Õlifiltrid - neid kõiki

Õlifilter - on kõige olulisem seade, millel puudub või ummistus ähvardab enneaegse purunemise mootori põlemist. Ilma osad ei tee midagi kaasaegse auto. Mõelgem, mida ta on ja mida funktsioon.

Puhastusprotsessi mootoriõli

Iga autojuht teab, et mootoriõli on lubrikant, mis näeb tõrgeteta toimimine kolvi. Ka see vedelik jahtub kõik mootori osad, puhastusvahendid neid väikeste täppidega ja tolmu, mis võib põhjustada märkimisväärset kahju mootor, sel määral, et nõutud kapitaalremont. Seetõttu, et tagada, et kõik mootori osad töötavad sujuvalt, kasutades erilist õlifiltrid.

funktsioon

Nende peamine eesmärk on tõhusalt puhastada mootoriõli võõrkehade, näiteks tahm, tolm ja nii edasi. Modern õlifiltrid teostada sarnast funktsiooni, kuid pisut erineda oma struktuuri ja puhastamise aste. Need omadused esinevad sageli hind - mõnikord erinevus on mitu korda. Ja enne kui osta, näiteks õlifilter VAZ, peaksid olema teadlikud oma disaini ja tööpõhimõte. See on kasulik küsida ja mida omadusi peab ta olema.

Mis see koosneb õlifiltrid?

See varuosa koosneb ventiili filtri element ja muidugi juhud, ja seal on kõik need andmed. Selle disain meenutab klaasi, kus on suur auk. Läbi see läbiks tee puhastamist ja nafta.

tööpõhimõte

Vaatamata oma lihtsa konstruktsiooniga, õlifiltrid on üsna keeruline tööpõhimõte, mis koosneb mitmest etapist:

1. Mootoriõli läbib filtri element ja seejärel tagastatakse õlitussüsteem.
2. Möödaviiguventiil möönab vedeliku bypass filterelement kui filter on äärmiselt määrdunud. Masin hakkab halb liikuda, ja see on - meeldetuletus vajadusest asendada filter.
3. Ventiil, takistab lekete määrdeõli paak mootori välja. See on väga oluline küsimus, sest ebaõnnestumise mehhanism riski õli leket alates kolvi. Sel juhul mõju on kuiva hõõrdumise kolbide. Pärast 3-4 sekundit mootor seda tööd, ta lihtsalt peatub, sest kahjustatud peaaegu kõik selle komponendid. See on väga tõsine rikkumine, mõnikord isegi remont ei ole võimalik uuesti mootori tööd.

Täna on kõik maailma tootjad toodavad õlifiltrid järgmist tüüpi:

1. Ei kokkuklapitavad tüüp. Kui see on kahjustatud pead ostma kogu struktuuri.
2. Asendamine valik. Sel juhul ei pea te ostma uue filtri - ainult piisavalt osta asendamine kassett (remover õlifilter).

Umbes ressursi asendamist

Praegu paljud ettevõtted kasutavad kaasaegset tehnoloogiat kasutades uusimaid materjale. Kvaliteetne filtrid talub tööiga 35-50 tuhat kilomeetrit. Defektne või võltsitud tooted on mitte rohkem kui 5-10 tuh. Km.