Viimane muutus määruste Kasahstan

Liikluseeskirju Kasahstanis, heaks kiidetud resolutsiooni № 1196 valitsuse riigi kohta 2013/11/13, on muutunud. Seda tehti otsus Vabariigi Valitsuse Kasahstani № 472 dateeritud 23. juuni 2015. Neid on muudetud ja muutunud.

Põhjused muudatused

Uus määruste muutmist Kasahstani kutsuti? Kõik muudatused ja täiendused, oli kantud valitsuse dekreedi see peab põhinema objektiivsetel põhjustel tingitud vajadusest lahendada probleeme, mis on tekkinud kohaldamise ja haldamise dokumendid standarditele, millest need on valmistatud. Vabariigi valitsus ütleb liikuda, tuues määrused kooskõlas õigusaktidega seoses edasise parendamise avaliku halduse ja võttes arvesse avalikku kriitikat teatud sätteid kehtiva õiguse.

Uute mõistete

Korrigeeriti ülespoole SDA trahvid. Kasahstan on pikk töötas sätestatud eeskirjadele tagasi 90s eelmise sajandi. Seetõttu mõned sätted eeskirjade puudusid või esitatud teistsugust tõlgendust.

Määrused 2013. ei ole teatud mõisted esitati: mass koormus ja koormuseta, mitteregulaarse Reisijateveost pagasi. Need mõisted on tehtud ja heaks kiidetud määruse. Muutused reeglid SDA Kasahstan puudutanud ristmikul, vaba liikumise tõketega, peatee.

Välistamine mõiste "Ümbritsev ala"

Paljud kaebusi teatud määruste sätetega, mis kehtisid enne muudatuse põhjuseks juuresolekul mõiste "külgneva territooriumi." See ei ole lubatud algatada haldusmenetlusi liiklusõnnetuste toime parklad, bensiinijaamad, hooldekodus, massiivid, ettevõtete. See aitab vältida täideviijad vastutusele.

Lisaks jätmine algatada takistas määramine süü õnnetuses mis võimaldas kindlustusseltsid ei maksa ohvrite kahju hüvitamist kohustusliku kindlustusskeemi.

Uus määruste muutmist Kasahstani lubatud seda probleemi lahendada, kõrvaldades mõiste "külgneva territooriumi" vastavate punktide ja millega muudetakse sisalduvast eeskirjast varem seda mõistet. Seega muutused võimaldada ohvritele hüvitise saamiseks kodanikele õiguse kohaselt kohustusliku kindlustuse tsiviilvastutuse omanikud sõidukeid.

Kasutamine turvavööd

Eesmärgil turvalisuse ja ohutuse juhtide ning sõitjate elu õnnetuste tagajärjel on muudetud olemasolevaid eeskirju, mis parandavad tase sõidukite kasutamisest.

Kuni jõustumiseni dekreet number 472, 23. juuni 2015 õigus tegutseda riigi, mis võimaldab mitte kasutada turvavööd konkreetsete rühmade juhtide, sealhulgas taksojuhid, politseinikud ja teised. Muudatused tehti SDA. Kasahstanis nüüd kõik draiverid ilma eranditeta peab kasutama turvavööd.

Ristumiskohas möödujad sõidutee

Selleks, et kaitsta jalakäijaid on muudetud, et säilitada oma elu ja ohutust. Mine läbi sõidutee on nüüd võimalik juhul, kui silmside ükski sõitja ülekäigurajad. Muudel juhtudel on kohustuslik läbida neid.

Käitumine peatada sõiduki inspektor

Viimased muudatused määruste Kasahstani otsustab, et inspektor, kes lõpetas auto ei pea kohe läheneda sõiduki ja väljendada põhjus stop. Eeskirjad ei täpsusta inspektori peaks minema mõnda aega. Põhjus stop , ta ei selgita, ja alles pärast seda küsimust peab juht andma selgitusi. Vastavalt Inspektori nõudmisel teeb visiitkaardi, ilma viies selle kätte viimane.

Juht ja reisijad, kui sõiduk ei saa jätta auto ilma loata inspektor. Sest jättes auto määrata trahvi esimest rikkumist - 5 MCI, teisel - 10 MCI. Eelotsusetaotlusest - 1 MCI on võrdne 1982. tenge. Selle muudatuse tegemine tõttu üha rohkem rünnakuid inspektorid. Uued reeglid võimaldavad objekte kaitsta oma töö.

Sõidu esituled lisatud

Teine punkt, mis sisalduvad uues muutused SDA. Kasahstani on seatud sõita pidevalt esituled. See võib lähitule päevasõidu tuled, udutuled. Reegel kehtib kogu territooriumil Kasahstan. Karistus mittetäitmisele see toode on esimest rikkumise 5 MCI, teisel - 7 MCI.

Mis põhjustas selle muutuse? Vastavalt uuringutele autoga lisada tuled nähtavamaks, vähendades seeläbi ohtu sõiduki kokkupõrkel. See on eriti oluline halb ilm ja udu kõrged mäed on õigustatud.

Term ülevaatus

Tühista autosid, mille vanus ei ületa 7 aastat kontrolli. Varem loodud 4 aasta jooksul. Viimased muudatused on tehtud võttes arvesse kvaliteedi autod ja liikluseeskirjad tegur Kasahstanis et omanikud regulaarselt hooldada. Tuginedes selle aja tõsteti sõidu ilma kontrolli.

Tühista vormistatud volikiri

Vastavalt vanade eeskirjade autojuhtimine, mis ei kuulu juhile isiklikult, oli võimalik ainult notari juuresolekul vormistatud volikiri. See ei nõua, et uus muutus PDD. Kasahstanis on nüüd piisavalt, et näidata tavaline kirjalik volikiri omaniku auto. See kirje on kõrvaldada bürokraatia registreerimise volikiri ja säästa raha.

Sõitmisel peab juht olema õigus kindlustus transport, registreerimistunnistuse auto. Volikiri ei mängi rolli minevikus, kui masin on varastatud, siis varas ei ole eespool nimetatud dokumente.

Transport laste

Nüüd transport kuni 12 aastat ilma spetsiaalse seadme, mis hoiab lapse on keelatud. See ei tähenda, et auto kindlasti seada auto beebi iste. Piisab kinnita lapse erilist rihmad kohandatud püüdmiseks ja beebi iste. Kõige tähtsam on, laps oli kinnitatud.

Mineku ja laevalt tulemiseks on alad, kus

Teine huvitav muutus PDD. Kasahstani nüüd sealt väljumisel tuleb sõiduk läbi ainult selleks ettenähtud peatuskohad. Enne seda tuli ühistransport, nüüd on vaja kõigile sõidukeid. See kirje on tekitanud palju poleemikat, sest erilist peatuskohad on mõeldud ainult ühistranspordiga. Neid peatada, eriti suurlinnades, kus on suur hulk busse, trammid, trollibussid, taksod - on raske sooritatav tegevus, mis toob kaasa ebameeldivaid tagajärgi rasketeks karistused karistatakse tahes rikkumise liikluseeskirju. Kasahstani küsib rohkem aega, et selgitada selle sätte.

Koolitus sõita sõiduki

Vanas eeskirjad on nimekiri teedest, millele keelatud ratsutamine koolitus sõidukeid. Kõikidel teedel, mis ei kuulu selle nimekirja, võite reisida autoga kadett. Nüüd Vabariigi Valitsuse heaks sihtkohtade loetelust, koostatakse pädeva organi, mis võimaldas liikuda koolituse transport.

Transport reisijate jalgrattad, mopeedid

Ban reisijateveoks mopeedid, jalgrattad - uus muutus PDD. Kasahstanis, enne seda oli lubatud tegeleda nende transpordiliikide lapse 7 aastat vana, millel on spetsiaalselt varustatud kohas. Sissejuhatuses seda eset on tingitud asjaolust, et liiklus oli tihe. Ratsutamine kaitsmata sõiduki, isegi reisija, suurendab oluliselt riski loomine hädaolukorras.