Põhjused, mille tõttu el koputama

Mis iganes võidi moodsasse autod, kuid nad nagu iga teine tehnoloogia, on mõned probleemid aegajalt. Ja muidugi, kõige häirivaks on süüdi sisalduvad elemendid mootori süsteem. Võime sõltumatult ja kiiresti kindlaks konkreetne probleem autos aitab vältida edasist tõsist ja kallis remont. Näiteks võite märgata, et puudutades el. Aga põhjused, mis viisid selle, seal on palju. Peaasi - õigesti tuvastada neid.

Võimalikud põhjused koputust Sokke

Nagu juba mainitud, tegurid, mille tõttu see probleem ilmneb, võib olla üsna erinev, kuid nad jagunevad kahte rühma. Esimene on ebaõnnestumise põhjuseks on mehaaniliste või hüdraulilised osad kompensaatorid. Teine - probleem mootori süsteemid, mis vastutavad naftatootmist neid. Mõlemad rühmad omakorda koosneb mitmest võimalikust rikked, mille tõttu knock el.

Tegurid esimese grupi

• pindade varbkolvisõlm olla mehhaanilise toodangut.
• kinni või katki õli sööda klapi.
• Oli ilmselge defekte elemendid Sokke.
• Mustus pinnad compensator.
• tuulutamine GK süsteemi.

Tegurid teise grupi

• Õhk õli, põhjustades vähenemist selle kokkusurutavus. See võib toimuda mitmesugustel põhjustel, näiteks tingitud liiga kõrge või madal vedelik ise.
• Õli filter ei tööta. See võib juhtuda tulemusena saastumise.
• Ummistunud õli lõigud, mis annavad õlivoolust süsteemi Sokke.
• kasutamine defektne või ebaõige õli. Konkreetset tüüpi materjali on mõeldud kasutamiseks eri kliimas. Kui te täidate "vale" õli, et välised tegurid võivad mõjutada selle tugevust, kuid kuna tema ebaühtlane mootori ülekuumenemine ja see mõjutab negatiivselt selle mehaanilisi omadusi.

Avastamis- ja vigade

Niisiis, kuna üks või mitu ülaltoodud põhjustel, tsiviilseadustiku süsteem võib esineda tõrkeid. Siiski tuleb märkida, et kõige tõstukid ei koputama ta korraga, kuid ainult üks neist. Lihtsaim viis leida probleemi element, mida saab kasutada kõneleja diagnostika. Selleks, kontrollige, et CC mehhanism. Pange tähele, et määrata iseseisvalt põhjus, mille tõttu el koputama, piisavalt kõvasti, nii et see on kõige otstarbekam kohaldada teenindusjaama. Eksperdid teostada lahtivõtmist osad, need on hoolikalt pesta ja seejärel kontrollida võimsuse iga neist hoida vaeva. Kui see on tehtud kohustuslik asendamine tarvikuid (filtrid, tihendid) ja õli. Kui viga avastatakse GC see asendatakse uuega. Aga see võib ka juhtuda, et isegi pärast kõiki neid tegevusi tõstukid raskepärane nagu enne, ja nii paraku tuleb valmistuda pikkade ja kulukate mootori remonti.