Vene Rehvid: funktsioonide ülevaade. Vene rehvitootjate

kaasaegne Vene rehvid on toodetud vastavalt rahvusvahelistele standarditele ja uusima tehnoloogia. Absoluutselt ei ole vaja maksma tuntud välismaiste kaubamärkide, nagu omamaise toodangu kasutatakse samu materjale ja uuendatud seadmeid. Venemaal on rohkem kui kümme taimede tootmiseks rehvide paljud neid kaupu eksporditakse välismaale, mille kõrge konkurentsivõime maailmaturul.

Eelised ja puudused

Paljud autojuhid ei usalda kodumaise tootja ekslikult arvata, et tehnoloogiline tase ja materjalid on palju madalam kui välismaiste analoogidega. Kuid see ei ole. Vene rehvid vastavad kõikidele spetsifikatsioonid rahvusvahelistele standarditele, paljud tooted on eksporditud riikidesse lähedalt ja kaugelt välismaalt.

Vananenud tehnika asendada uute materjalide omaduste mitte halvem kui imporditud kummi (looduslikust kautšukist suhe on 10-20 protsenti nagu imporditud variatsioonid). Kõige tuntud tootjad on järgmised ettevõtted:

• MSHZ.
• Uurali tööd.
• JSC "Nizhnekamskshina".
• Yaroslavsky, Uurali, Voronež ja Omsk rafineerimistehased.

Ostes toote pöörama tähelepanu märgised. Mõnikord tootjad panevad häbitunnet abielutunnistus. See rehvi saab kasutada ainult dekoratiivsel eesmärgil, nii et see aspekt ei tohiks ignoreerida, et mitte kulutada raha halva kvaliteediga kauba.

Ülevaade kodumaiste tootjate

Vene sõiduauto rehvid toodetud kõigi kodumaiste taimede profiili. Alguses läbivaatamise kaalub tootmise Voronež ja Omsk rafineerimistehased. Kaubamärk Amtel - üks juhte rehvitööstus. Plant asub Voronež, toodab tooteid, mis ei ole väiksem kui parima välismaise analoogid, mis on tõestanud mitmed testid. Tehase toodab rehvid kõigis kategooriates, on oma laboratoorium, kus täiendatud ja testitud kaasaegse tooteid.

Ettevõte "Omskshina", vaatamata oma noorelt, teeb pidevalt edusamme tootmise suvel ja talvel "kingad" sõidukeid. Tootmine läheb silt "Matador" ja Cordiant, on korduvalt näidanud konkurentsivõime mitte ainult kodumaiste, vaid ka maailmaturul.

Nižnekamsk ja Moskva Rehvide Plant

Nižnekamsk taim on üks suurimaid kodumaiste ettevõtete tootmiseks auto rehvid. Keskmine aastakäive taim on enam kui 10 miljonit ühikut. Vahemikus "Nizhnekamskshina" on rohkem kui 150 liiki erinevatel eesmärkidel, eri tüüpi ja suurusega. Viies osa toodangust eksporditakse SRÜ riikidesse, Ühendkuningriik, Holland, Norra, Soome, Jordaania, Kuuba ja teistes riikides. Special tehnoloogia annab omadusi rattad, et säästa kütust. Lisaks sõiduautode taim tooteid kasutatakse laialdaselt erinevates veokite ja põllumajandusmasinad.

Moskva Rehvide Plant toodab umbes viiskümmend mudelite rehvid, mida kasutatakse veoautod, autod, bussid ja trollibussid. Veski moodustatakse professionaalne meeskond insenerid, kes arendavad uuenduslikke muutmise täiustatud tugevus (kasutatakse tekstiili ja metallist juhe, muud täiendused). Tooted on nõudlus nii sise- kui välisturul.

Uurali ja rehvi YAROSLAVSKIE

Uurali tootjad spetsialiseerunud tootmise mootorratas, sõiduauto ja tööstus rehvid, tahke rehvid, sealhulgas konkreetsete "superelastic". See tüüp on unikaalne, kavandatud muretu versioonid laia eriseadmete, ei ole analooge Venemaal.

Jaamas läbi innovatiivsete tootmistehnoloogia suunatud küsimus keskkonnaohutu komplekti, mida kasutatakse toiduainete ja farmaatsiasektoris. Lisaks toodete kvaliteeti kinnitavad arvukad auhinnad ja auhinnad erinevaid näitusi ja võistlusi.

Jaroslavl rehvi tootva firma formaadis, mis on osa "SIBUR" all. Üks juhtivaid ettevõtteid selles valdkonnas toodab rohkem kui kakssada liikide ja tüüpi rehve. Põhiliste toodete hulka kuuluvad:

• Sõiduautode moodsa disainiga metallist juhe;
• CMK kaubaveo rehvi;
• õhusõidukite muudatusi mõeldud erinevate tsiviil- ja sõjaliste sõidukeid.

Varustus sõiduautode

Vene sõiduauto rehvid peavad vastama teatud parameetreid. See võtab arvesse vastupidavus rehvid, samuti majanduse, kombinatsioon hinna ja kvaliteedi näitajad. Need juhid, kes on kiindunud ekstreemsemad, pöörama rohkem tähelepanu aspektidele kiirendus, kiirus ja säilitamise veojõu.

Tähtis parameetrid on stabiilsuse rehvi eri liiki jookseb minimaalne kokkupuude vesiliugumine ja mürataseme. Juhid kodumaiste suverehvid on täiesti Nordman SX, Cordiant Road, samuti "Matador Stella 2". Nad õigesti lisatud esikümnesse jms.

Pole paha katse osutus rehvi sõiduautode Vene marki Maloya Eutura Primato (Amtel). Väärib märkimist, et neid leida meie riiulitel ei ole nii lihtne. Suur osa sellest muutmine eksporditakse Euroopasse, kuna hea käitlemise tulemuste iga teekatte koos vastuvõetava hinnaga.

Rehvid maasturid

Vene rehvide maastikusõidukite näitajate erinevad üks "autod on." See ei ole üllatav, kuna nende suhtes erinevad nõuded. Rõhk sellisel rehvid on tase nakke tahes teekatte.

Hulgas kodumaiste tootjate selles segmendis populaarsed Vene Cordiant Rehvid, Amtel ja Yaroslavsky toodete ja taimede Nižnekamsk. Valige võib olla väga edukas mõned muudatused:

1. Cordiant All Terrain - täiesti käituda igale pinnale, olenemata ilmast.
2. I-471, I-192 - saadaval mitu aastakümmet, ei ole väga stabiilne asfaldil, kuid täiesti ületada maastikul. Neid kasutatakse sageli sõjavarustust.
3. I-502/520 - kõik hooaja rehvid, usalda kõikidel marsruutidel. Nad on kõrge pidurdusvõime.
4. "Kama Euro-22" - on standard sõiduk "Field-Chevrolet", on ühendatud struktuuri suuremale stabiilsusele mis tahes teekatte.

Lühidalt teiste kodumaiste tootjate

Enim sõltuvalt aeg aastas nautida suve või talverehvid. Venemaa - riik erinevate kliimavöötmete, nii rehvitootjate teha igasuguseid ja liiki tooteid kasutatakse konkreetses piirkonnas. Lisaks eespool nimetatud taimede, populaarne autorehve Volga arendajatele. See tehases töötanud patenteeritud rehvi brändi "Voltyre", mis on registreeritud paljudes riikides üle kogu maailma ja korduvalt auhindu rahvusvahelisel tasandil.

Lai valik tooteid valmistatud Kirovi rehvi taim. See taim töötab auto hiiglane GAZ, VAZ, UAZ. Ettevõte toodab suvel ja talvel rehvid veoautodele, autod ja erisõidukid.

järeldus

Vene rehvi viimasel ajal ei ole halvem välismaa analoogid, mida tõendab soovitusi ekspertide ja tarbija kommentaare. Valides uue "kinga" auto ei ole vaja lähtuda vaid tootjariigi poolt. Põhjendatult vajalik sobitada parameetritele, garantii, hind, masina tüüp, märgistus rehvid ja isiklikke eelistusi.