Türgi mereväe: laevade arv, koosseis ja kaasajastamine

Kui ta tulistas alla Türgi õhujõudude Vene Su-24 Süüria taevas, ohtlikud hüsteeria ei juhtu meie riigis. Vastus oli piisav, ja helistada Türgi konto ja vabandus kohe, kuid ebaõnnestus täiesti erinevat sõda - majanduslik. Aga kui Venemaa otsustas "Sabre" relv, kas see võiks loota edu sõjas maal ja merel? See artikkel räägib staatuse mereväe Türgi ja tehtud võrdlev omadused. Kas on võimalik sõjalise vastasseisu kahe riigi vahel? See küsimus paljud eksperdid arutavad nüüd.

kaasajastamine

Türgi mereväe muutub kiiresti, muutes kokkulangemist kogumine laevade tõhusa jõud, mis suudab end väljendada vetes Bosporuse ja Dardanellide. Laevad, enamasti, välis- ja kaasaegne, kuid üha sagedamini - vaimusünnitus oma laevatehased. See ei ole oluline tugevus Türgi armee, ei ole suurim, ei rikkamaid, kuid Turks targalt juhtida kõiki ressursse ja hoolikalt läbi sertifitseerimise teste.

Hea disainerid, kaasaegne laevatehased - on garantii elujõulisuse kui kõigi moderniseerimine mereväe Türgi. Lähiaastatel plaanib Türgi käsu uuendada või asendada enamik paate ja laevu. Türgi mereväe moderniseerimise programm on tehtud nii, et järk-järgult ja lõpuks andis tagasilükkamise Välismaa laeva süsteemid. Juba projektid on ühistu, koos välismaa laevatehased: juhtima laeva kokku välismaal, ülejäänud litsentsi Türgis. Kuna ehitus on omandatud oskus üha keerukamaid laevu.

Põhjused kaasajastamine

Laevaehitustööstust riigis on hästi arenenud isegi praegu: umbes nelikümmend kaasaegse laevatehased töötavad mitte ainult oma kaubalaevastik - piisavalt suur, võrreldes Türgi mereväes -, vaid ka hoone laevade eksport. Kaitsetööstuse osakonna teatas konkurentsi, mis võidavad ainult neli laevatehased, mis teostab ehitus laevade mereväe. Türgi tunneb vajadust tugevama merevägi, nagu näeb ohtu mitte ainult ümber oma maa, kuid merepiir.

Esimese Türgi hirm - see on Venemaa, mis taastab mõjusfääri ja lähedal põhjaterritooriumide Türgi enda huvides. See konflikt Lõuna ja ajalooline vastasseis lääne ja Kreeka, ja muidugi, ida - täiesti ettearvamatu Iraan. Ning arvestades, et üheksakümmend protsenti kogu väliskaubanduse maht riigi rakendab meretranspordi, on võimalik mõista, miks Türgi sõjalaevade peaks olema võimalik kaitsta. Tugev laevastik tagab meresõiduohutuse ja on võimeline andma piirijulgeoleku, mis moodustavad ainult 8300 rannajoont pluss Egeuse.

struktuur

Türgi merevägi täna 55000 inimest. Keskmes pinna laevastiku - üheksateist patrull-laevade ja nende hulgas frigates Saksamaalt (Meko 200) ja USA (Oliver Hazard Perry ja Knox), kuus prantsuse Corvettes. Ka kakskümmend viis raketid ja kümneid patrull-laeva saab kaasatud ranniku operatsioone. Mine puhastamine laevadel enamasti ostetud uuesti Prantsusmaal, Saksamaal ja Ameerika Ühendriikides.

Siin amfiib laevade on vananenud, kuid nende vähe. Allveelaevad kuid neliteist ja kõik saksa keeles. Number Türgi sõjalaevade, nagu me näeme, üsna muljetavaldav. Kogu laevastiku praegu läbi standardimise relvade, kontrollige kontrollisüsteem ja ülejäänud laeva seadmeid.

relvad

Lähitulevikus Türgi hakkab kujundada oma abita võõrvõimude. See võidelda süsteemi, ja raske torpeedod ja sonar allveelaevadele. Vaatamata sellele, et suur osa kaasajastamine Türgi mereväe kuni sõltuvad välisriigi patrnorov, nüüd sageli panna Türgi mereväe olla liider piirkonnas.

Vene Musta mere laevastiku ei ole kunagi seatud ise ülesande konkureerivate tonnaaži lähinaabrite üle mere, vaid täitma oma ülesannet isegi ühe operatiivse strateegilise jagunemise Vene mereväe, Kojima ja BSF on kindlasti võimalik ja julgeoleku selles operatsiooni on üsna pakkuda. BSF käsutuses pealveelaevade tegutsevate lähedal mere ja ookeani piirkondades, mere võitleja, allveelaevade ja rakettide veavad lennuki, allveelaeva, samuti osa ranniku väed.

Vene Musta mere laevastiku

Lipulaev laevastik on rakett ristleja "Moskva" (Project 1164), rakett kokkupõrkest antiship kompleks "Volcano" ( "Basalt"). Raketid on ülehelikiirusel ja lüüa absoluutselt kõikjal Musta mere piirkonnas. Õhutõrje "Moskva" funktsiooni täidab ka täis, kui keeruline "Fort" - peaaegu C-300, ja selline kanderaketid - kaheksa, siis nad annavad kuuskümmend neli kaotust sihtmärkide üheaegselt. Ja kui "Moskva" alustas kontrollida õhu läänerannikul Vahemere Süüria pärast intsidenti meie Su-24 Türgi sõjalennukid lennu seal kohe katkestada ja täielikult.

Kõige produktiivne lahinguüksusi BSF - rakett paadid "liivatorm", mis ei ole analooge ei samas merejõudude Musta mere piirkonna riikide ees. Unikaalne kombinatsioon neist laevadest šokeerida potentsiaali ja manööverdusvõime, mis on põhjus, miks nad on keskmes võitlus tugevus klassi. Speed kiiresti, võimsa relva kaheksa anti-ship raketid, õhutõrje ja suurtükiväe süsteemide mitmesuguseid nende rakett paadid ohutult anda üle mere- tsooni.

allveelaevad

Musta mere Vene allveelaev jõud ka hiljuti tundus sündinud uuesti. Projekti 636 allveelaevad on kõige silmapaistmatu - "ookeani must auk" sõnad ekspertide NATO. Nad sulanduda natural sea tausta ja vajuta eesmärgid vahemikus, mis ei võimalda vaenlane tuvastada, kusjuures kaugus ületab selle avastamise mitu korda.

Ja ainult uus allveelaevade selle klassi Musta mere vähemalt neli. In allveelaevad Selle klassi ( "Warszawianka") võimas relvade - kuus komplekti kaheksateist või kakskümmend neli torpeedod, miinid, samuti tiibrakette "Caliber", mis hävitab ja jahvatatud eesmärke, nagu on näidatud Süüria operatsioone. Uuendatud Musta mere laevastiku ja mereväe lennunduse täis uusi Su-30cm, ja kirjeldada võitlus omadusi see masin ei ole piisavalt suur arsenal kiidusõnu. Kõik ülaltoodud näitab, et prognoosid opositsiooni mereväe Türgi ja Venemaa võrdlus on selgelt meie kasuks.

Ujuv "second-hand" uuendatakse

Türgi on teadlikud, et olukord merepiiride tuleks tugevdada, kuid kuna seal on pikk ja püsivalt üritavad luua täiesti oma sõjalaeva, isegi kui disaini laenatud sakslased, ja relvad ameeriklased. Kuid uus Korvetid kell Türgi laevatehased on valmimisel, planeeritud isegi puhtalt Türgi valmistatud hävitaja, mille võimalusi Euroopa või Ameerika tasandil. Isegi on kõnelemas ehitus maandumine helikopteriga kandjaid, nagu "Mistral".

See on meeleolu Türgi poolel veel võitlev ja tugevdada Venemaa Musta mere laevastiku Türgi juhtimine on väga tüütu. Seda enam, et seal on nii iseseisvaks grupp, mis katab kogu bassein Musta mere Krimmis. Veel rohkem mures riigi juhtkond, et Vene eskadron väljakujunenud ja Vahemerele. Solvav Türgi, sest hiljuti nad olid selles piirkonnas kõige tugevam.

turvaaukude

Täna Türgi on vastuolus peaaegu kõigi oma naabritega, isegi Iisraeli on lakanud olemast liitlane, eriti kuna riigi suhteid Süüria hakkas. Ja pinged Venemaaga - see on kõige ettearvamatu asjaoludel. Ainuke asi, et Türgi võib võtta selles osas - sõpru Venemaa ja Ukraina suhtes, kuid mugavus on keegi võtab, esiteks - Türgi mereväe.

Vene-Türgi konflikt on arenenud väga kiiresti, kuid kiiremini kustus - ja ilma sõjalise sekkumiseta. Siiski prognoositakse uskumatu sündmused on juba tehtud: väina blokaadi, blokeerides Vene laevastiku rannikuvetes Süüria, nagu on näidatud Türgi armee harjutusi Marmara mere, ja hiljem nimetada allveelaeva suunas ristleja "Moskva", on tekitanud pingeid kahe riigi vahel peaaegu maksimaalselt. Saate analüüsida viimastel käitumist Türgi mereväe, foto-teave on piisavalt lai.

seaduslikke õigusi

Tuleb rõhutada, et kattuvad väinade Türgi ei ole õigust juba 1936. konventsiooni ratifitseerinud enamikes riikides, sealhulgas sama Türgis. Suveräänsus väinades Dardanellide ja Bosporuse ei anna ilma deklaratsiooni sõda blokeerida liikumine laevastike teistele riikidele.