Uudised ja ühiskondKeskkond

"Nutikas" - laeva Musta mere laevastiku

Vene laevastiku paljude laevade, kuid igaüks lähedal rahva südamesse. Kuna meeskonnast abikaasad, vennad, pojad, lapselapsed. Escort laevad ja ootan naasmist. Nad sõidavad merede ja ookeanide minna diplomaatilise, humanitaar- ja sõjaliste missioonide teistes riikides, on seotud harjutusi. Paljud neist sündmustest on kaetud ajakirjanduses ja väljaanded loetakse augud sõjalise peredele. Üks neist "staarid" meedia on "nutikas" - laeva Musta mere laevastik.

Hoone ajalugu

Operational-taktikaliste ülesanne anuma projekteerimisel sai ja heaks kiidetud Chief of the Navy on 14 märtsil 1956. aastal. Hiljem oli projekt number 61. Võibolla, sest see oli ehitatud laevatehases nime 61 Communards Nikolajevi. Loomine ja projekti heakskiitmist ja kõik disaini otsuseid kulus peaaegu kümme aastat. Ehitus algas alles 1966. aastal. Laev Project 61 "nutikas" eostati kaitsmise oma laevu vaenlase lennukid ja raketid, samuti allveelaevadevastastes kaitseks. Kitted välja selle kõik vajalikud relvad ja radari sisseseade.

Ehitus laeva valmis 1967. aastal, aasta hiljem seda kontrollida läbi ja tegi nimekirjad Nõukogude mereväe ja 21. oktoobril, "nutikas" - suur allveelaevade laeva Project 61 - kuulus Musta mere laevastiku ja alustas teenistust.

projekti 61

Seotud asutused joonistamine ja projekteerimine laeva, arvestades erinevaid disaini lahendusi. Näiteks pakuti seitse võimalust, et võtta kasutusele relvad. Selle tulemusena relvad panna lineaarselt, mis võimaldab kasutada kõiki õhutõrje relvad korraga ühest küljest. See on väga mugav mass õhu rünnak. Allveetõrjepatrull rakett eemaldati laskemoona, kuid suurenenud pakkumine raketid 24. Algul elektrijaam boiler ja turbiini võetud, kuid projekti heakskiitmisel ettepanek kaaluda võimalust gaasiturbiini paigaldamine, mis vähendab veeväljasurve laeva. Arengu esimest maailmas nii suur laev, mille gaasiturbiini elektrijaam, mida kasutatakse kõikide transpordiliikide navigatsiooni.

Kui paljudes riikides arendada erilist laevade või kasutada SAM Air Force tehnoloogia, Nõukogude Liidu otsustanud muuta õhutõrje raketilennutusseadmete maa õhukaitseväge. Tuginedes maa õhukaitse süsteem loodi Uue käivitaja "Wave" modifitseeritud tingimused suur veemajandus, hoidmise, edasitoimetamise ja laadimine.

"Nutikas" - laev on ainulaadne oma disaini ja ruumi planeerimise otsused. Et saavutada kehtestatud tehnilised kirjeldused tuli muuta laevakere, kuigi see oli algselt võetud projektide tüüp 50, 56 ja 57 bis. Asukoht elamu-ja bürooruumid tehti standard välja arvatud käsk postitusi, rajatised elektrijaama ametnikud kajutid, koridorid ja söögituba, eeskirju kaasaegses sõjapidamises teeb erilisi nõudmisi. Need muutused tehti kooskõlas kaitse ja anti-tuumarelvi kokkulepe. Kajutite ja koridoride tehti suletud, ei loomulikku valgust, meeskond võib sattuda mis tahes sektsiooni laeva, jätmata tekil. Komandör oma punkte võiks vaadata veealuse, pinna ja õhu keskkonnas ja hallata kõiki sõjalaevad süsteemid.

laulmine fregatt

"Nutikas" - laev, mis oli hüüdnimega "Laulev fregatt." Ta ei oska laulda, ei täida hellitas, kuid gaasiturbiinid tunduda väga meloodiline. Ja kui nad kohtusid laeva sadamas saadetise või kuulete nende kõnede ülevoolu. On ebatõenäoline, et see efekt oli eostatud disainerid ette, see sündmus. Nüüd, isegi aastaid hiljem, olles unustanud kõik väärib laeva, ta jääb meelde "The Singing fregatt"

kaasajastamine

Varsti pool sajandit, kui "nutikas" kannab oma teenust. Muutuv relvade tavakasutuses lisada uusi materjale. Tehnikat tuleb uuendada nii, et see jääb kehtima. In 1990-1995 moderniseerimist laev on projekteeritud 01090. Merel laeva loonud NAC keeruline OLS 300 antenniga kujul 300-meetrine köis ahtris, mis korjab üles rada vaenlase allveelaeva. Samuti asemel kaks RBU-1000 juhendid 8 paigaldatud anti-ship raketid "Uraan". Paigaldatud uued taimed häireid, radari ja juhtimisseadmete RCC. Nüüd ei ole see suur anti, ja Musta mere laevastiku patrull laev "nutikas", mis võivad osaleda kõik võitlevad teenuseid.

Ajalugu eelkäija

Kas sa kunagi ei tea, miks laevad selliste nimedega? On võimalik, et algallikast ei ole enam sinna, kuid mõnikord võib leida väga huvitav ajalugu. Siin näiteks "nutikas" - laev, mis on ehitatud aastal 1967? Niisiis, kuid mitte päris. Asjaolu, et "nutikas" osales II maailmasõda. Ainult see ei olnud suur allveelaevade laeva ja hävitaja. Ta osales sõjas Soomega ning 1941 peeti üks parimaid mereväe.

Veega pidevalt läbi pommitamine Saksa positsioone Eestis, oli remondis Leningradi ja jälle tagasi Tallinna. Tehes läbimurre Kroonlinna "nutikas" - ainus hävitaja, säilitades täielikult võidelda võime. Ta oli otseselt seotud kaitse Leningradi septembrist oktoober 1941. Ta kasutas oma relv nagu suurtükivägi pommitama vaenlase positsioone ja osales operatsioone veega.

Viimane toiming hävitaja "nutikas"

See algas operatsioon evakueerida garnisoni alates mereväebaasi Hanko. Meil oli saavutada läbimurre Kroonlinnast viitsütikuga pomm. Hävitaja "nutikas" asemel "tõsisteks", nelja miinitraalerid neli jahimeeste ja torpeedokaatrit oli teine sõrmikuga rühma. Lossless jõudnud Hanko.

Viibimise ajal hävitaja tuli tule all suurtükivägi, ja see kahjustatud ahtri gun. 4. novembril laeva, millel 560 inimest, mis on sätestatud vastupidises suunas. Ilm halvenenud, ja edasi miiniväli oli raske. Laev oli saba rühma lähemale öösel plahvatas esimene miin. Hävitaja jäi pinnale, kuid kaotas kiirust. Pärast lühikest remonti, jätkas ta liikuma, ja õhku, mida teine minu lõhkeda laskemoona. Vöörtäävi lahku, ta vajus viisteist minutit kapten. Hävitaja jäi ilma töötab ja juhtimise vajumas. Kolmas minu kiskus ahtrit. Tulid appi paadid ja traalerid päästetud kolmsada viiskümmend inimest.

Intsident Türgi meremehed

Uudiseid kokkupõrge Türgi ja Vene kalurid meremehed 13. jaanuar 2015 on lennanud kogu meedia. See oli keeratud erinevalt. Türklased väidavad, et ükski laev ei näinud oma muidugi ei signaale ja kaadrid ei kuulnud, kõik tavarežiimis. Kuigi kuidas te ei saa näha "nutikas" - laev, mille fotot näete allpool? Nagu möödunud aasta patrull laeva Egeuse mere Türgi nipüügiseineri ilmus tüürpoordi ja rammis. "Nutikas" oli ankrus ja hakkas andma signaale ja saada ühendust raadio, kuid keegi ei vastanud. Kui enne oli kokkupõrge 600 meetrit, see on toodetud ohutus kauguses kaadrid tulirelvadest. Pärast seda, Türgi nipüügiseineri muutunud muidugi ja kõndis mööda pool kaugusel 540 meetri.

Kohtumine laeva. Sevastopol

Laev "nutikas" sadamasse tagasi selle legendaarse linna ja siin see on alati ootamas. On panga koosolekul algab ettevalmistus paar tundi. Inimesed kogunevad lippudega Vene mereväe, kaamerad ja isegi jalgpalli fännid dudelkami. Turistid spetsiaalselt tulla, et näha seda sündmust. Kui laev sadamasse sisenemist meeskonna read up servas kleit ühtne ja tervitab kodulinna kõlab laul "Legendaarne Sevastopol".

kontor

Laev osales palju vene ja rahvusvahelistel õppustel, kannab konvoi ja patrull kohustus. See on kena kogemus ja hea nime. Sest kui võim ei saa võita, peame võita otsustusvõimet nagu muiste oli Vene sõdurid. Ta oli suur laev, ja nüüd on see suurepärane vahilaevadivisjon "nutikas". Fotod, kuigi ainult kindla pildi, kannab osa oma jõu ja surve all. Üks tema välimus ja tulirelvi tõsta moraali nii sõjalise ja tsiviilisikute seas.

Keegi leiab ta selle tühja patriotism, kuid ilma patriotism inimene ei iga päev oma kohust kaitsta piire kodumaa, olla ustav ametivande ja moraali.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.