavutatakse optimaalsed omadused, mis võimaldavad süstad ohutult töötada. Allpool on esitatud foto sellise mudeli näitega.

Täispuhutavad mudelid

Selle modifikatsiooni süstad on kõige kaasaegsemad, pakuvad mugavust ja on odavad. Süstal on kahte tüüpi:

• Kahekihilise konstruktsiooniga mudelid. Sellisel juhul on paadil skeleti tiheda polüvinüülkloriidi kest ja pistik-silindrid, mille tõttu paat sai täispuhutavaks;
• Monoballoonilised versioonid. Sellisel täispuhutav süsta ei ole sisseehitatud integreeritud balloone. Nende funktsiooni teostab polüvinüülkloriidi kangas ise, mis sisaldab gaasisegu.

Selle kategooria mudeleid kasutatakse ka spordi raftingutes, ekspeditsioonides, kalastamiseks ja vaikseks peresõiduks.

Erinevused süstadest ja kanuudist

Kuigi süsta nimetatakse tihti ka süstja rühmaks, ei taga jäik klassifitseerimine seda. Sellisel juhul peaksime kaaluma selle paadi võimsust. Klassikalises vaates on süsta kahekordne süsta - see on süsta, mis on vahepeal valmistatud ainult tööstuslikul viisil. See tähendab, et Eskimo paate ei saa nimetada süstadele. Erinevused kanuudist on tähtsamad. Esiteks ei kasuta sellises paadis süstaid ja süstadena tüüpilisi kaheosalist sõrme. Teiseks on ka sõitja seisukoht erinev. Kanuumatkil pole praktilisi reegleid olukorra mugavuse kohta - inimene võib istuda iste või põlvedel. Kayak eeldab omakorda, et rower istub istmikul.

Toiminguomadused

Iga kord, kui kasutate süsta, peab kasutaja tegema mitmeid toiminguid, sealhulgas kokkupanemist, lahtivõtmist ja kuivatamist. Ja see ei tähenda vajadust teostada parandusprotseduure, mis võivad toimuda pärast paadi rakendamist. Näiteks täispuhutav süsta võib nõuda silindrite positsiooni parandamist õhuga või PVC kahjustatud ala taastamist. Kuid raami täispuhutavate mudelite puhul pole kasutajal vähem. Peamised raskused on seotud monteerimisprotsessiga, kuid antud juhul remondi korrektsus ei ole väiksem kui täispuhutavate analoogide puhul. See tuleneb täpselt disaini keerukusest, mille rikkumine ei ole haruldane - eriti raske töörežiimil.

Oad süstale

Kuigi paadi tehniliste ja operatiivsete võimete valimisel ja hindamisel keskendutakse tema disainile, sõltub see palju kaartidest. Süstad kasutavad kaasaegseid süsta-mudeleid. Üks olulisemaid valikukriteeriume on parema käe ja õlaraha käes. Lisaks võetakse arvesse labade väga kuju - on olemas sümmeetrilised ja asümmeetrilised versioonid. Esimene sort vajab sõimurilt suuremat jõudu, kuid see maksab vähem. Kompaktne kuju, millel on asümmeetriline süsta, võimaldab teil ronida pikemaks ja säästa kasutaja energiat. Kuid need mudelid on kallimad.

Selle lisaseadme valimisel ei tohiks tehnilist nüanssi ümber arvutada, peaksite esialgu liikuma konkreetse tüüpi süsta jaoks ettenähtud mudeliliinide abil. Näiteks kui kayak-paat kasutatakse äärmuslike kõnniteel, võib see olla puhkepaar. Ekspeditsioonide tegemiseks peaksite eelistama turismimudeleid, samas kui sõudmine ja slalom spordi muudatused teevad.

Järeldus

Arktika kujunenud ebatavaline kuju, selle kujundus ja funktsionaalsed võimalused. See juhtus samal ajal, kui puudusid tehnoloogilised materjalid nagu süsinikkiud ja süsinikkiud. Kuid küsimus, mis süsta on tänapäeval, tähendab laeva laiemat vaadet. Piisab sellest, kui meenutada erinevaid süstla kasutusvaldkondi - alates kalastamisest kuni spordialade slalomini. Loomulikult on see ülesanne, millega paat silmitsi seisab, ja määrata kindlaks selle tootmise tehnoloogia. Nii et kui enne, kui tootjad parandasid süsta omadusi vaid praktilisemate ja usaldusväärsemate materjalide kasutuselevõtuga, muutub täna ka süsta disain. Lõppkokkuvõttes omandab paat kõrge tugevuse, vastupidavuse ja tagab madratsile sobiva ohutustaseme. Tuleb märkida, et koos paatide moderniseerimisega suurenevad ka seadmete nõuded nii usaldusväärsuse kui ka funktsionaalsuse ja praktilisuse osas.