Review eelarve, "prantslane" - Renault Duster: omadused autod

Nüüd Renault Duster on juba õnnestunud jõuda väljamõeldud kodumaiste juhtide ja leida oma nišš autoturul meie riigis. Autotööstuse inseneride ja turundajad üritavad luua universaalne sõiduk aastaid. Kuid pikk nimekiri kaasaegse crossover praktiliselt puudub selline keda võib universaalne. Loomulikult, kui Renault teatas, et ta tahtis luua auto, ja määrata selle hind võrreldav eelarve sedaan-klassi golf, et see oli liiga ambitsioonikas ja ülbe.

Aga aastal 2009, Prantsuse maailmale tõestada, et nende idee on reaalne ja teostatav, turule mudeli, mis on ette nähtud piisav hind klientidele, mida nad alati oodata sellise auto. Tuntud brändi nelikveoga ja diiselmootori kapoti alla - see kõik kombineeritud Renault "Duster". Renault Duster pakub ka rahuldada kõiki klientide vajadustele. Aga kõike üksikasjalikumalt allpool artiklis.

Long rääkida väljast ja seest kaunistamiseks "Duster" ei ole mingit tähendust. See auto, klassikaline teksad, mida saab kanda tööle ja puhkusele piknik, ja mõnel juhul, koos jope, ja te saate minna restorani. Design "Duster" on täpselt sama. Must kaitserauad ja võltsitud rattad odav versioonid häälestatud tõsine viis, samal ajal säilitades närvid teedel ja linna bürokraatia. "Jope" avaldamise kohta "Duster" atribuudid omane top-end konfiguratsiooni auto. Ülaosas-end Renault Duster omadused mõnevõrra paranenud. Ta on uhke värvitud kerevärvi põrkerauad, trim elemente hõbe ja valuveljed rattad. Üldiselt lahja siluett Duster on väga omanäolise ja põhjustab palun võimalikult paljude potentsiaalsete ostjate. Lühike overhangs ja laia rattakoopad lisada julmuse oma üsna tagasihoidlik välimus. Võite hinnata Renault Duster, auto pilte iga nurga alt, nagu näete, on lisatud artikkel.

Sisustamisel silma püüda, et üldiselt ei ole selle eest. Kuid erilist nõuded teda seal on tavaline armatuurlaua ja keskkonsooli, nagu me seda teame teemal "Logan", ja sama kaebusi asukohast võtmed aknad ja kliima juhtnupud. Kuid peamine asi selles auto - praktilisus. Ja seal täis järjekorras: mugavad istmed, avar pagasiruumi ja täielik komplekt vajalikke funktsioone. Kõik paneelid, kuigi tehtud odavatest materjalidest, kuid sujuvalt kohandatud ja hoolikalt. Sellega seoses nad ei paiska õhku heli tõsine maastikul. Ja ainult rohkem või vähem ere interjööri detailid on seadmete hõbe trimmi ja edastamise viisist litrit, mille olemasolu Renault Duster paistab silma oma eelarvest klassikaaslastega.

Seoses valikud "Duster" pakutakse kolme varustustasemega: 2 bensiinimootorid, 1,6 ja 2 liitrit, samuti polutoralitrovye diisel. Valik ees ja kõik sild. Kõik autod on varustatud 5- ja 6-käigulise ja rikaste versiooni on võimalik tellida masina, aga ainult esivedu. Mootorite valik ja konfiguratsioon, muidugi - eraasi. Üldiselt Renault Duster omadused on üsna vastuvõetav kaasaegne ostja, mis suurendab oma populaarsust turul.

Renault loodud "Duster" moderniseeritud platvormi aega katsetatud Renault "Logan", mis on kuulus energiatarve ja usaldusväärsuse šassii. Tänu täiustatud vedrustus suurenenud töökäiku "Duster" Need arvud on veelgi suurem. Sild koos nissanovskoy pedigree, abiga mitme plaadi sidur automaatselt ühendab tagaratastele libisemise ees. Samuti on liitumis- tagavedu, mis on kasulik ületada eriti raske valdkondades. Arvestades kõike seda, samuti tõsine 20-tolline kliirens ja hea geomeetrilise murdmaa-, off-road võime, "Duster" piiratud, välja arvatud, et vähene kaitse alt ja kesklukustus ühtlustumine.

Nüüd Renault Duster saab osta kõigis edasimüüja kauplustes. Hind standard on umbes 18 tuhat dollarit. Tipp-end versioon maksma kuni 25 tuhat dollarit. Kuid te nõustute, Renault Duster omadused täielikult täita oma hind.