Mis on tuning? Auto Tuning - välise ja sisemise

Meie riigis on see fantastiline auto muudatusi ei ole nii palju. Mis on tuning? See sõna viitab lõpetamist all üksikute masinad, milles mõistis oma vajadustele ja soovidele ning muutub ainult auto omataoline.

Parandada piiri sõiduki, ilmselt mitte. Muudatused võivad mõjutada kõik osad auto. Me räägime rohkem sellest.

Mis on tuning?

Selle kontseptsiooni alusel eeldab andes auto unikaalne isiksuse tüüp. Muidugi, ostes auto, valida mudel, mis sobib tulevane omanik. Seega põhimõtteliselt üldist seisukohta on tavaliselt meeldib. Aga siis oleks soovitav, et sõiduk erineb palju sarnaseid.

Seega sõidukijuhti selle masina paistma mass, kurb seistes, näiteks liikluses.

Tänapäeva tuning on kolm valdkonda:

• välimus;
• sisustus;
• mehaanikat.

välisilme parandamist

Teises välise tuning nimetatakse stiil, mis tõlgitakse inglise tähendab "pastišis". Seda tüüpi ilmne kohe kogu, ning seda peetakse kõige tõhusam. Mehhaaniline muudatusi ei ole esitatud. Põhimõtteliselt see lisatakse pen, erinevate valgustuse, õhuvõtuavad, toonimine, spoilerid ja rohkem. Selle auto saab oma kordumatu ilme.

Lisaks helge välimus saab neid parandusi kasu siis, kui auto töötab. Näiteks xenon esilaternate oluliselt parandada nähtavust teedel sõites pimedas ja kergmetallraamidena sport rattad vähendada koormust mootor töötab ja edastamise, mis säästab kütust. Aerodünaamiline keha komplektid on võimalik suurendada käitlemise masin.

sise- parandusi

Selline ümbertegemine käsitleb kaunistamiseks sõiduki sees. Sisustus tuning asendataks esipaneelil, paigaldus spordi rool ja istmed, tihe istekoha ja interjööri kozhzamom või naturaalsest nahast, lisandina erinevate riiulid ja isegi libistades tabelis, mis sobib suurepäraselt armastavad pikamaareiside.

Häälestamisel salongis ka paigaldus audio süsteemid, monitorid, heliisolatsioon, alarm ja erinevate süsteemide, sealhulgas varguse eest. Et saavutada absoluutne unikaalsust, mõned autoomanikud siin määratud isegi neoon ja LED riba. Kõik see on peamiselt mugavust on autos.

Kuid fännid sport stiilis sise tuning erinevad radikaalselt. Et suurendada selle kasutatavust ja sõidumugavuse sel juhul valmis lahkuma. Parandused on keskendunud saavutamiseks sarnasus sportauto. Ja nad mõnikord ei pea isegi kestaga kõrvalistmele. Aga mitu andurid ja nupud esipaneelil, samuti turvavööd näidata soov juhil saavutada maksimaalne võimsus masina, samuti võime täiesti hallata oma raua sõber.

Lisaks puudus istmed või lihtsalt kärpida neid ei näita hooletusse reisijate. Ei. Sellised muutused on suunatud vähendades masina kaalu, mis parandab mehaaniline jõudlust. Toru on mõnikord paigutatakse otse salongi, mis on lihtne võhik põhjus vähemalt hämmeldus tegelikult turvalisuse raamistik, et tugevdada keha ja kaitsta elu piloot, kui juhtub õnnetus maanteel.

mehaanika

Tegelikult paranemist mehaanilisi omadusi sõiduki, see on, mida tegelikult tuning. On kaks eraldi alad parandusi:

• Toiteseade;
• viisil.

mootor

Kui mootorsõiduki jõupingutusi eelkõige suunatud sellele, maksimaalne tõus hobujõudu, luues isegi rohkem võimu suure kiirusega. Kiirenduse ajal väheneb ja mootori muutub dünaamilisemaks.

Autotuunimise puhul kasutatakse ühte mitmel viisil parandada mootori tööks või kõik korraga.

Valides suuremat pöördemomenti tehakse väntvõlli ballooni ava all suurema kolvi.

Kui turbo üksuse kiirendus kasvas varustavad rohkem hoogu. Seega suurenes hoogu, ja neid, ja surve. Aga siin me peame arvestama piiranguid, mis on seatud BU, nagu siis, kui liig juhtplokk on tema auku. Kuid see piirang võib samuti kasvanud, kuid see on mõistlik, sest muidu on oht täiesti rikud mootori.

Peen manipulatsioone mootor

Kui pöördemomendi liikuda kiire ja lai, et paigaldada nukkvõlli mootori, see on väga lihtne kaotada need põhjad. See võib omakorda halb puhub. Kuid koos komplekti kiirust kui silindrid on täidetud hea, suurendada pöördemomendi ja see suurendab mootori võimsus. Reguleerimiseks ebaühtlane talitlus, lõpuleviimine eeldab ülekandearvudest edastamisel. Kõik see on keeruline manipuleerimise. Aga finišijoonel, kui töö on tehtud, näiteks "Lada", häälestades omakorda tema ümber auto, mida jälgida selge sportliku iseloomu.

šassii

Suspensiooni valmistamiseks, kõige arendajad üritavad saavutada maksimaalset mugavust reisimisel. Kuid mitte kõik autojuhid niimoodi sõita. Rohkem dünaamilised omadused on sageli valmis ohverdama mugavust. Tuning masinad sel juhul võib samuti varieeruda.

Näiteks muutes amortisaatoreid kokkuhoidlikum. Tavaliselt nad on gaasiga täidetud ja neid saab reguleerida. Mingil kallis amortisaatorid kohandada oma õigust istub kabiini relvastatud spetsiaalset varustust.

Lisaks vedrud sõnadega, ning vähendada kaldumist kurvides - hard rullumiskaitsekaared.

Parim ratas, tavaliselt eelistavad madala profiiliga sport rehvid. Nad seavad võltsitud rattad. Saate valida ja enamus, kuid nad ei pragune suure kiirusega.

Julgemad parandamise viis

Mõnikord kõhklevad täielik asendamine peatamise. Kuid see töö ei ole lihtne ja ei ole odav.

Dünaamika auto esiteks mõjutavad edastamise. Ja peamine roll on antud KP. Üldiselt, kui õigesti seadistatud ülekandearvudest kasti, auto on kiire ja ilma ülejäänud tuning.

Sidur on ka väga vastutustundlik valik. Selle peamine ülesanne on anda võimu mootori edastamise, leevendada tõmblused muutes käigukast ja järske kiirendusi.

Samuti suurendada võimsust autod on kaks esivedu ja piiratud libise põiki erinevus. Kui töö on rataste pöörlemist on väga erinevad, ta ei anna tugevat slip ja jätkab pööramiseks kaks ülemist.

Autotuunimise oma käed

Paljud inimesed arvavad, et auto kaunistatud mõned tähelepanuväärne joonisel on hädavajalik tegeleda eraldi sahtlisse. Aga see ei pruugi enam, et tuning määr võib olla päris suur. Haara joonised ainult üks tükk on väärt kakskümmend tuhat Moskvas. Kuid palju on võimalik teha lihtsalt ja sõltumatult.

Kasutada spetsiaalset pen šabloonid, mis on proportsioonid. Õhem elemente, nagu varjud, valguse gradatsiooni, peegeldus dorisovyvat eraldi. Kui arv, mis saadakse, kohaldades väike viga, siis neid parandada abil maali.

Sageli läbiviimiseks välise tuning, muuta künniseid. See on väga lihtne rakendada, sest keha ei ole vaja puurida. Lävepakud regulaarselt aset kruvidega, mis on lisatud. Et vältida vigu valikut künniseid, on vaja pöörata tähelepanu ettevõtte mainet ostu, samuti materjali, millest nad on tehtud. Klaasplast on vaevalt sobib meie teedel. Aga ABS ja rohkem metal künnised on erinevad alternatiiviks, vähemalt viimase vaja hooldust, kui paljastunud metall rooste.
Eraldi teema, liikmeks tuning masin on lisavalgustus. Ja me ei räägi ainult umbes rattad. Tundub huvitav valguse riigist põhja all auto. Aga nad mõnikord ka pakkuda radiaator, esituled ja mõned kehaosad. Valgus teeb auto tõeliselt unikaalne ja väga väljendusrikas. Selliste taustvalgustuse valguse läbi kaableid kasutatakse erinevaid lampe või neoon. Viimane variant on kõige lihtsam viis paigaldada.

Kaunistada rattad, mugav osta valmis komplektid, mis sisaldavad praeguse stabilisaatorid. Samuti nõutakse gofreeritud, traat, kaabel sidemed kinnitusvahendid, hermeetikud, ja muidugi, koos tungraua pea lahti poldid. Pärast lammutamist ratta dioodi keritakse lint aasta varem rasvatustatud jope lõigatud ja turvatud abil hermeetikuga. Siis on ühendatud juhe on isoleeritud ja asetage kogu juhtmestiku paigutatud Laineline toru. Juhtmed tarnitakse stabilisaator.

Tuning esituled, välja arvatud dioodi taustvalgus, kasutada toonitud valgusest. Selles vajadust saada värvitu tihenduslint tüüp LED RGB, kindad, mähkmed ja lahendus esilaternate. Esimene asi, mida nad on kehast eemaldatud, lahti ja seejärel lisatud kasutades tihenduslint ja ühendatud sõiduki juhtmestik.

Lõpus taskulampi liimi, jäta päev, pärast mida saab sisestada organismi auto.

Saad toonides tuled. Selleks eriline värvi. Ballooni parem Kuumuta paar minutit, kohaldades aku või langetada sooja veega. Pihustamine toimub kiiresti, vahemaa kolmekümne sentimeetrit. Üks mantel, ja pärast kuivatamist - teine vastavalt juhendile.

Väga sageli on need parandused võib leida kodumaise autod, nagu "Lada". Tuning muudab odava mudeli unikaalne ainulaadne ja mõnikord naljakas autod.

Kokkuvõtteks

Alates artikkel, olete õppinud, et auto tuning, kui see juhtub, ja kõige levinumad see, mida on lihtne rakendada oma.

Muudatused võib oluliselt parandada välimust auto, selle tehnilised näitajad. Nad ütlevad, et ei ole piiratud täiuslikkust. Ilmselt teeme oma auto, paljud oleks nõus.