ÄriTööstus

Vargashinsky taime tuletõrje- ja spetsiaalset varustust. Tootmine ja parandus tulekustutusvahendite

Vargashinsky taime tuletõrje- ja erivahendeid (VZPPSO) on üks pioneere tootmise tuletõrjeautod NSVL. Põhineb võimsuse Novotorzhsky taime evakueeriti 1941. aastal Kurgan Region. Aastate jooksul osakaal ettevõtte tooted jõudnud 30% tulekustutusvahendite riigis toodetakse.

kirjeldus

Venemaal on rohkem kui tosin tehased masinaehituse, toodavad tulekustutusvahendite. Äriühingu Vargas nende hulgas ei ole viimane koht. 2000. aastatel osakaal VZPPSO selles turusegmendis on 30-35%. Ülemaailmne majanduslangus, mis järgnes 2008. aastal tõi kaasa nõudluse vähenemise ja väheneb järk-järgult tootmist. Siiski tänu kaasaegse tootmisliini, Vargashinsky taim suudab toota väga funktsionaalne proove tuletõrjeautod.

Klientide hulgas taim:

  • Organisatsiooni kaitseministeeriumi, siseministeeriumi, Natural Resources, eriolukordade ministeeriumi, õiguskaitseorganite, turvateenused.
  • "RosEnergoAtomi" Mure.
  • Tootmistehnika, metallurgia ja puidutööstuses.
  • Õli ja gaasi sektoris.
  • Lennujaamad Samara, Kirov, Penza, Orenburg, Yakutsk, Krasnojarski ja teistes linnades.

ajalooline teave

Serial tootmise tuletõrjeautod meie riigis algas areng tootmise esimese Nõukogude veoauto Moskva tehase AMO (ümber hiljem ZIL). Alustades 20ndate mõned insener taimed olid orienteerunud ehitada tulekustutusvahendite. Aastal 1925 Miussky taim alustas tootmist tulekahju jooned šassii AMO-F-15. Kuna 1926. sarnast tehnikat tehakse Leningradi ettevõte "Promet".

1939. aastal küsimus tuletõrjeautod SGP-1 alusel GAZ-AA hakkas Novotorzhsky taim. Enterprise ei ole aega, et saada veojõu nagu see oli 1941. aastal evakueeriti kiiresti Uuralini -. N Vargashi on Kurgan piirkonnas. Sõja puhkemise tuletõrjeautod ei tehtud, taimed suunatakse tootmise riigikaitse tooteid. Eelkõige korpuse Vargashi toota nõutava pommid. Töötajate teinud kõik endast oleneva, et tuua võidu. Selle asemel rutiinne 150 toodete vahetuse kohta toodetud umbes 200 ühikut.

Ei pommid - tuletõrjeautod

Mis olukorra parandamise rindel, paljud ettevõtted tagasi tootmise tsiviil- kaupu. Eriti terav on spetsialiseerunud seadmete põlengute. Aastal 1944 Vargashinsky taime tuletõrje- ja erivarustuse, mis on loodud põhjal evakueeriti poed Novotorzhsky tehas alustas tootmist kütuseveokid PMZ-7 kere ZIS-5B esiküljel pump PN-1200, gaasidüüsiga vaakumüksust ja tank vahu maht 60 l.

Aastal 1947, firma läinud tootmise tulekahju kütuseveokid PMZ-8 šassii ZIS-5V, mis on varustatud suletud kabiin kahe sõidurajaga võitlus meeskonna. Alates 1956. aastast, taim Vargashinsky erivarustuse keskendunud tootmise tuletõrjeautod šassiile ning UAZ ja GAZ. Aastal 1966, šassiile GAZ-53 siin alustas tootmist autod AC-30 (53) mudeli 106. 1981 VZPPSO õppinud aasta GAZ-66 tootmine metsatulekahjude kütuseveokid AD-30 (66) 184 mudeli.

võimalusi

Linnakeskkonnas, parim tõestatud tuletõrjeautod kerge ja keskklass. Omadused sõltuvad nende suurusest (vastavalt - mahutavus) veemahutitest või penopreobrazovatelya. Nende ülesanne on võimalikult kiiresti saada tulekahju allika ja tuletõrjujate kiiresti alustada kuni podedut raske autod või mitte ühendab voolikuid, et hüdrandid. Selles klassis Vargashinsky tulekahju tehases ja erivarustuse toodab, mille mahutavus on 1 kuni 4 m 3.

Hiljuti VZPPSO pööranud tähelepanu raske autod, mis suudavad kanda 5-8 m 3 vett. Kuid hetkel firehouse selle klassi tehnoloogia ei ole laialdaselt. Kogukas on madal liikumiskiirus (tänu võimalusele vee haamer), raske manööverdada kitsastes õue sõiduteele ja alleede linna. Lisaks nad on kallid. Raske tankereid kasutada saidi tulekahju sõidukid projekteeritud, et kustutada põlenguid kohapeal, tööstusettevõtted, laod, elektrijaamad ja muud rajatised. Taim toodab paagi maht 5,7 m 3 ja 8.

Rivistus tankerite erinevate klasside

Key Features populaarsed mudelid:

AC 1,6-30

AC 2,5-40

AC 3,0-40

AC 4,0-40

AC 5,0-40

AC 8,0-40

šassii

GAZ-3308

"Amur-5313"

ZIL-433 114

ZIL-433362

"Uurali-5557"

KAMAZ-43118

veoauto šassiile

4 x 4

6 x 6

6 x 6

4 x 2

6 x 6

6 x 6

kohtade arv

3

6

6

3

6

7

Vajalik veekogus, L

1600

2550

3000

4000

5000

8000

Köide vahtu tank, l

100

170

180

240

500

500

Sööt, l / s

30

40

40

40

40

40

Head, m

90

100

100

100

100

100

tehnilised omadused

Vargashinsky taime varem spetsialiseerunud tootmise autod eranditult šassii UAZ ja GAZ, praegu toodab laias valikus tulekahju tankerite. Autod FSUE VZPPSO erinevad spetsiaalsed seadmed. Kaubanduslikus Taimekasvatustoodangu 1-etapiline tulekustutuspumpade SPC-40/68 100 mudeleid ja 236, uksekardin, tulekahju põgenemine, kange, võtmed ja konksud.

Kabiinid eriveeremite valmistatud kaherealised, neli (at 4AVR mudelid - ühe rea, kahe uksega), keevitatud termoshumoizolirovannye. On mudelid ZVR ja 8VR rea kabiinitehas Zil on varustatud täiendava soojendamise teisel real. On masinate seeria 4VR, 11VR ja 25Vr oma tootmise kaherealised salongi GAZ kabiin lõigud ja "Uurali", mis on kõik metallist konstruktsioon, tüüp, on jäigalt kabiini. In tankerite KAMAZ platvormkere võitlus arvutus eraldi juhikabiini pöörduvalt kinnitatud raami auto ees tulekahju pealisehitus.

Oluline element on tulekahju pump. Peamiseks kasutab 1-etapiline tsentrifugaalpumba SPC-40/100 konsooli tüüpi nominaalse vedelikvarustuse 40 l / s, rõhk 100 m.

Autor taotluse saab määrata:

  • Pumba FP 2500 toideti 40 l / s;
  • lafetnyj pagasiruumi CM-15V elektriliselt juhitav juhtkangi kabiinist;
  • Pikendatav valgustus masti pneumaatilise;
  • Kaetud Tiibsulgur süsteemi firma Sides (Prantsusmaa), ja muud lisavarustust.

tuletõrjevahendite

VZPPSO regulaarselt välja uusi ja parandab vana valikut spetsialiseerunud seadmed. Plant toodete hulka kuuluvad:

  • Autod tuletõrjujad kõik klassid, mis põhineb šassii "Uurali", "Iveco", GAZ, KAMAZ, ZIL.
  • Eri tüüpi autod: pikk, pumpamise varrukas, personal, lennujaama SPEKL jaoks pulberkustutussüsteem, suitsu, esmaabi, hoiatus ja kommunikatsioon, korrakaitset järjekorras.
  • Metsatöömasinad.
  • Pumpamisest tuletõrje.
  • Hüdraulilised liftid.

Samuti Vargashinsky taime tuletõrje- ja erivarustust remont tuletõrjepumpadega, tankid, vesi ja vaht teenuse ülekannetes, kabiinid ja tekiehitiste tulekahju. Seal on ka aidata pinnatud värvida keha.

väljavaated

Pärast tootmise peatamine VZPPSO oli pankroti äärel. Suvel 2016, 100% aktsiate omandatud ärimees Vladimir Voronianskogo ja kustub kõige võla. Sügisel alustas ettevõte läbi viima, et 18 alarmsõidukid. Mitmed kütuseveokid raske klassi lennuväljade omandatud Kasahstan. Big lootused riigi lepingud tuletõrjevahendite, mille eesmärk on teenida maailma jalgpalli meistrivõistlustel 2018.

Täna kell Vargashinskom Tehases töötab umbes 350 inimest. Alates ettevõtte töö sõltub heaolu elanike linnaasustusskeemide Vargashi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.birmiss.com. Theme powered by WordPress.