Vargusvastased seade Sõiduki pedaali

Põhisuunaks areng kaasaegses varguskindluse süsteemid sõiduki signalisatsiooni. Automaatne elektrooniline seade secure ammu esitatud nimekirjadesse kantud populaarsemaid võimalusi autod eri klassidesse. Ometi ei "intelligentne" süsteem ei suuda asendada funktsiooni, mis täidab füüsilise blokeerija. Need seadmed kuuluvad ja mehaaniliste vargatõrjeseadmete autodele pedaalile moodustades usaldusväärse tõkke ees ründaja. Muidugi, et täita täielikult turvaauto abiga sellise seade ei tööta, kuid täiendava turvalisuse komponent, see valik on väga tõhus.

Üldine informatsioon mehaanilise vargusvastased süsteemid

Klambrid pedaali sisaldab suurt rühma mehaanilise lukustussüsteemides, mis blokeerib juurdepääsu kontrolli. Kõik seadmed seda tüüpi jagunevad kahte rühma - eemaldatav ja varjatud. Esimesel juhul on motiiv, mis on täielikult kinnitatud osa kõhukinnisus ja ka ühes tükis. Teisisõnu, see tselnosemnoe Immobilisaator. Rool, pedaali ja ratta - põhikomponentide masina, mis on blokeeritud nii.

Embedded seadmed on mitu erinevat tööpõhimõte. Tavaliselt nad on paigaldatud töökodades ja siis kasutaja ei pruugi isegi olla seotud küsimusi eemaldamise mehhanism, samuti lahtivõtmine professionaalide poolt läbi viidud. Kontrollida lukustusliides kasutatakse spetsiaalset kronsteini või pin - sarnane ukse võti. Seega, kui eemaldatav vargusevastasekaitse pedaali tuleb eemaldada enne kasutamist auto, varjatud keha kapuuts või käigukasti jääb püsivalt paigale.

Disain ja funktsiooni lukk pedaali

Alates seisukohast struktuurse tulemuslikkuse on üks lihtsamaid tüüpi anti-varguse mehhanismid. Põhiseadmel sisaldab Krüpteerimisüksus nurga viimist baari ja pöörlev sulg paneeliga pakkuda peatumiseni. Tootjad on kõnealuste süsteemide väljatöötamisel universaalseks kasutamiseks, kuid see on siiski soovitatav kasutada vargusevastasekaitse pedaali, mis on valmistatud spetsiaalselt konkreetse mudeli. Fikseeritud seade piisavalt lihtne: krüpteerimise üksuse pounced pedaali ja siis tegi õige orientatsiooni suhtes horisontaalne riba. Lisaks on järjest gon - ja lukustada valmis.

Mõningatel juhtudel kasutada mehhanismi?

Mehhaaniline kaitse selline, vaatamata oma lihtsusele, on mõned piirangud. Tüüpiliselt on lukk monteeritud kahe pedaali - pidur ja sidur. Laialt on levinud arvamus, et mudelid automaatkäigukastiga sellised mehhanismid ei saa kasutada. See on osaliselt tõsi, kuid palju sõltub konkreetse mudeli lossi. Samuti vargusevastasekaitse pedaalile on sobilik kasutada kevadel, kui on oht katkemiseks mehhanismi tõttu muda ja lörtsi jalge all. Sellistel perioodidel, tuleks pöörduda alternatiivsete mehaaniliste kaitse, näiteks liikumatuks ratast.

Kui palju on lukustusliidest pedaali?

Mudelid esialgse hinnavahemik hallata 700-1000 rbl. Tuleb aru saada, et see ettepanek on Hiina meistrid, nii et oodata pikka viivitust hästi koolitatud varas antud juhul ei ole vajalik. Rohkem vastupidav mehaaniliste stress ja lihtne paigaldada mudelid on vähemalt 2000 rubla. Üldjuhul on tooted kodustatud või Euroopa tootjad. Hiljuti sai ta levida ja lukustusseadiseta pedaalile, mis toimib blokeerides keerulisi komponentide koost. See võib olla side, mis hõlmab ka nahast elementide ja täiendavate riivi ukse. Sellised kompleksid ei ole vähem kui 5000 rubla.

Kuidas teha luku oma kätega?

Hulgas kokkuhoidlik autojuhtidele on alati "rukastogo" elama asunud käsitöölised sõltumatu tootmise tähendab lisakaitse. Enamik saadaval seadme valmistamise on metallist riba lõpetamiste eesmärk on lõimida lukk. Selline jala, mis on reguleeritava kõrgusega ja tagatud mis tahes sobiva struktuuri ja suuruse lukk. Paigalda kaitseseade pedaali käed ei ole raske - see protseduur on palju lihtsam kui puhul kood mudelid. Teine asi on see usaldusväärsuse Selliste süsteemide ei saa võrrelda allkirjaga blokaatorid. Aga siis jälle, kui see on ainult täiendavaid kaitsemeetmeid, ja kodus valmistatud mehhanismi piisab. Eriti kui valite vastupidav metallisulamist ehitus ja korreleeruvad seadme lukusüsteemides korralikult.

järeldus

Absoluutne vargust ei saa garanteerida, et kõik süsteemi, mehaaniline või elektrooniline. Ainult selliste seadmete kasutamist kompleksis aitab suurendada turvalisuse taset kõrgeima. Tuleb ette valmistada ja ebameeldivaid mõju operatsiooni. Asjaolu, et vargusevastasekaitse pedaali auto igapäevases töö nõuab aeganõudev, rääkimata regulaarne tülikas paigaldus ja demontaaž. Kui selleks, et parandada ohutust lisada selle seadme mitu mehaanilist blokaatorid, toimimise masin ja ei muutuks piinamine. Seega parim võimalus oleks kasutada ühte tüüpi mehaaniline lukk ja elektronsignaalimine. See kombinatsioon on optimaalne suhtarvult sõiduki kaitsetase ja kasutusmugavus mehhanismide kohta osa omanik.