MoodustamineLugu

Mitu inimest olid "Titanic"? Mitu säilinud ja kui palju inimesi suri "Titanic"?

Üks traagiline ja samal ajal salapärane sündmuste XX sajandil on kokkuvarisemise suurim kruiisilaev oma aega - "Titanic". Ikka minna palju poleemikat üksikasjad tema surma: kuidas paljud inimesed olid "Titanic", kuidas paljud neist säilinud ja kui palju tapeti, kelle süü oli katastroof. Proovime vähemalt osaliselt mõista neid nüansse.

Hoone ajalugu

Selleks, et teada saada, kui palju inimesi olid "Titanic", siis tuleb kõigepealt kindlaks teha, reisijate arv ja meeskonna liikmed, mida ta potentsiaalselt võiks pidada. Selleks me kaevuma ehitamise ajaloos kohta liinilaev.
Idee luua hiiglaslik reisilaev tõttu tekkinud ägeda konkurentsi firmade vahel "White Star Line" ja "Cunard". Viimase ettevõtte juba suutnud luua mitu suurt InterContinental õhusõidukite, suurim selle ajal. Loomulikult firma "White Star Line" ei taha maha jääda. Nii sündis idee luua "Titanic", mis oli murda kirjeid suuruse ja võimsusega.

Ehitus algas kevadel 1909 laevatehases Belfastis Iirimaal. Ehitamisel see hiiglane võttis osa rohkem kui pool tuhat töötajat. Konstrueeriti standard meetodeid ajal, mil horisontaalse laeva kiilu nasazhivajut vertikaalne.

Hiliskevadel 1911 "Titanic" oli lõpuks käivitatud. Aga see ei tähenda, et hoone on lõpetatud. Järgmine on seadmete paigaldamine masinaruumis ja viimistlustööd.

Veebruaris 1912 laev oli juba täiesti valmis ning aprillis võeti kasutusele.

Erisused "Titanic"

"Titanic" on oma loomise ajal oli suurim laev kunagi varem eksisteerinud. Selle pikkus oli 259,8 m, kõrgus - 18,4 m, laius - üle 28 m, sademe - 10,54 m, veeväljasurve - 52310 m., Kaal - 46330 m Sel juhul on võimsust 55000 hobujõudu ja tippkiirus 24 sõlme, mis saavutati kolm kruvi, kaks nelja-mootorid ja auruturbiini. Need mõõdud ja juuresolekul viisteist vaheseinad lõi illusiooni üleujutusi.

Nüüd teada, mitu inimest on pardal "Titanic", mida saab panna samal ajal. Vastavalt tehnilistele laev mahutab 2556 reisijat ja 908 meeskonnaliiget. Kokku - 3464 inimest. Samal ajal on "Titanic" oli vaid 20 päästepaadid, mis võiks mahutada kõigi reisijate 1178. See tähendab, isegi algselt pidi olema salvestatud korral suurte katastroofide, et oleks võimalik vähemalt pooled neist inimestest, kes võiks olla laeval. Aga kõige tähtsam, keegi isegi mõelnud, et sellise katastroofi võib juhtuda "uppumatu" laev.

Aga muidugi, potentsiaalset mahtu laeva ei pruugi anda täpset vastust küsimusele, kuidas paljud inimesed on "Titanic" ajal katastroofi. See arutatakse allpool.

purjetamine

Tema esimene ja nagu hiljem selgus, viimane lend "Titanic" tegi suunas Southampton (UK) - New York (USA) läbi Atlandi ookeani. Väljumine oli kavandatud 10. aprill 1912.

Ta oli määratud kapten Edward Dzhon Smit - üks kogenud meremehed ajast. Selle taga oli kakskümmend viis aastat kogemusi käsk.

Pärast laadimist reisijate määratud päeval kell 12.00 "Titanic" läks oma viimase reisi.

Reisijate arv ja meeskonna

Nüüd andke meile veel teada, kui palju inimesi olid "Titanic", ta alustas oma saatusliku reisi.

Vastavalt ametlikele uudised, number laevapere sest see väljub Southampton oli 891 inimest. Neist 390 mereväe käsu, kellest kaheksa olid ametnikud, ja ülejäänud - töötajad.

Mis loendamise reisijate see on keerulisem, sest nende arv on pidevas muutumises. See oli tingitud asjaolust, et mõned reisijad laskus, ja mõned, vastupidi, tõstis pardal vahepeatustega Cherbourg ja Queenstown.

Southamptoni sõitnud 943 reisijat, mis 195 inimest reisida esimeses klassis. Aga selleks ajaks avatud ookeanile reisijate arv kasvas 1317 inimest. Esimeses klassis olin õnn reisida 324 meetri neist, teises ja kolmandas olid vastavalt 128 ja 708 inimest. Tuleb märkida, et reisijate hulgas osales 125 last.

Seega näeme, et kogu reisijate maht "Titanic" on 2556 inimest oma esimese ja viimase reisi allalaadimisel veidi üle poole. Tuleb märkida, et ettenähtud paatide arvu ei oleks piisavalt isegi päästa kõik reisijad, rääkimata selle meeskond.

Kuulsamatest reisijate "Titanic" on võimalik eristada miljonär Dzhona Dzheykoba Astor ja Benjamin Guggenheim, ajakirjanik William Stead, Assistant USA president Archibald Bata.

Seega oleme vastanud küsimusele, kui palju inimesi "Titanic".

ujumine

Nagu juba mainitud, pärast peatuva Cherbourg ja Queenstown liner tulid avatud ookeanile, ja läks transatlantilist teekond kaldal Põhja-Ameerikas. "Titanic" on seatud kiirust 21 sõlme all 24 sõlme kui võimalik.

Reisi ajal ilm oli täiuslik. Pole ujumine toimus ilma intsidentide ja kõrvalekalded käigus.

14. aprill 1912, milles on kokku 2689 km Atlandi tee, "Titanic" on jõudnud punkti lähedal Newfoundlandi kus oli tema saatuslik kohtumine jäämägi.

kokkupõrge

Jäämägede on üsna sagedased, "kaasteelisi" laevade Põhja-Atlandi. Aga "Titanic" liikus arvati ohutu kiirusega, mis tol ajal jää plokkide ei tohiks olla. Siiski 14. aprillil kesköö paiku, nende kohtumispaik.

On üldtunnustatud, et kuna pimedus, laeva meeskonda ei näinud jäämägi. Aga see ei ole tõsi. Tema vaade märganud, kui laev oli vahemaa 650 meetri kaugusel tipp.

Niipea kui meeskond anti "kõva-port" ja "Full Tagasi". Aga see oli liiga hilja. Selline suur laev nagu "Titanic", mida ei õnnestu edukalt manööverdada nii kitsas ruumis. Kokkupõrke esines 23:40.

Mõju ei olnud eriti tugev. Kuid isegi see oli piisav, et mängida saatuslik roll saatus palju reisijaid ja meeskonnaliikmeid. Mitu inimest suri "Titanic", sest see saatuslik löök ...

Pärast kokkupõrget jäämägi moodustati kuus augud viis kambrit. Kell omakorda sündmused "Titanic" ei olnud mõeldud. Command aru, et saatus laeva suletakse. Disainer ütles, et laev jääb pinnal rohkem kui pool tundi.

reisijate evakueerimiseks

Niipea kui selleks anti päästmise reisijate, eriti naiste ja lastega. Meeskond valmistatud paati.

Et vältida paanika on alanud, nad on peidus tegelikke põhjuseid evakueerimist reisijate, öeldes, et see viiakse läbi ettevaatusabinõuna võimalik kokkupõrget jäämägi. Veenda inimesi see ei olnud raske, sest nagu eespool mainitud, mõju "Titanic" oli peaaegu märkamatu. Paljud isegi ei taha lahkuda mugav laeva ja muutus paadi.

Aga kui vesi hakkas aeglaselt ujutada laeva varjata tõelist olukorda oli võimatu. Pardal oli paanika, mis intensiivistus pärast "Titanic" alustas loetleda. Selgus, et kõik paadid ei piisa. Crush algas. Igaüks tahtis olla ellujäänute seas, kuigi meeskond üritas vahele kõik jõupingutused peamiselt naised ja lapsed.

Kaks tundi pärast keskööd uppuv laev sõitis viimase paadi reisijatega. Ülejäänud inimesed pidid läbi rohkem kui midagi muud.

Surma "Titanic"

Vahepeal rohkem ja rohkem vett täis laeva. Esimene sild allutati üleujutusi. laeva vööri läks vee all ja toidu, vastupidi, tõusis veidi ülespoole. Seal ja tormas jäänud "Titanic" inimesed.

Nagu üleujutuse vaheline nurk nina ja laeva ahter hakkas kasvama, mis viib asjaolu, et "Titanic" on jaotatud kaheks osaks. Kell 02:20 laeva lõpuks vajus.

Aga kui palju inimesi suri "Titanic"? Säilinud kas vähemalt üks ülejäänud reisijad ja meeskonnaliikmed laeva? Ja kui palju inimesi päästeti "Titanic"? Need on küsimused, mida me püüame vastata allpool.

Inimeste arv, kes põgenes

Selleks, et teada saada, kui palju inimesi suri "Titanic", siis tuleb määratleda kahe nõutud sisend. Nendega on võimalik sellele küsimusele vastata. Esiteks, sa pead aru saada, kui palju inimesi olid "Titanic". See on see, mida me oleme eespool määratletud. Teil on vaja ka teada, kuidas paljud inimesed päästeti "Titanic". Allpool püüame sellele küsimusele vastata.

Ametliku statistika kohaselt, see õnnestus päästa kokku 712 inimest. Neist 212 meeskonnaliiget ja 500 reisijat. Suurim protsent inimesi salvestatud - üks esimese klassi reisijad, 62%. Ellujääjate arv teises ja kolmandas klassis oli vastavalt 42,6% ja 25,6%. Sel juhul meeskonna liikmed suutsid päästa vaid 23,6%.

Need arvud on seletatav asjaoluga, et selleks anti esiteks päästa reisijad, mitte meeskonna. Üha rohkem ellujäänute reisivad esimese klassi, on selle põhjuseks, et madalama klassi, edasi on paigutatud tekil laeva. Seega, inimesed on vähem juurdepääsu päästepaadid.

Kui me räägime, kuidas paljud inimesed on "Titanic" jäi elus seas reisijate ja meeskonna liikmed, kes ei saa evakueeriti, siis siin on vaja luua, et päästa oma elu nendes tingimustes, see oli lihtsalt võimatu. Talu kokkuvarisemist laeva imeda kõik temaga kuristikku.

Nüüd ei ole meil raske otsustada, kui palju inimesi uppus aasta "Titanic".

Mitu inimest suri?

Määrata, kui palju inimesi elas aasta "Titanic", samuti viidates alghulk reisijate ja meeskonna liikmed, see on lihtne vastata küsimusele arvu hukkunute krahhi.

Tappis 1496 inimest ehk rohkem kui 67% inimestest, kes olid laeva ajal kokkupõrget jää blokeerida. Sealhulgas 686 inimohvreid seas meeskonnaliikmed ja 810 reisijat. Need arvud räägivad halb päästetööde korraldus inimeste kannatusi.

Seega saime teada, mitu inimest hukkus "Titanic".

Põhjuste katastroofi

On raske hinnata, kui suur veini meeskonna liikmed, kes ei suutnud õigeaegselt näha jäämägi. Kuid tuleb märkida, et kokkupõrge toimus hilisõhtuni, lisaks laiuskraadi kus sel ajal aastas keegi oodata, et näha jäätükil.

Teine asi on see, et disainerid laeva ja korraldajad lootsid ujumise liiga uppumatu "Titanic". Sel põhjusel on laev asub vaid pool nõutav arv päästepaate. Lisaks organisatsiooni evakueerimise meeskonna liikmed ei teadnud täpselt nende suutlikkust, nii esimese päästepaadid olid täidetud ainult pool.

Mitu inimest suri "Titanic", kuidas paljud pered kaotanud oma lähedased ainult sellepärast, et keegi isegi tõsiselt mõelnud võimalust katastroofi ...

Tähendus katastroofi

On raske ülehinnata mõju, mis on olnud surma "Titanic" mõtetes eakaaslased. Seda nähti vastust loodusjõude inimeste soovidele, mis oma uhkus oli otsustanud, et ta oli teinud uppumatu laeva.

Ekspertide seas on ka seal olid vaidlused tõelised põhjused tragöödia ja asjaolu, kas see oli võimalik seda vältida, kuidas paljud inimesed säilinud "Titanic" ja kui palju suri.

Surm see ime inimmõtlemisest ikka erutab inimeste mõtetes. See katastroof mõjutab kultuuri tänapäevani. Saatus "Titanic" ja inimesed, kes olid seda ajal õnnetus, kirjutada raamatuid ja filme teha.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.